V-MAXコミュのタイヤについて

質問させてください

皆さんタイヤって何を履いてますか？

私、１５年程Vmaxに乗っていますが、ずっと標準タイヤ？(新車の時に付いてきた)のと同じのを履いているんですが…

違う物を履いてみたくて質問させて頂きました。
ホイール、リア周りはすべてノーマルです。

カタログを見ててもなかなかサイズがなくて…
フロントだけとか、リアだけとかで…
グリップ良くて、何かお勧めがありましたら教えて下さいお願いしますm(_ _)m

コメント(129)

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[91] mixiユーザー 01月24日 08:02

エンジンさん

ありがとうございます。過去の見せていただきましたが、エンジンさん自身の最終的なエクセドラMAXの耐久性の比較を見つけることができませんでした。よろしくお願いします。

教えて君は去るのも早い。って意味わかりません。

なーさんはどうなんでしょう。ってわたしは、今まで5000ｋｍほどで純正ダンロップ２回交換ってかいてますよ。

[93] mixiユーザー 01月24日 09:19

当方、86年式カナダ仕様に乗っています。
バイク屋に相談し、耐久性と価格でメッツラーにしました。皆さん、ダンロップやブリジストンが多いのですねー

ただ交換した後、50キロ以下の低速域でハンドルのチャタがよく出ます。

以上、ご参考に。

[95] mixiユーザー 01月24日 20:33

kenbouさんありがとうございます。

あの重量で低速でチャタが出るのは気になりますね。

メッツェラーが終わりそうになった時は、どのくらいもったか教えてくださいね。」

[96] mixiユーザー 01月24日 20:39

のむさん ☆　ありがとうございます。

２万キロ以上ってのにとても魅力を感じますね。

カタログを見させてもらったんですが、フロントは純正サイズ設定がありませんが、どのサイズを履かせていますか？

あと、リヤサイズなんですけど、このトピで170を履かせている方もいらっしゃいますがのむさん ☆は、150ｏｒ170どちらでしょうか？

重ねての質問になりましたが、よろしくおねがいします。

[98] mixiユーザー 01月25日 02:14

なーさん　始めまして。

もしかしたら5000キロじゃなくてマイルではないのでしょうか？
それでも換算すると8000キロだよな・・・
まったりツーリングで、それぐらいで交換ってサイクル早いですね。

私はフロントMETZELER　LASERTEC　110/90V18 61V TL
リアは　METZELER　Marathon ML2　150/90VB15 74V TL

どちらもV-max専用タイヤです。
1万5千キロ以上走ってますが、タップリ目はありますよ。
ツーリングのみですが、峠でもセンタースタンドすったり
高速で１50とか160とかで普通に走ってですよ。

次はEXEDRA MAXにオレはするけど、耐久性だけなら
上記の物もいいかと思います。

[99] mixiユーザー 01月25日 19:22

のむさん ☆

重ねがさね、ありがとうございます。

フロントは、ちょっと躊躇してしまいますね。モタードにも乗ってるんで、ＴＬタイヤをチューブでは乗りますが、逆は勇気要りますね。

昔のＧＳＸ1100Ｓ（刀）なんかで、皆さんされてましたよね。

リヤの170はここのトピで皆さんの写真やインプレで、結構気になっています。

[100] mixiユーザー 01月25日 19:29

くろのさん

ありがとうございます。

あ、バイクは国内仕様のフルノーマルです、はい。

METZELER使われたってことなんですけど、50キロ以下の低速域でハンドルのチャタがよく出たっていう意見もありましたが、同様の症状はありましたか？

重ねて質問申し訳ありません。

[101] mixiユーザー 01月25日 20:23

ハンドルのチャタリング（ぶれる）理由はタイヤだけではありませんからね。

0～200の間は全く出ません。
それ以上は出してないのでわかりませんけどね＾＾

[102] mixiユーザー 01月25日 23:57

ブリのEXEDRA G526でも十分にグリップしてて、よく右も左もステップを擦るよ。
(擦るってことは、下手糞な証拠だけど、)低速域ではそこまで倒しても滑る気配が無いよ。。。

[103] mixiユーザー 01月26日 21:27

くろのさん

ありがとうございます。参考になりました。

[104] mixiユーザー 01月26日 21:29

ﾏﾂｹmさん

ありがとうございます。Ｇ526での耐久性はどうでしたか？

[105] mixiユーザー 01月27日 00:47

整備手帳を引っ張り出すと・・・
　7000mile (≒11000km)走って、山スリップサインまで、残り前3割、後ろ5割程度。
　昨年の4月17日に交換して9ヶ月で、前後ともにひび割れはなし。
あの肉厚でゴムゴムしいとこと、ホワイト文字は結構気に入っているんだけどなぁー。
他のも履いてみよっと。

[107] mixiユーザー 01月27日 09:50

たぶんノーマルがいいですよ。
コストパフォーマンス、特にライフを心配されるなら。

エクセドラマックスって発売からまだ半年くらい？
まだ交換まで消耗している人は少ないでしょ。
元々V-MAX用はラインナップにないので
人柱がイヤならもう少し様子見でもよろしいかと思いますよ。

[108] mixiユーザー 01月28日 00:05

ﾏﾂｹmさん

重ねがさねありがとうございます。ホワイトレタリングはかっこいいですよね。

[109] mixiユーザー 01月28日 00:09

ξ風ξさん　　　ぶーすけさん

ありがとうございます。

EXEDRA MAXはご指摘のように、フロントの在庫が確認できませんでした。

発売間もないってことで、もう少しこのタイヤは様子見てみます。

[110] mixiユーザー 03月18日 22:03

最近ﾊﾝﾄﾞﾙのぶれがよく起こる様になっていたので、15000kmで交換したﾘﾔﾀｲﾔに引き続いて約19000kmまでひっぱった（笑）ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔを本日交換してきました。

前述したようにﾘﾔはｴｸｾﾄﾞﾗﾏｯｸｽなので前後同じﾀｲﾔ揃えたかったのですが、何人か言われていたようにﾌﾛﾝﾄ用のｴｸｾﾄﾞﾗﾏｯｸｽ110-90-18は本日ﾊﾞｲｸ屋の発注ｻｲﾄで見てもらってもまだﾒｰｶｰ在庫が厳しく予約販売とのことでした。

仕方ないので、店在庫のﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ純正ﾀｲﾔ（G525）を、2000円値切って1.5万で交換してもらいました。
ﾌﾟﾛの手際よい交換作業は30分ほどで終了。

ちょっと街中乗っただけで違いがわかる位にﾊﾝﾄﾞﾙのﾌﾞﾚがなくなったのでまぁ良しですね。
前後が違うﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝになっちゃったけど。

PS
話が少し変わりますが、
よくﾂｰﾘﾝｸﾞをご一緒する新型VMAX氏は、ﾘﾔﾀｲﾔを240に換えてらっしゃいます。
確かﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ、扁平率が低くてｾﾐｽﾘｯｸみたいなﾀｲﾔﾊﾟﾀｰﾝでかっこいい。
このﾀｲﾔは約5万円するそうですが、ﾂｰﾘﾝｸﾞにいく度に溝が浅くなっていき、最近は一般道でもﾘﾔｽﾗｲﾄﾞするようになってきたのでこの前約7000kmで交換したそうです。
新型VMAXは重いしﾄﾙｸもあるから単純に比較できませんが、私のﾘﾔﾀｲﾔが2.4万で15,000kmで交換したことと比較すると、これだけでも約4倍のﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄがかかっている計算です。
ｶｽﾀﾑは高くつきますねぇ。

[111] mixiユーザー 04月18日 20:14

９８年式に乗っています。メッツラーがパンク＆擦り減りの為、

ノーマルサイズのエクセドラ・マックス（バイアス）を装着しました。

早速、乗ってみた感想ですが、不安も無くとても良いです。

「アクセル開度に応じて、無駄なく加速する」と云いますか

「しっかりと路面を捉えている」感が半端無いです。

今更ながら、ＶＭＡＸは速いし乗り易い！なんて思いました（笑

フロントのスピードシンボル（速度記号）は「Ｈ」＝２１０ｋｍ

リアは「Ｖ」＝２４０ｋｍです。

あくまでも、アメリカンクルーザー用スポーツタイヤであり

ＶＭＡＸ用ではないので、「ふうわｋｍ」以上でつっ走る

鬼神の様な方には、向かないタイヤの様です。

[112] mixiユーザー 08月04日 23:10

エクセドラマックス装着！かわむけてから改めてレビューします！

[113] mixiユーザー 08月05日 08:23

ﾏﾂｹmさん
ホワイトレターかっこいいですね！！ブリジストンのホームページでは確認できなかったのですが商品として売られているのでしょうか？？リアタイヤもあるんですかね？？よろしければ教えていただけると助かります。

[114] mixiユーザー 08月05日 11:53

スンマセン、マーカで塗りました。写真では綺麗に見えますが、結構ムラがあります泣ムズカシイ

[115] mixiユーザー 08月06日 07:04

ﾏｸｹmさん、なんと！手塗でしたか！かなりイイですよね。まねするかも、

[116] mixiユーザー 09月21日 14:58

先日リアのみｴｸｾﾄﾞﾗﾏｯｸｽに履き替えました！

走ってみた感想ですが
ある一定の角度まで倒すとｸﾞﾜｯと倒れこんでくる感覚がします。
まだ履き替えて間もないので乗りなれないと
怖いですね。

高速走行においては
なんの問題もありませんでした。

伝わりづらい感想で申し訳ないです。。

[117] mixiユーザー 11月17日 02:49

情報まで。

フロントBT-021 リア　エクセドラマックス 170を入れてますが

フロントにBT-021は入れないほうがいいと思います。

恐ろしく段べりします。

あと、リアタイヤの170サイズはvmaxには相性が悪いというショップの
方もいます。

　170入れるぐらいなら160か180がいいらしいです。でも

　どこのショップ行ってもノーマルが一番だといいますね。

[118] mixiユーザー 06月22日 15:29

約12000キロでリヤタイヤ交換
エクセドラマックスを前回170から150にしました。工賃込みで22000円。

当然ながら見た目に細くなり。

Vレンジに変わって固くなったような。

まだ5キロしか走ってませんが。

ご参考まで。

[120] mixiユーザー 06月21日 17:01

フロント、前回交換から14000キロで交換。

これでやっと前後ともにエクセドラマックスになりました。

サイドウォールが少し膨らんで丸みが出た感じ。リヤを前回エクセドラマックスの170Hにしたときも同様の傾向でした。

HはVよりサイド部分がソフトなのかな。

わからん人にはどうでもいい話なんで、取り敢えず費用明細だけ貼っときます。