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非公式鉄研部(橘生)コミュのシティライナーに乗ろうよ・・・もう一つ野望もね。

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夏季休暇になったら、3,4日使って九州に行きませんか?・・・と言ってもこの構想というか妄想は5月の初めくらいから考えていることなんですがね。

JR線の、夜行列車や臨時列車以外で一便では最長となる営業運転の区間なのではないかと思う長距離運行の快速、それは「シティライナー」。(←間違ってたらごめんなさい。)コイツの最長の編成だと岡山から下関まで。その距離は実に363.0km!!東京からだと名古屋、または仙台までの距離とほぼ同じくらいの距離を一気に駆け抜ける、スーパー快速列車です。
宗谷本線の旭川⇔稚内の直通列車よりも営業運転区間が長くて、所要時間も長いのです。ちなみに、所要時間は7時間ほど。

そう、フミオが企んでいることはこの快速「シティライナー」に全区間乗車することですww
誰か、このおバカな野望に付き合ってくれるヒト・・・は居るのかな?居れば嬉しいけれど、流石に居ないわな。


とまあ、ここまでは良いとして今回の旅でフミオにはもう一つ野望があるのです。それは、佐世保駅に行くことですww
「何故また佐世保なのか」と思うでしょう?・・・それは、佐世保駅がJR線の最西端の駅だからですww到達願望ってやつです。


また、トラベラーとしてのフミオは他にも「関門海峡を徒歩で渡る」、「長崎県を観光する」、「九州の温泉に浸かりに行く」・・・といった野望がありますよww



5月に引き続き第2弾、九州旅行の構想パート2でした。

コメント(10)

シティライナーは下関から乗って広島でギブアップ、広島〜岡山でも三原でギブアップした経験あるorz

するなら、ぜひやりたいねムード
あれは一度乗り通しておきたいw
むつみ(♂)くん>>食いついてくるとは嬉しいね〜。

岡山からの12:50発のやつだと糸崎で20分ちょっと、徳山で10分ほど停車するみたいだからトイレの問題については大丈夫そうww あとは気力と空腹との戦いになりそう。もちろん、岡山駅などで食料を購入してから乗り込めばよいだけの話だろうけどね。
どうも〜初見参です。

あのシティライナーは確かに乗りとおすのは辛いですねぇ…。


…とかいいながら新宮までの某特急バスは乗りとおしましたがw
>>くろっくわいず ちゃま

是非、シティライナーを録音しようぜw
こだまで博多行ったり、某バスで新宮目指した兄さんならできるよwww
むつみ(♂)&くろっくわいずくん>>うん、皆でシティライナー制覇しに行きませうww
僕は一度、下関から乗って、新山口で新幹線に乗り換えてしまったよあせあせ(飛び散る汗)

予定があえば、参加したいですぴかぴか(新しい)
じゃあ、参加する事になったら低反発座布団を持参と言う事にしなくてはw
ついにいってくるぜぇ

岡山→下関でチャレンジ予定(1/4)
流石兄チャマ〜。

是非ともレポートよろ。
古いトピックを上ゲw

3/14の改正で岡山方からの直通なくなったみたいですね…

下関方からチャレンジする奴はいないのかね?w

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