ジムニーＤ谷同好会！コミュのD谷攻略の上で一番必要な改造はなんでしょうか？

外装の補強とかは必要と思いますが、どーでしょうか？

コメント(31)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 11月22日 22:58

トピックに参加させていただきました～

毎回、楽しむ為には外装の補強が一番先にしておいた方が補修が楽になりますね～

[2] mixiユーザー 11月22日 23:15

やすさん＞

長く走るにはそれが一番ですね！すぐにボロボロになっちゃいますからね

[3] mixiユーザー 11月22日 23:18

アウタ－ガ－ドをベンダ－入手次第フロントバンパ－から回り込むように作る予定です。
ARBの様なそれよりもスリムな感じを目指します、
鉄板強化もありですが重くなりすぎてＫしま走れなくなりますので出来ればもう一台ジムコが欲しいですね、
トランスファ－ダウン＋デフロックは必要だと感じています。
行きたいな～～はれたコンディションのよい日に。
俺が行ったときはぬたぬただったからきびし－－－－かった。（素

[4] mixiユーザー 11月23日 00:25

僕も参加させていただきました～

そうですね～、やっぱり最低でもコーナーぐらいはガード要りますよね

間違いなく凹みますからね

しかもアルミじゃなく鉄板じゃないと

[5] mixiユーザー 11月23日 00:32

basssuki80さん＞

ガードは必要ですね、だけどそのガードが引っかかることもしばしば・・・
何よりもボディーを守ることは必要ですわ～
デバイス関係も有れば言うこと無しですね、結果としてボディーの損傷を最小限に抑えられますから
リアのデフロックは最低でも欲しいところです！

[6] mixiユーザー 11月23日 00:34

まろまにさん＞

アルミのガードは飾りにしか思えなくなりますよね～

しかし皆３，２ミリ張りすぎ～

[7] mixiユーザー 11月23日 06:08

参加させて頂きました

一番は補強ですね

初めて行った時はあり得ないくらいやられましたから(笑)

あとは皆さんと同じデフロックですね

でも一番大事なのは自分自身のメンタルなのかも･･･笑

[8] mixiユーザー 11月23日 07:46

モッChi～さん＞

そうですね！入口ではまだピカピカやった車が出て来る頃には無惨な姿に…なんてのは普通に見られましたからね～
ガードはきっちりしておきましょう！

[10] mixiユーザー 11月23日 20:00

参加させてもらいます～

改造ですか。。。　　

Ｄ谷で長く遊ぶならば　やっぱり　ノーマルマフラーに　もどすことですかね～。

住民の苦情でないように

この山　走れなくなったら　楽しさ半減しますもん。

勇気ある改造だと　思いますが　どうですか？

[11] mixiユーザー 11月23日 20:29

ひでやんさん＞

なかなかいい感じですね～マフラーノーマルもそうでしょうけど住宅街は徐行とナイトランは控えることですかね～

[12] mixiユーザー 11月23日 22:45

はじめましてです～
まだD谷には行ったこと無いけど歩いて上ってきたよ！途中で休憩してた人怖かった・・・
俺はまだまだクロカン始めたところでD谷はいけないけど２３強化していつは行きたい！

でも走ったこと無いのに参加しても良いですか？

[13] mixiユーザー 11月23日 22:58

一番必要な改造・・・・
ガードも重要ですが、強烈なタイヤとデバイス無いとツラいでしょうねぇ～。
ノーマルマフラーはなかなかいいですね

[14] mixiユーザー 11月23日 23:21

JB23jimnyさん＞

どうぞ～どんどん書き込みしてくださいね！ここに書かれてること参考に妄想を膨らませて下さい

いつか一緒に走れるように頑張りましょう！

[15] mixiユーザー 11月23日 23:26

☆さき☆さん＞

タイヤはかなり重要ですね！

ＭＴ２に換えたときからＭＴ２の虜になりましたわ！ジオランダーとは比べ物にならないグリップ力

最高ですわ！

マキシスも凄いとはおもいますよ～縦方向のグリップは最高ですね(ちとサイドウォールの硬さが気になりますが・・・)

デバイスはフロントにも何か入ってる方が車を壊しにくいので良いです！

[16] mixiユーザー 11月24日 00:30

トータル性能ではMT2が一番なのかも。
あの柔らかさと、縦方向の鬼グリップは反則ですね（笑

クリーピーはエア落とせばサイドのたわみも出てきますが、たわませるとビード部分にいろいろ噛みやすくなるのが厳しいです。
特にこのコースでは。。
ただ、ロックは抜群ですね、あのタイヤ

[18] mixiユーザー 11月24日 08:31

とりあえず、ボディを強化して通うとＤ谷は、いつも違う顔に見えてくるし

車輌の１品変更だけでパーツの味がわかる良い所ですね。

そろそろ、秋の落葉が晴れたＤ谷を包む、面白い季節！　安心すると湿った地肌に…

[19] mixiユーザー 11月24日 17:22

単独は危険この上ない場所ですね、夜間に行こう物なら出てきそうだし見えない物が．．．．
そうそう、換えのボディがあれば（笑
いくら凹んでも？
一回いっただけでものすごいインパクトですから通われてる猛者には見習う事ばかりです。

[20] mixiユーザー 11月24日 21:02

☆さき☆さん＞

やはりロック向けのタイヤですからね～ただエア圧は結構落とさないと跳ね返りますね～

[21] mixiユーザー 11月24日 21:04

jimuniさん＞

どうぞ～質問なんか有ればどんどん書き込んでくださいね～

[22] mixiユーザー 11月24日 21:09

やすさん＞

改造の効果がはっきりと解りますよね！補強やデバイスの効き具合なんか試すのには最高ですね！

落ち葉は癖者ですね、意外な所で滑ります！

窓の外の風景が地面！なんてことも有りますからね～

ヘタすれば窓の外の風景は上下逆さまなんてのもあります！