RIPSTIK Caster Boardコミュの■■　ベアリングすべるすべる　■■

ベアリングについてガンガン語りましょう
皆さんのこだわりいっぱい書いてください

ＪＩＳとＡＢＥＣの比較
ＪＩＳ０級　　　　　ＡＢＥＣ１
ＪＩＳ６級（Ｐ６）　ＡＢＥＣ３
ＪＩＳ５級（Ｐ５）　ＡＢＥＣ５
ＪＩＳ４級（Ｐ４）　ＡＢＥＣ７
ＪＩＳ２級（Ｐ２）　ＡＢＥＣ９

ＡＢＥＣはアメリカ軸受け製造業者団体の規格です
ＪＩＳは言わずと知れた日本工業規格です

工業用はダメというのをよく聞きます
販売側も少しは付加価値のあるものを売る方が
利益になるからなんですけど鵜呑みはいけません(^_^)
日本製のベアリングは世界的に見てもトップクラスの品質です
それは真球を作れるからだそうです。

日本のトップクラスのメーカー　NTN ミネベア日本精工

コメント(105)

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[66] mixiユーザー 05月19日 00:35

EUCさん＞
608Ｚは分解出来ないタイプだと思います。

なので長い目でみるならＫ２　ＡＢＥＣ９を使った方が良いと僕も思います。

キャスター＆キャスター部分のベアリングを以前グリスアップしたら、ダウンヒルではないですがハーフパイプをドロップするだけで恐怖（周りも）を感じる滑り具合でしたし

買って直ぐ効果を期待するなら1個350円の608Ｚ。
自分でメンテして効果を期待するなら１個約220円のＫ２　ＡＢＥＣ９。

と思います。

気分を悪くしたかもしれません

申し訳ないです

[67] mixiユーザー 05月19日 17:09

あ、608Z分解しましたよー。
最初の方に、ベアリングはずす道具なくてレンチでこずいてダメになったやつを・・・

あけてみたところ、オイルではなくグリスでしたね。
といっても、ドロドロで少なくなっていたので確かではないですが・・・

グリスオフしてCRC556かけたら回るようにはなりましたが、
すっかり片面っすね・・・

使う予定はありませんが・・・ｗ

john jetsの犬さんがおっしゃるように、
メンテナンスを頻繁にしない場合は
608Zのほうがシールド効果も高くいいのかもしれませんね

[68] mixiユーザー 05月31日 22:23

昨日、ランプパークにて、ボーンズベアリング搭載のスケボーを初めて乗ってみました

あの回転具合は、まさに凶器です

失敗した時に何処へと滑っていくボードを見てると、暴走する車みたいにすっ飛んで行きました

あの速度で乗りこなしてるライダーさんとは、ちょっと違う次元を感じました(~▽~；)

[69] mixiユーザー 06月02日 18:06

>EUCさん
ボーンズのsk8乗ったんですね

そういえば、僕のボーンズ・ラビリンスのレポまだでしたね！

検証動画とかはとってないんですが、
ノーマルからボーンズに変えた時の感想としては・・・
やはり違いますねー！

なんというか今までの場合、滑ってて減速していく時に
ある速度以下になると摩擦に負けて、転がらなくなって止まる感じだったのが、
スルスルとどこまでも行く感じですね～

摩擦が少ないって事なんでしょうね。気持ちいいです

ただ・・・個人的に感じた事なので確証は得てませんが・・・

ボーンズはオイルベアリングなので、最高速重視な感じです。
かつボーンズは「sk8に最適化して作った」的なコンセプトなので、
グリスベアリングのほうがいいのかも・・・と思ってしまいました。

というのも、RIPSTIKは2輪なので1輪あたりにかかる荷重がsk8の倍になるので、
「sk8に最適化された」ボーンズは大丈夫かな？と思ったのです。
強度的問題と、オイルでいいのか、が悩ましい所ですね・・・
（グリスベアリングのほうが荷重に強そうなイメージだからです。）

まあでも今のところ、強度的な問題とかは無いです！
シャーシャー回ってますｗ
でも、ボーンズの最大限のパフォーマンスが出てないとしたら、
費用対効果が悪いかもですね

もうちょっとガンガン乗ってみますね！

[70] mixiユーザー 06月02日 19:11

> KGMさん

レポありがとうございます

回りやすい分、摩耗も早いと思うけど、一乗りもしくは１日を基準に乗り終わったらオイルチャージとしていけば、延命になると思います

なんか中国語のガンバレって意味の加油(じゃよ)ってのを思い出しました

[71] mixiユーザー 06月02日 19:17

>EUCさん

メンテまめにして頑張ります！

さっきメンテしたんですけど、
開けて中途半端にシャカシャカするくらいじゃあんまりですね・・・

かなりしっかりと鉄粉や砂を取り除くようにしないと、
空回ししたときの「ガリガリッ」という感触が取れませんでした。
ただ、これを全部キレイにとったときの空回しは、
ホントにシャーシャー高速で回ってきもちいですね

あ、ちなみに雨の中滑ったせいか、キャスターに組み込まれているベアリング、
6002Zが乙ったようなので、新しいの発注しました。
両面メタルシールドと、両面ラバーシールドを2個づつ頼んだので、
これもまたレポします

[72] mixiユーザー 06月02日 21:45

KGMさん＞

キャスター部の内部ベアリングの外した事がないので、そこも含めてレポしていただけると、尚うれしいです

[73] mixiユーザー 06月13日 20:41

今日ベアリングメンテしていて、ふと思ったので質問します。
グリスベアリングのグリスを綺麗に除去した後にオイルベアリングのオイルを補充して「オイルベアリング完成」ってな事は出来るんですかね？？

[74] mixiユーザー 06月13日 21:27

johnさん
それでいいと思いますよ
でもCRC556じゃダメですよ揮発してしまうから
粘度の高いグリスか専用のものを

[75] mixiユーザー 06月13日 22:04

macnさん
ありがとうございます

今度、試してみます

[76] mixiユーザー 06月14日 01:34

john jetsの犬さん＞

まだRipstikのキャスター内側ベアリングにしか使った事がなく、コメントするほどの情報を得てませんが、手頃な値段で粘度も良さそうなのがコチラ

http://www.xtreme.jp/bones_speedcream.html

ついでにコイツも３点セットを買って、キックテールに肉球Ｘ２として装着し、思いっきりスパークしちゃってくださいｗ
http://www.xtreme.jp/taildevil.html

[77] mixiユーザー 06月28日 21:35

グリス除去剤を探していて、こんなのを見つけました

http://item.rakuten.co.jp/frp/10000046/

灯油もいいのですが、臭いが気になってて、もうちょい扱い易いものがほしいと思ってました

でもコスト的には灯油が一番との事で、頑張って安そうな所を探しました･･･もっと安いアセトンがあれば、教えてくださ～い

[79] mixiユーザー 09月27日 00:05

ABEC-9とかありますね

あとは有名どころのベアリングなら、実装されたのを見ましたが、殺人的な回転力でした

[80] mixiユーザー 09月27日 00:38

アイオミさん
DLXのは安い中国製です
いくらABEC7であっても質的にはABEC７ではないと思われます
さすが中国製。

[82] mixiユーザー 09月27日 09:00

アイオミさん
エスボードをどんなにチューンしても
Ripstikには勝てないと思います
きっとキャスターの角度が微妙に違うと思います

[83] mixiユーザー 09月27日 10:48

構造の違いについて

http://www.ripstik.jp/ruijihin.html

乗り比べた事がある人なら、納得するかもです

[85] mixiユーザー 09月27日 22:03

ベアリングはね～･･･語れるほど乗ってる時間が長くないので、なんとも言い難いのですが。

とりあえず有名どころであれば、確実に高性能なのは間違いないです

ただ、それ相応に高額ですが＾＾；

ボーンズベアリング。

数量は忘れましたが、８０００円以上のやつですかね？

これは持ってないけど、見聞きした中では勧められる逸品ですね

[87] mixiユーザー 09月29日 18:17

リップであれば、どれでも着きます

８ｍｍ軸ベアリングです、リップのは

[88] mixiユーザー 10月05日 23:43

日本製の信頼できるべアリングということで、ＣＫ?だかＫＣだかの安いABEC9と迷ったのですが、

ニンジャのABEC7を買いました。

それをＪボードに付けたのですが、ボーンズベアリング（ABEC7？)を付けているリップＧの方が格段に良く回るのは、ボードの性能？それともベアリングの性能？。

悪くは無いのですが、かなり違うのでボードの性能とは言えない気が・・・・。

どう思います？

[89] mixiユーザー 10月06日 12:35

達人さん

回り具合はベアリングの性能だと思います。

リップとＪは、ボード形状は違えど、キャスターの部品構成は同じだと思います。

Ｊは所持してないので確信は持てませんけど

緩やかな傾斜で、クネらずに滑り落ちた違いを確認すると、確実にベアリング性能を比較出来ると思います。

[90] mixiユーザー 10月06日 15:15

EUCさん

そうですか、じゃあボーンズベアリング！相当良いってことですかね。

今の所ボーンズ SWISS（ABEC7?) ＞　ニンジャABEC7　と言うことですね。

でも、ニンジャはグリスの為に性能に差があるのかな・・・・・。

[91] mixiユーザー 10月06日 17:06

オイル＝低抵抗短命
グリス＝高抵抗長命

分かりやすく言うとこんなところでしょうか？

オイルが短命でも、高頻度にオイルチャージしながらの使用で、中命くらいにはなると思います

乗り方に合わせて選ぶのがベストですね

[92] mixiユーザー 10月09日 15:13

調べたんだけど、ベアリングのグリスって万能グリスで良いのかな・・？

[93] mixiユーザー 10月09日 17:03

ベアリング用であれば、とりあえずＯＫだと思います。

また余談ですが、
高速回転し続けてベアリングが発熱すると、グリスが溶け出す事があるみたいですが、そうならないようにシリコングリスというのもあります。

[94] mixiユーザー 01月31日 02:31

今日、キャスター側のベアリングのメンテしてみました

まず、クレのチェーンクリーナー(スプレータイプ)をジャムの空き瓶に少し溜め、その中にベアリング１６個を入れて、クルクル回すように洗い、その後取り出して、水洗い

しっかり水を切り、拭き取ってから戻しました

受け皿はスプレーして同様に水洗い

ところで、このベアリングって交換できないのでしょうか？

と言うよりも、実はキャスター開けたら、後ろは１５個しか入ってなくて、いっそ１６個新しいの入れたいなと

どなたか規格や入手方法などご存知ないですか？

[95] mixiユーザー 01月31日 10:10

リスケさん

キャスターベアリングですが、
１個不足なら問題ないと思います。

一応、玉だけのバラ売りを調べた事はありますが、
キャスター自体も消耗品なので、スペアキャスターを
購入する方がお得だと思います。

[96] mixiユーザー 01月31日 12:01

> EUCさん

有難うございました

実は欲張って、そこのベアリングもアップグレードできないかと考えたもので

キャスター入手してみます

[98] mixiユーザー 02月27日 10:08

猿さん

これくらいの凹みであれば問題ないと思います

ベアリングとして、詰まる事無く回れば大丈夫ですよ

もし壊れても、このキャスター部のスペアは売っていますので、
交換可能ですし

[100] mixiユーザー 08月07日 21:56

かなり久々のキャスターベアリングメンテナンスを行いましたので、
その方法を日記にしました

自己流なので、参考程度に見て下さいね

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1555771517&owner_id=5284652

[102] mixiユーザー 12月02日 08:14

ャソゥさん

どうもで～す

ベアリングは、どのパーツに使われるのでしょうか？

使える場所は、ウィールと、キャスターの２箇所ありますが、
それぞれサイズが異なります。

[105] mixiユーザー 01月30日 23:53

RIPSTIKを持っているけど、メンテナンスをした事がない人へ

お子様へのプレゼントや機械が苦手な方で、RIPSTIKを購入して楽しんではいるけど、一度もベアリングのメンテナンスを行っていないという方がいるかと思います。

メンテナンスせずに滑り続けていると、ベアリング内のグリスがにじみ出て減り、また砂塵などの異物が混じって動きが悪くなります。

動きが悪くなると、バランスを取りながら滑る構造上、滑り辛くなっていきます。

そこで『ベアリングを分解してまでメンテナンスはしたくないけど、でも改善出来る方法はないか？』
っという方にオススメの一例をご紹介します

ホームセンターなどで売っている２００円前後のグリススプレーを購入します。

あとは、グリスが出るか出ないかくらいの押し具合で、ベアリングの隙間からグリスを注入しましょう。

既に砂塵がベアリング内に混入している場合は、多少、ジャリジャリと音がしますが、潤滑率がアップします

因みに、スプレーを力一杯押してしまうと、添付写真のように、グリスが溢れてしまいますので、ご注意下さい。

尚、この方法は、あくまでもメンテナンスをせずに滑り潰しているような劣化品に限り説明しています。

新品から行うと、劣化を早めてしまう恐れがありますので、大切に長く使用されたい方は、分解洗浄でのメンテナンスをお願い致します。

以上、ご精読ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

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