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boeingよりAirbusコミュのエアバス関連情報トピック

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All Nippon Airways(ANA)
ANAは2006〜2009年の中期経営方針において、A321の退役(2007年度末か2008年1月7日と予想しています)と小型機の統一化(A320の退役により、B737シリーズに統一)が発表されています。


Japan Airlines(JAL)
同様にJALでは2006年度末を持って、A300-B2/4が退役し残るはA300-600Rだけとなっています。こちらは、B767-300を先に置き換えるようなのであと5年程度はお目にかかれるようです。




おそらく、日本国内におけるエアバス機はSFJのA320のみとなるのもそう遠くはなさそうです。今後、退役などの情報を入手した方は、このトピックに書き込んでください!!
☆出来れば、最終便はどこの社の何便、どこ発どこ行きか。セレモニーはどこの空港なども書き込んでいただけるとありがたいです!!
☆未確認情報はその旨を記載してください。例)情報筋より、正式には未発表 など。


よろしくどうぞ〜、最初のねたはANA A321ですね。お待ちしてます〜

コメント(17)

日本航空が、B787納入期遅延を期にエアバスA350の導入を検討

http://jp.news.moneycentral.msn.com/ticker/article.aspx?symbol=JP:9205&feed=MCIntlJP&date=20080221&id=8228447



眼を疑うニュースでしたぴかぴか(新しい)
同時にもう一つ。
全日空が、エアバスA380の導入を検討


http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20080315tb02.htm




こちらもビックリしました。
ニュースからはや3ヶ月。
ANAのB787も北京五輪には間に合わないとされている中で、どっちが先にA社の導入を発表するのでしょうかね・・・

JALに思い切ってA350を10機くらいいれてもらいたいものです(笑)
みなさん、お久し振りです。
ついにきました、ANAがA380導入へ最終調整です。
既に路線計画まで練られている模様で、B747-400で運航している欧米線にA380を投入予定とのこと。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000969-san-ind


ANA、JAL両社ともB社に対して損害賠償請求する模様なので、JALのA350も現実味を帯びてきています。
みなさま、お久し振りです。


大分前(1週間くらいでしょうか?)
ANAがB787-200の納入遅延に伴う保障が発表されました。
話によると、この保障によりA380の購入は恐らく破棄になるであろうとのこと・・・残念です。

9月発表のANAプレスリリースより
そうですね、私はそうあって欲しいのですが。。。


私の読んだ記事によりますと、B787でダブルデイリー化する予定であった欧米線が納入遅延に伴う機材不足からA380によるシングル運航に計画を変更するという運びだったので、B767がその期間補填されるのであればA380の導入はほぼないだろう。


とありました。記事を読んでも納得は行くのですが・・・。
しかしながら、ネガティブですが逆に搭乗率が80%を超える様な路線を持っていないANAがA380をどこの路線に投入するのでしょうか・・・?その点、JALのA350の方が現実味が有るような気がしなくもないのですが・・・。

ちなみに記事を読んでですが、B767-300ERにウイングレッドの取り付けが行われているのも上記理由が多少は関係しているのではないかと思っています。
みなさま明けましておめでとうございます。

エアバス機と日本を結ぶニュースが目ぼしいまま新年を迎えてしまいましたが、今年もよろしくお願いいたします。



さて、皆様もご存知の通り、ANAグループは経営不振、旅客減少などを理由にA380の導入を白紙に戻すとの報道が読売からありました。あわせて日航も新型機材の導入を予定より1000億円ほど減額するとのことですから、今年もなかなか渋い一年となりそうです。

何かございましたら、こちらにどんどん書き込んでください。

折角ですから、旅の記念にとった機体の写真など、別トピにご用意してますので後悔いただけると幸いです。2009年も当コミュニティをよろしくお願いいたします。なお、現在は副管理人を立てておりませんが、是非やりたいという方、当コミュを盛り上げたいとおっしゃっていただける方は当方までメッセージをいただけましたら、検討いたします。よろしくお願いいたします。



管理人 リリ鷹
> はやこまさん

勿論です!!

日航のA350XWB導入や、それこそボーイング社の納入遅延からNHのA320・JLのA300-600Rの延命も確実ですし。日本国内向けにA350-800SRの様なのを発注するとかステキな事が起こったらもうバンザイですよね(確率は万が一以下ですが…)。


今年もエアバス機材にはお世話になります。
久し振りです。が、残念なお知らせです。

日航の再生計画改訂に基づき、JALのA300-600R退役時期が本年度末に早まりました。
一緒にB747-400も退役完了予定らしいですが。。。

残念です、日航ユーザーとしては。。。
みなさま、お久しぶりです。

今般発生いたしました、東北関東大震災にて被災された皆様にお見舞いを申し上げます。

さて、A300-600Rですが、今般の震災のあおりを受け、退役が延期されました。ひとまず4月30日までは運航されるようです。運航便は以下の通りです。

●羽田06:30-JL0101-07:40伊丹08:30-JL0106-09:40羽田10:30-JL0311-12:15福岡13:00-JL0316-14:40羽田15:30-JL0321-17:15福岡18:00-JL0328-19:40羽田
●羽田07:35-JL1201-08:55青森09:40-JL1202-10:55羽田11:45-JL1263-12:50秋田13:35-JL1264-14:40羽田15:30-JL1207-16:45青森17:30-JL1208-18:45羽田
みなさまお久しぶりです!
久々にAirbusとして明るい情報が!

SKYがA380に引き続き、A330の投入を表明です!
http://www.skymark.jp/ja/company/investor/120208_press_2.pdf
皆様お久しぶりです!
特に何することなくのコミュなので話題が無いと更新も出来ないのですが・・・

日航がA350XWBを確定発注したようです!
2019年度以降の受領と言う事なので6年後、遅くても7年後には鶴丸をまとったエアバス機が日本の世界を飛び回ります!

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