八方尾根コミュの昼圧雪

昨日からリーゼンコース（１０９の少し下から八方第一リフトの乗り場まで）の、昼のコース整備が始まりました。１２時から１時の間、コースはクローズされ、雪上車７台で１発下りのコース整備です。
いろいろ問題はあると思いますが(雪上車は滑ることがあるため、人がいたりすれば非常に危険、また雪上車どうしの接触など）、滑っている人はすごく気持ちよさそうでした。
実際、整備するほうは、いろんな点で非常にたいへんですが、
見ているほうは、なんかすげーと思いました。
新しい試みをやってみることは、悪いことではないように思いますが、十分な安全管理だけはしっかりやってほしいと思います。
今日は気持ちよい晴れの週末で、多くのお客さんが満喫されていることでしょう。

おわびですが、先日名木山のナイターゲレンデが中壁の上まで延びることになると書きましたが、どうやら今年はまだ無理になりそうです。こっちの新しい試みも楽しみだったのですが、、、。

コメント(18)

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[7] mixiユーザー 01月15日 09:54

整備、入ってましたね。
あのコースが午後からも気持ちよく滑れるのはウレシイです。
・・・とはいえ、昨日は帰阪のため、午前中しか滑れなかった。
その代わり整備が入るまでの間、ガッツリ滑りました。
リフトから雪上車を見ましたが、大きいですね～。

それにしても、昨日はホントにいいお天気でした～♪

[8] mixiユーザー 01月15日 11:01

土日八方で滑っていました。リーゼンの圧雪、是非続けて欲しいですね。ただし、人が多い昼時の圧雪後って、暴走野郎が錯乱滑りで酒池肉林状態にならないか、怖くて近寄りませんでした。
滑った方、朝のリーゼンとの違いを是非レポートして欲しい。
ちなみに、朝もエセレーサーの恐怖があります。

でも、日曜日朝一、スカイラインの綺麗な圧雪状態には感動しました。これまで日本では圧雪車が通る間が荒れていることが多かったけど、この日のスカイラインは完璧な圧雪状態。海外（例えばイタリア）ではこの手の圧雪技術が優れているけど、日本は手を抜いていることが多く、今年からの八方の改革を実感しました。頑張れ八方！
（でも、正月明けで人は少なく、ちょっと心配した週末でもありました）

[12] mixiユーザー 01月15日 13:40

皆さん、書き込みありがとうございます。すごい食いつきですね。
実際、滑った方の話では、きれいには仕上がってなく、団子状の固まり状態でかえって滑りにくいなんて声もありました。
まあ、一回下って仕上がるなら、毎夜苦労しないわけですから当然ですけど、、。
最終的にこぶが緩和されるのは、ありがたい人もいれば、虎舞男さんみたいに、逆にあのこぶが八方名物なのにーなんて方もいると思います。
なにはともあれ、続けて欲しいという意見が多くて今後が楽しみです。昼一狙いという方が増えるでしょうね。

[13] mixiユーザー 01月15日 13:58

リーゼンの圧雪は大歓迎です（という前書きをしておいて）、

素朴な疑問です。
・荒れたリーゼン：皆さんスピードが落ちて斜面の滞在時間が長く、斜面が人を吸収する。
→人が多く危ないので、さらにスピードが落ちる。
・圧雪されたリーゼン：平均スピードが上がって、斜面の滞在時間が短くなり、リフトが混む。
→気持ちいいので、さらに人が増える（と、他の斜面が空く？それ以前に八方に来る人が多くなる？）

ということでしょうか？
単なる机上の空論ですが。

[14] mixiユーザー 01月15日 20:57

その時間帯に一時的にゲレンデがクローズになるということは、
その間、リーゼン近辺のレストランは混みそうですねぇ。。。

２月の３連休の時に行く予定なので、いろんな意味で楽しみではありますが。

[16] mixiユーザー 01月16日 01:50

13日に109付近で圧雪が終わるのを待ってほぼ一番に滑走してみました。
あまり周知されていないようで、解放直後は結構すいた状態でした。
これからは圧雪後狙いのスキーヤーが群がるんでしょうね。
圧雪は週末だけみたいですよ。
私は朝一番にリーゼンをかっ飛ばしたことがないので比較はできませんが、とにかく快感でした！
雪の締まりは朝のほうがいいんだろうな～といった感じですが、サービスとして十分じゃないですか？
夕方ゲキ混みのコブコブリーゼンも好きでしたけど、昼の圧雪でどうなっちゃうんでしょう？

[18] mixiユーザー 01月19日 01:07

17.18日と行ってました。18の午前中が最高でした。
17日は湿雪で重い雪で、１８日はその上に新雪が積もり、圧雪状態で滑りやすかったのですが、昼から雲と雪で視界が悪くなり、名木山で滑ってました。

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