V-MAXコミュのブレーキパッド

さてすっかり寒くなってきましたね。
インフルエンザか、関節と喉の調子がすこぶる悪いです。
モノを飲み込む時に激痛が・・。
熱も出てますね・・。
皆さんお気を付けください。

さて最近購入から4000マイルを越えまして、Fのブレーキパッドの交換を考えています。（リアは先に亡くなって純正品でで交換済み）Fもそろそろ・・。

そこでお奨めのブレーキパッドってありませんか？

現時点でデイトナのゴールデンパッドかRKのMA-Xにしようか考えています。ちなみにキャリパはノーマルです。

宜しくお願い致します。

コメント(9)

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[3] mixiユーザー 11月11日 13:04

＞ゴウさん
＞サトウさん
早速ありがとうございます。

うーん。某サイトにてインプレ見ましたが効きに関しては問題なさそうですね（むしろ良さげ）。ただカーボンパッドχだと寿命が短いみたいなことを書いてる人多かったんですが、実際どれくらい持つんでしょうか？気になるところです。ブレーキの使い方のよる部分が多いとは思いますが純正と同じくらいは持って欲しいなぁ。

選択肢が増えて悩むのも楽しいですね・。

[5] mixiユーザー 11月12日 18:50

ゴールデンパッドをリアに使いましたが、対磨耗性は高いです。
結構長持ちしました。
ＲＫの真ん中のグレードのをリアに入れましたが、初期性が強くラクチンで気に入っていたのですが、減りが早く交換が嫌になりやめました。
ＭＡ－Ｘもプロジェクトμもフェロードも入れた事がないので比較インプレできなくてすいません。

フロントには、車体本体購入時にデイトナ・赤パッドが入っていて、メタリカに交換したのですが、２ランクぐらい性動力あがったので気に入っています。
２本指じゃ止まれずに３本指でブレーキングしていたのが、２本指でコントロールできるくらいまで性動力あがりました。
ただ、１セット７５００円します。

[6] mixiユーザー 11月13日 22:13

私は「フェロード」使ってます。タッチも効きも不満ありません。
元々、V-Max乗る時はエンブレ多用派なので持ちも特に悪いと感じませんでした。

[7] mixiユーザー 11月14日 13:30

＜レイさん
＜山口さん
＜にゃん太郎さん
ありがとうございます。

フェロードもいいみたいですね・・。
そしてやっぱりプロμが気になりますね。
メタリカ1セットはF二枚で？ってことなんですかね。これも良さげ。

私もエンブレ多様派なのでまぁ純正程度持ちがあってくれれば文句ないんですけども。

ほかにお勧めってありますか？

[8] mixiユーザー 11月21日 11:13

25000km 。先週行きつけの店に寄って社長にVmaxをみてもらったらフロントのパッドが減っていたので交換。デイトナのゴールデンパッドがあったので両パッドを交換してもらって、、5000円でした。ありがたや・・・(；´Д｀)

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