TOKYOセンチュリーライドコミュの感想・反省会2008

みなさん、お疲れさまでした。
初のTOKYOセンチュリーライドはいかがでしたか？
天候の優れない中のロングライドイベントとなりましたが、
無事初回TOKYOセンチュリーライドin荒川が開催されて
良かったと思います。

このイベントが今年だけでなく、来年再来年と開催され
世界的にも注目されるようなイベントになればと思います。

今大会のみなさんの感想や反省・大会への意見等ありましたら、
お書きください。

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 05月10日 18:54

お疲れ様でした。
あいにくの天気でしたが、とても楽しかったです。
40kmのステーション手前の砂利道は、雨だし細いタイヤだと怖いですね。
もし来年も同じコースを使うのであれば、絶対に整備していただきたいです。

スタッフの人達がぶすっとしていると、走る方としては辛いものですが、
みなさんニコニコされていたのが、本当に有り難かったです。
最後まで楽しく走れたのは、スタッフの方達のおかげだと思ってます。

[2] mixiユーザー 05月10日 20:44

お疲れ様でした
天気がわるかったですが楽しめて走れました
たしかに４０Km手前の砂利道は危険かもですね
整備はしてほしいかもですね

あとゴールがなんかさびしかったっすね
なにかもっとあるとよかった

[3] mixiユーザー 05月10日 22:43

楽しめました。

初めて荒川CR走りましたがなかなかよかったです。

確かに砂利道はパンクしないかビクビクしながら走りましたゴム製のラバーシートなんかあったらよかったですね。

[4] mixiユーザー 05月11日 01:22

管理人様

　今度か次の土曜日に反省会・打ち上げ会を企画していただけないでしょうか、是非とも参加したいと思います。

　よろしくお願いします。

[5] mixiユーザー 05月11日 05:52

良かった点。
コース、ＳＡ上のスタッフの応援が熱かった。
ドリンク・フードは種類は少ないモノの、
多めにあって遅く来た人が食べれないという状態にならなかった。

改善して欲しい点。
［大会ガイドにルールをわかりやすく図などで明記］
→スピードの注意はよくしていたが、並列走行の注意が徹底されてない。
（ひどい場合３車併走していてて片側ふさぐ）
→ウォークマン走行、携帯走行も数人見かけました
→トラブル時に道の中央で処理。パンクかチェーンのトラブルで
　ふさいだまま作業されてました。

［ゴール前にスタッフが誰もいない］
→どこがゴールなの？と不安なまま終了。いまいち最後に達成感を感じられない。
　ゴールの所から逆向きに帰る人もいるので、ゴールゾーンは絞って欲しい。
→センサーも最初と最後にしかなくて、Ｓ．Ａを通過したのをチェックしなくて
　大丈夫なのか、ちょっと心配になりました。
→スタート地点も若干カオスだったかなぁ・・・。
→スタッフが多いのは良いのですが、いない所でもいるところでも
　カーブなどでの進行方向や残り距離等の案内板が欲しいという意見が
　うちのメンバー内からありました。

［受付周りがお役所状態］
→今回１１人で参加でしたが前半５人、後半６人が別々の窓口になって
　あちこちと廻らないと行けないので大変でした。
　受け付ける側はある程度絞って、内部の方が手分けして動いてもらった方が
　参加者が右往左往せずにすむのではないかと思います。

以上ですかね。

>>ムッシューやん
反省会の件は雑談トピの方に書きましたので、そちらでお願いします。

[6] mixiユーザー 05月11日 09:06

皆さんお疲れ様です
今回の反省点は以下の通りです。
【自分編】
スタートが第2グループだったのでそのまま先頭を走っていた。
先導者が他の参加者と喋りながら走っていたのもあるが、色んな人と話ながら走り、結果的に並走で走っていた。
折り返しから先は先頭集団にいたので団子状態。
何度か修正を試みたのですがやはり皆が皆ストレスを溜めていたらしく『我先に』状態。そんな中を自分自身も『我先に』状態になり離脱できなかった。

この二点を反省。
12:30からのライブが変更になった情報が有ればもっとゆっくりでも良かったが、HPのチェックを怠った事をまた反省。

【大会】
∴良かった点
・受付は良かったと思います。
２千人超えのイベントでゼッケン毎の受付を行う事によって参加者がスムーズに受付を済ます事が出来ました。

・主催者の『聴く姿勢』ですね。
大会終了後に問題点をいくつか指摘したのですが、真摯に受け止めてくれたようなので来年以降に期待しています。

∴改善点
・開会式
やる意味があるのか解からない開会式を改善して欲しい。
せっかくやるんだから、準備体操や先導スタッフの紹介などを入れて欲しかった。（背中にスタッフと書かれたトヨタカローラの社員がイベントスタッフに間違えられてました）
・スタート
☆スタート位置が坂の中腹な為、初心者が不安になってました。

☆せっかくスタート順番やウェーブスタート形式が決められているにもかかわらず、流れでのスタートとなってしまった。

その辺を含めて来年には徹底して欲しい。

・走行時
☆先導者が何もしない。
時速20km前後にあわせて走行のみをしているだけで後は何もしていない。
歩行者に対して『自転車が通ります』と強制的に排除する掛け声は掛けていましたがね。
出来れば、グループのラインを1列又は2列になるように指揮して欲しい。
歩行者や障害物・路面の凹凸などを後続に声とハンドサインで伝達する義務を果たして欲しい。

☆班編成
5～10人の班編成をして1分間隔で走行させて欲しい。
大人数で団子状態+長蛇状態（大蛇状態って言うのですか？）で走行していて周りから見れば道路を渡りたくても渡れない。
集団の中の人間も出るに出れない状態。
一歩間違えば大事故に繋がります。

☆先導者のコース把握とエイドステーション・折り返し地点での誘導
先導者は必ず試走をしっかりしておきコースを間違えないで欲しい。
折り返し地点では強制的にエイドに進入させるコースレイアウトにして欲しい。
今回落車・玉突き事故が発生したのはその辺が原因です。

☆ゲストと走りたかったな
ゲストや女子チームって団子になってる感じがあってなかなか一緒に走れなかった。
来年はもっと一緒に走れる環境を作って欲しい。

・エイドステーション
☆トイレの充実
折り返しエイドステーションにトイレが無いのは有り得ない。

☆もっと楽しめるエイドステーションに
書くエイドステーション毎に特色のあるイベントをしてくれればもっと楽しいイベントになると思います。
イベントステージのイベントを各エイドステーションｄｗ行って見るのはどうですか？
トークショウは最後にやるとして

・閉会式
☆もっとやる事あるでしょ？
雨降ってても、もっと盛りあげられると思うよ。
他の商業系イベントでは抽選会やじゃんけん大会なんかで自転車やグッズ・スポンサーノベルティ・ゲストからのプレゼントなんかを配るものが多い。
それがあれば閉会式まで人は残るし、宣伝にもなるんでは？

☆普通は
閉会式があるなら開会式は受付のみ、開会式があるなら閉会式は無くて流れ解散ってのが多い。

・状況に応じて
☆ゴール後
寒いのにアイスは無かったね。
暑くても寒くてもトン汁とかだとお腹が空いてるので食べられます。
あと、ちゃんとした食事を出してくれれば閉会式まで残る人が多いと思いますよ。

[7] mixiユーザー 05月11日 15:36

お疲れ様でした。

自分としては・・・
途中できれいに20km/hをキープしているスタッフさんがいたので後ろについたらさらに複数台後ろについてしまって車間開き辛くなった（仕方ないのでちょっとペースアップしてスタッフを追い越しして間隔取りました）、最初からうまく車間取らないと（先にペース合わせてから開こうとしてた）うまくいかないものかと解りました。

あと、清砂大橋の車止めの前で降車のタイミングがちょっと早かったみたいで後ろの人をちょっと慌てさせちゃいました。速度も落ちてる所でスタッフから降車指示が出ている目の前ではあるものの、もうちょっとうまくやらなきゃいけないですね。

岩淵水門越えた所の二股（左は土手の上に出てしまう）でうっかり左に行きそうになった。
後続いなかったから自分が立ち止まるだけで済んだけど、いっぱいいたらこれも危険・・・案内のスタッフとかいなかったにせよ、いつも走ってるコースで間違えるのはちょっとよろしくない自分です。

集団走行自体初めてだったので学ぶところは色々ありました。

運営側に対しては・・・
やっぱりスタートですかね・・・受付前ではハンドマイクで丁寧に案内出してたのにスタートは前フリもなくいきなり号砲一発でした。号砲のあと「あれ、いいの？」ってどよめきが聞こえる状況だったので、先にきちんと案内しといた方がいいでしょう。
それから葛西臨海公園内は分岐が沢山あって、分岐のところで違う方向に進んだ自転車を何台か見ましたが・・・というか私の進んだ道順で合っていたのかもよくわかりません。スタッフ立てるか順路表示するかしないとまずいでしょう。

でも、その後にサイクリングロード手前で番号に関係なくウェイブスタート始めたのは、臨機応変な対応で良いと思います。これのおかげでスタートの混乱を荒川まで持ち越さずに済んだと思います。

受付は丁寧でしたねー、私窓口間違えて並んでしまったのですが受付の方が隣の窓口からゼッケン持ってきてくれました。フィニッシュの受付も同様に丁寧だったのでそこは何の不安もなく済ませられました。

アイス・・・晴天だったらすごく嬉しかったのでしょうが・・・いっそステーションにあった方が嬉しいかも・・・

あと秋ヶ瀬近辺の砂利道は・・・あれは如何ともし難いとは思いますが、せめて砂利道あるよって話は事前に周知されてないと厳しいかなとは思います。

[8] mixiユーザー 05月11日 20:46

思いついたことを・・・

１．雨が降りそうなときは泥除けを装備する。

２．レインウェアは自転車用だと1万円くらいするので
　　普通のカッパで代用する。

３・走りながら見たたけでパンクをした人が20人以上いた。
　　事前にパンク修理の練習をする。

４．一緒に走っているスタッフの中に、有料でも良いのでパンク修理を　　してくれるスタッフがいても良いのではないか

５．一部ダートがあるルートは舗装路だけにしてもらいたい。

６．自転車を降りて押さなければいけないところ(全員)がある
　　何とかして欲しい。

７.一緒に参加した仲間どうして走るときに、道の片側を
　　いっぱいに使って走らないで欲しい。

８．受付からスタート地点までの道で道の真ん中に自転車を
　　止めて話し合っている人は辞めてください。

１０．ゴールして初めてに聞こえてきた声は『ゴールした人はまずはじ　　　めにアンケートを書いてください』でした。興ざめです。
　　　後でインターネットで書いてもいいんじゃにですか？
　　　回答が少なくなっても・・・
　　　ゴールしてすぐアンケートはないでしょう！

１１．参加ナンバーによってアンケートの提出窓口、
　　　受付窓口が違いましたが、わかりづらい。

１２.開催か中止かの告知が　朝6時じゃ、遅いですよ！
　　　4時くらいには決めてください！

最後に・・・ボランティアの皆さんありがとうございました！
雨の中、気温の低い中の誘導、そして走行者に『がんばってください！』と声をかけられるのはとても励みになりました。
お疲れ様でした！

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