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ランボルギーニ・ガヤルドコミュのエンジン始動不能に

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2004年式ガヤルド、ディーラー車に乗ってますが1ヶ月振りにエンジンをかけようとした所、エンジン始動が出来ません。 ちなみにバッテリーはシーテック充電器を繋いでありセルは回ります。詳しい方みえましたら宜しくお願いします。

コメント(20)

こにちわ(´・_・`)
セルが回るけどエンジンがかからないとか?詳しい事が判らないのでなんとも言えませんが、
リモコンキーが認証出来ないとセルが回ってもかかりませんしプラグも怪しいですね。
一度、リモコンキーを登録し直してみたらいかがですか?
>>[001] もう6年程所有してまして1ヶ月前は始動出来ました。プラグは確かにカブリやすいので確認は必要かも 距離は7000キロです。
んじゃぁ、やっぱりリモコンですよ。
僕も旅行行く直前でかからなくなりリモコンの電池取り替えて認証させたらバッチリな事ありました。
ビルトインガレージなのでいつもROCKしてないので気づくまで焦りまくりでした。
>>[003] 認証ってディーラーで再認証してもらうですか?
エンジンかけるように鍵を差し込んで電源入れてリモコンのボタン長押し?
取説に書いてあったと思いますよ
上記でダメならガソリンギャップを緩めてください!
ごく希にガソリンタンクが真空状態でガソリンが送れない場合があります(^o^;)
夏場のエンスト状態も真空状態でガソリンが送れないのでガソリンギャップを緩めないとセルだけ廻ってもエンジンはかかりません(^_^ゞ
同じ状態です(^o^;)しかしギャップを緩めたら、直ぐにかかります(^_^)v
>>[006] ガソリンキャプ開けましたが駄目でした右斜め下
>>[007] ディーラーとの積載時間が合わないのでまだ持ちこんでません泣き顔右斜め下
あとは燃料の詰まりが多々あります!それだと良いけど、イモビでカギの認証消えてたら、厄介です(涙)
>>[011] ディーラーに持ち込んでも厄介ですか?
コンピューター関連だと厄介です(涙)
過去に友達が経験してます(^_^ゞ
但し、テスターで完治するのが多々ありますので
リセットの後に期待するしかないです(涙)
>>[013] 了解です 。コンピューター関連だとやはり費用もかさみますか?そろそろ買い換えを検討してたのに(涙)
>>[015] コンディション維持の為、エンジン始動、チョコ乗りはしてたのでそれはないと思うのですが…… ミスターさんがエンジン始動不能になった時はやはり費用かさみましたか?
テスターのリセットで完治する場合が半分だそうです(^o^;) 正規ランボルギーニテスターで操作慣れた人での治療をお奨めします!但しディラー以外でも正規テスターで元ディラー整備士(テスター詳しい人)なら完治して頂けます!
>>[017] 何度も有難うございます。近くが新店のランボルギーニ名古屋なのでちょっと不安ですが、出してみます。
>>[017] 燃料ポンプの故障で最悪は免れました!
エンジンは毎日かけるのが良いですよ〜(^O^)

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