★YAMAHA T-MAX★コミュの逆輸入車並にしたい

05国内仕様に乗ってます逆輸入車並の加速にしたいと思ってマフラー交換とﾜｲｽﾞｷﾞｱのｱｸｾﾚｰｼｮﾝｷｯﾄを入れてるんですがECUも逆輸入車と同じにすれば大きく変わるのでしょうか？その他に市販のｻﾌﾞｺﾝなんかも出てますが金額的には、どちらが安く済むのでしょうか又、逆輸入のECUは、どうやって手に入れられるのでしょうか？又、実際逆輸入には、乗った事も競争した事もないため、逆輸入と比べて自分のがどのくらい速くなってるのが分かりませんどなたか、分かる方、教えて下さいお願いします。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 02月25日 01:22

05年の逆車に乗ってます。
ABSが欲しかったので逆車にしました。
マフラーを交換しましたが、その他は変更してません。

国内仕様とどれくらい違うのか、国内仕様に乗ったことが無いので、
具体的に分かりません。

国内、逆車とあまり気にする必要はないのでは?
現状のT-MAXに満足できるか、できないかだけかと。

私はNOS装着も考えましたが、価格的にちょっと躊躇してます。

[2] mixiユーザー 02月25日 03:23

前期後期ともマフラーとプーリーのみでは？

前期ですが、キャブセッティング出さずに社外の安いマフラーでプーリーのみ替えて他のＴＭＡＸ乗りの方と１００km/h程度までなら遜色なく加速しました(みなさん前期、後期、新型、駆動、マフラー、セッティングバラバラ)
逆に言えば逆車プーリーとマフラーである程度まで決まるバイクです。
そのさきは「煮詰め」って感じですね。

ごめんなさい、レスになってない…。

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