日産silvia　S14コミュのエンジンスタートスイッチ

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エンジンスタートスイッチ

mixiユーザー 2007年03月19日 22:04

サイト巡回などをしているとＳ２０００のスタートボタンを流用してつけちゃってる車が結構あって自分もかっこいいなぁと思ってつけてみたいと思って書いてみました。

コミュにコレだけの人数の方が参加されているので中には遊び心でつけてる方がいるかなと思って、実際つけている方やつけたことのある方など詳しい配線方法などを知っている方の情報を教えていただけば助かります。

とりあえずＳ２０００のスタートボタン入手せねばｗ

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 03月24日 09:48

社外品も売ってますょ。

Ｓ2000のやつがイィなら話は別ですが。。。

[2] mixiユーザー 03月25日 01:28

確かHKSからも出てたような気がするんですが。

[3] mixiユーザー 03月25日 02:40

WELDからも出てましたね。アキバ行けばいろいろ見つかると思います

[4] mixiユーザー 03月26日 00:39

結構いろいろな所から出てるんですね。
基本的に配線は同じですよね？

キーシリンダー、スイッチなどの配線などの写真や作業工程が知りたいんですがどなたかわかりませんでしょうか？
よろしくお願いします。

[5] mixiユーザー 03月26日 04:30

ｾﾙﾓｰﾀｰのﾘﾀﾞｸｼｮﾝにつながる配線にｽｲｯﾁを付け、＋に繋げばｾﾙは回ります。
但し、この状態ですと、直結状態なので、ｷｰを抜いてもｾﾙのみ回ってしまいます。
ｽｲｯﾁの許容範囲も超える可能性があるので、ﾘﾚｰを介してIG/ONで電源が流れるようにｽｲｯﾁを取り付ければ、どんなｽｲｯﾁを使ってもＯＫですよ！？
私は友人のｾｶﾝﾄﾞｶｰ(軽)に　純正ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁをｾﾙｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁにしてあげた事があります。
純正ﾌｫｸﾞがｽﾓｰﾙと連動していたため、IGｵﾝにした後、ﾌｫｸﾞｽｲｯﾁをｵﾝにし、ﾊﾝﾄﾞﾙ脇にあるｽﾓｰﾙﾗｲﾄ点灯でｾﾙが回るように作ったら、私と友人以外誰もｴﾝｼﾞﾝをかける事ができませんでしたよ。(爆)

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