SUZUKI　GSX1400コミュの手がしびれる～！

みなさん、どうも。さくらんぼといいます。

日々GSX1400でツーリングを楽しんでおります！
ただ、エンジンの振動が手にきて、いつも手はびりびり！！
手の感覚無くなりますね

。特に右！！
最近、グリップを振動吸収ゲル構造のに変えましたが、ぜ～んぜん変化無し

！
なので、グローブの下にもう１枚４輪用のグローブはめてしのいでいます。
GSXの場合ハンドルエンドに市販の振動抑制用のハンドルエンドバーを付けることが出来ないですよね（ノーマルでも一応重りが付いてますが

）。ハンドルごと交換しないとだめかな～？
そこで質問です！皆さんのGSXは振動だいじょうぶですか？良い改善策はありますか？

コメント(9)

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[4] mixiユーザー 09月27日 07:42

みなさん貴重な意見ありがとうございました～。

challengerさん
ハイオク高くて懐が寒～くなりますが、手っ取り早いから一度試してみますね。燃調関係はすぐにとはいきませんが、いろいろ試して改善されないようであれば考えてみようと思います。

まいうーさん
さすが最新型！！ですね！
新車の時からなんでGSX特有の症状かな～と思っていましたが、そうでもないんですね。
ハンドルに関しては、イージーフィットバー等の社外ハンドルの場合、中が中空になってるんですよね！そのおかげで社外品の重いエンドバー（確か重り部分が10CM近くあったような。）を付けることが出来て、ハンドルをぶれにくくするって聞いたことがありまして・・・。

ユーキさん
変える前と変えた後で違いが出ましたか？凄く気になるのでよければ教えてくださいね。

[6] mixiユーザー 09月27日 20:57

さくらんぼさん、初めまして。
僕はK5に乗ってますが、同じく振動対策は苦労してます。
自分のバイクでの体験ですが、
ハンドルはイージーフィットバーよりハーディーの方が振動が少ない気がします。
あと、画像のウエイトバーと、真鍮の重いバーエンドをつけてます。
軽いアルミハンドルにしたのに結局重くなっちゃいましたが・・・・
前タイヤはパイロットパワー2CTよりもBT-015の方がセンターが柔らかいせいか、
振動が明らかに少ないです。

[7] mixiユーザー 09月28日 00:41

ユーキさん、たつやさんこんばんは！

今日は仕事が休みだったんで奈良の十津川にある湯泉地温泉と龍神温泉に単独ツーリングに行ってきました！龍神スカイラインはとっても気持ちいいですね

。後ほど日記にアップしますのでよければ覗いてやって下さいね！

話がそれましたが、本題本題！！
とっても貴重な意見で参考になります！
ノーマルではウエイトバーがつけれないのが残念ですが、今日のツーリングでも結構つらかったんで、ハンドル交換（ウエイトバー含む）を検討中です。
ハーディーは初めて知ったんで、一度ショップに見に行ってみます。

[8] mixiユーザー 09月28日 16:39

こんにちは。
エフェックスのイージーフィットのアルミハンドルに変えて、
ハーディのブレースをつけるとしびれるのほどの振動では無くなりましたよ

バーを軽いものに変えて、バーエンドのウェイトを重いものをつけると効果があるっぽいです。
私はバーエンドは見た目重視でほとんどウェイトにならないようなものをつけましたが、全然大丈夫ですよ。
交換時の記録を載せていますので、ブログ見ていただけるとありがたいです（＾＾；
http://mycolle.blog117.fc2.com/blog-category-2.html
グリップとの相性もあるみたいですので、ノーマルハンドルで色々試してみるのも良いかもしれません。
外した時に確認したらノーマルのグリップはちょっと薄めでした。

[9] mixiユーザー 09月28日 19:50

ひでおさん、アドバイスありがとうございます