爆走委員会コミュの2010シリーズ合同テスト

2月24日（水）
爆走委員会本部　山梨県みさきサーキットで、2010シリーズを占う
今年は好天に恵まれ、この時期としては暖かい中、合同テストが行われた。
参加チームは４チーム。
・おじさまレーシング
・Kobayashi-Racing
・HARAれーしんぐ
・Makiuchi-Racing
そして、今回は５チーム目？！？！
【写真１】
（手前：名誉会員となっていたが、長男君が参戦を表明した！？・・・）
・TEAM-でんでん
の参加となった。
TEAM-でんでんは、将来が楽しみである。
Ｆ１クラスのJPSロータスに熱い眼差しをおくっていた。
しかし、その後、事件は起こる・・・。
操縦台の階段から落下～～～！！！
（ＴＴ）泣”
フフフ・・・。頑張れ～～。

今回の合同テストでは、我がMakiuchi-Racingは苦渋を飲む結果になった。
というのも、他３チームは、エネストにLi-Poを搭載。
SHVのNI-MHで対抗するも、立ち上がりの加速、アクセルOFFのタイミング
共にいいとこ無し。
トップスピードこそ、肩を並べれるが、このパンチと重量の差はどうにもならなかった・・・。
さらには、容量の差による走行時間の差も・・・
んんん～～、開幕までに、チーム予算の再編成に追い込まれそうです。
限定発売のタイレル日本GP仕様も欲しいのだが・・・。

マシンのセッティングは、各チームそれぞれ煮詰めて行った。
【写真２】
ＭＴＣＣクラスは、早速３台による好バトルが勃発！
好調な、おじさまレーシング（シビックTYPE-R）を、カラーリングを一新し早くもＮＥＷボディーをお披露目したKobayashi-Racing（インテＲ）と、HARAれーしんぐ（インテＲ）が追う。
この時既に、MakiuchiｰRacing（アコード）はガス欠のため戦列を離れる。
しばらく付かず離れずでＬＡＰを刻む・・・。
その刹那、ストレート立ち上がりで、クラッシュ～～！！
【写真３】
おじさまレーシング（シビックTYPE-R）が、仰向けになっていた。
ゼッケン８、HARAれーしんぐ（インテＲ）との接触！
早くも火花散るバトル！
今年も、ＭＴＣＣクラスは熱くなりそうです。

Ｓ－ＧＴクラスでも、Li-Po電池のパワーさく裂～～
MakiuchiｰRacing（TAKATA童夢NSX-GT）はNI-MHながら、コーナーのライン取りで
攻めるも、サスのセットを出し切れず、課題の残るものとなった。
また、ハイスピード化したバトルにより、おじさまレーシング（ARTA NSX-GT）は、クラッシュによるサスアームの破損。
HARAれーしんぐ（ダッジストラトス）は、モーターから白煙。どうやらエンジン（モーター）ブロー。
Kobayashi-Racing（ＳＣ）は好調の様子でした。

次回、開幕戦が、楽しみです。
３月中～４月中旬で予定組みましょう。
F1クラスも追加ですかね～～。