敢えてﾃﾝﾛｸCIVICコミュのテンロクへの拘り

早速トピ立てさせて戴きます。
皆さん数ある中からテンロクを選ばれた理由、またその拘りはお持ちだと思います。
その熱い思いを存分に語っちゃって下さい。

コメント(17)

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おっ！いいですね～～～

もう自由にトピ立ててしゃべってください。

後は俺の気分と思いつき次第で削除したりするんで。。

相手の気分を損ねないようにすればＯＫです。

テンロクにした理由は

なぜ１６００ＣＣなのか？きりよく２０００ＣＣでとか１５００ＣＣとかで

いいような気がしたんです。

多分俺の勝手な思い込みですが・・１６００ＣＣって意外にベストな排気量かも

知れないですね。

インテも選択肢にあったんですが・・・テンロクの理由を知りたくて買った

所もあります。

現在では１６００ＣＣで十分だし、Ｂ１６Ｂが本気出すと俺の運転技術じゃ

ねじ伏せる事ができません・・・５年も乗りましたがまだまだ面白い

エンジンだし、俺にちょうど良い「サイズ」って思ってます。

[5] mixiユーザー 11月11日 18:01

みなさん初めまして｡

僕の場合､載ってるエンジンが1600ならサーキットでもそのままで速い方が“カッコイイ！”と勝手に思っています(笑)

テンロク改テンパチや18C載せ替えが主流ですが､車が速いから速いって言われたく無いですから今後も1600で行きます｡

[6] mixiユーザー 11月11日 18:40

ﾃﾝﾛｸって響きが硬派な感じがしてかっこええ!
ﾃﾝﾊﾟﾁって響きは何かなあ～

[7] mixiユーザー 11月12日 18:18

そうそう！テンロク・・男らしい！って感じです。

欲をいえば・・カリカリにメカチューンしたテンロクが見てみたいです

メーカーで作ったＢ１６Ｂですら素敵ですが・・

[8] mixiユーザー 11月12日 19:12

1800・2000が速いのは当たり前

それにテンロクで競り合い毛散らすのが目標です

[9] mixiユーザー 11月14日 20:36

ＡＥ１１１は・・・敵ですか？

[11] mixiユーザー 12月24日 16:40

＞よ～ちゃんどの

シルビアが視野に入ってる時点ですごいです。

本音を言うとＺＣを本気でいじるとやばいらしいです・・・

[12] mixiユーザー 12月24日 20:16

テンロクで速いのが、かっこいいと思い込んでます(笑)
決して自分は速くないですが、EK9最高です

[13] mixiユーザー 01月02日 08:22

自分はＥＧ－６に乗りたいと思って
買ったら結果的に排気量が1600ｃｃだったって感じです。

スタイルから入りました

[15] mixiユーザー 08月13日 13:09

いまやどこの走行会にいっても
『エンジンはテンパチですか？２リッターですか？』
などと言われます。

シビックですよ？知ってます？Ｂ１６Ａですよ？

みたいな。

サーキットラップタイムで勝ったときは自分のおかげ、負けたときはクルマのせいにする方や、排気量アップしてＳタイヤ履いたら自分のウデで速くなると思っている方をテンロクラジアルタイヤで文句なくチギリ倒す事に快感を覚えています。