LEXUS IS-F／RコミュのENGINE

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mixiユーザー 2008年04月30日 22:20

TVKで言っていた話ですが、
ライバル？のGT-Rのエンジン(VR38DETT)は、320万円もするそうです。
車体価格が777万円なので、約半分は、エンジンが占めている。
前モデルの「RB26DETT」は、75万円だから4倍以上もする。

それにしても「VR38DETT」って、どれだけ凄いエンジンなのか？
日産のエンジンは、瞬発力が抜群なので、良いのだが、
トランスミッションとの組み合わせで、色々な味付けがありますよね。

RB26DETTは、R32～34まで３代と、ステージアなど搭載、
RB26DEというNAモデルもあったとか？

R33の「オーテック・バージョン」もレアなモデルがある。
R34のM-Spec Nur.など購入を検討した事も。
リセール・バリューでは、結構良かった。

今後、Infinityブランドで、VR38DETT搭載の4ドア高級セダンのGT-Rや
GT-RのSUVの噂もある。

最近、GT-Rは、関東圏でもよく見るようになってきた。
（近くの医者が購入した。）

でもIS-Fは見ない！なぜ！
レア度は、ピカイチ！

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