6Ｇ72 エンジンコミュの6G72は90年代最強エンジン

GTOの6G72は90年代最強のスペックを誇っていた。280psトルク43kg。GT-RのRB26を超えている。特にそのトルク性能は素晴らしいものだった。あのPUMAGTOの6G72は380psあり4000回転で最大トルク60kgを発生したという。6G72マイベックにツインターボを付けるとどんなエンジンになるのか興味がある。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 01月25日 18:31

ＧＴＯたくちゃんさん

はじめまして　管理人の　館長です！！

6Ｇ72はバリエーションの豊富なすごいエンジンですよ！！
現在もパジェロに乗ってますからね！

私自身現在オーバーホールと　素人のできる範囲で　チューナップ中ですが現在本業の方が忙しく　頓挫しておりますがポート研磨奮闘中です！！

[2] mixiユーザー 01月27日 02:53

>1
自分で6G72をチューニング中とはすごいですね。知識のない僕としては羨ましいです。現在の6G72はSOHCしかないのが残念に思います。館長さんは何の車種にエンジンを載せるのですか？

[4] mixiユーザー 04月22日 08:03

Pochiさん　はじめまして　管理人の　館長です！！
そうですね　チューニングしてパワー競争ではないんですよね！

ＧＴＲで峠を攻めるのと　タイプＲで攻めるのでは意味も　テクニックもまったく違いますよね！

て　ところで！　ＧＴＯたくちゃん　さん　私がチューニング（Ｏ／Ｈ）してる車種は　９３年型　パジェロ　Ｊトップです！　がっかりかな？

　子供の頃から　あらゆる家電製品を　ばらしては組み立てると言うことを繰り返していた私はついに　念願の　エンジン分解やったやいました。
　とあまり6Ｇ72にこだっわた訳ではないのでした　悪しからず。

純正のピストンリング　テフロン加工　チタンコーティングされてました。
写真載せておきます　ちょっと見ずらいのですが…