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全国横滑り協会「ドリフト限定」コミュの直ドリ(卍)

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直ドリ(卍)を今練習してるんですが、ふりかえしたあとにスピンして一回転しちゃいます。やり方みたいなの教えて下さい。車はシルエィティでデフは不明(入ってるかわからない)でタイヤはフロントがグリッド2(グリップしない) でリヤがよこはまのAスペック(廃タイヤでグリップ問題外)です。L字ドリフトはできます、ちなみにエアはフロント2.2でリヤ2.4です。車のセッティングややり方を教えて下さい。あとタイヤはフロント205/60/15リヤ205/65/15です。よろしくお願いいたします。

コメント(18)

デフが入ってるならカウンターが遅いのか、振り替えした瞬間にアクセルを踏みすぎなのかも知れませんね。!
ちなみに機械式デフが入って無いと、出来なくは無いがそこそこ難しいですよ?
風さん
控えめにやるとまわらないんですが、角度をつけるとまわります(笑)
鴨ネギさん
そうなんですかexclamation & questionジャッキアップしてタイヤ回すと両方まわりますが、片方おさえてももう片側はまわりますがく〜(落胆した顔)これって純正デフなんですかねexclamation & question

あと皆さんドリフトのカウンターって手であてますかexclamation & questionそれとも手を離して適当な所で手でとめますかexclamation & question自分はふりかえしたらつねにフルカウンターかフルカウンターの手前まで手を離してますがく〜(落胆した顔)
カウンターのあて方が悪いんじゃないですか?
カウンターは自分の手で必要なぶんだけまわすように意識して、自分で角度をコントロールすことを意識してみては?
手を離してたら車に振り回されてる状態に近いと思いますよ。
だから惰性でスピンしちゃうんじゃないですかね〜
片側止めて反対側が回るなら機械式以外のデフですね・・・。

カウンターは低速ならまだしも、2速全開位からだと手で回してたら間に合わないかと思います、車が横に向いたら勝手にカウンターが当たるので、ここだと思うタイミング?感覚?でハンドルを止めます(私的な意見なので参考までに)、ちなみにフルまで行くとアーム類に負荷がかかるのと、ミスると即スピンってな事になるから慣れるまであまりお勧めしません。
追記、L字が大丈夫だと言う事なので・・・振り替えしはL字クリアー後のお釣りを利用してさらに逆に振る!みたいに振り子の様な感じですので広い場所で頑張って下さい。
皆さまありがとうございますわーい(嬉しい顔)とても参考になりました。頑張って練習しますあせあせ(飛び散る汗)電球
上手い人の卍追走で練習されたらどうでしょう?リズムやカウンターのテンポや角度など見てそれに合わせれば多分すぐ出来ると思いますよ。

楽しいし♪
けんさん
いつもうまい人の後ろ走ってるんですが、自分は恐くてアクセル閉めてスピンしてるパターンが多いと思います(笑)

あと無駄なカキコミはやめて下さい
念のため
ハイキャス付はいてないですよね?
ちゃんとカットされてますよね?
卍を手っ取り早覚えるには、雪ドリがいいですよぴかぴか(新しい)
道幅が広く直線ならなお可るんるん


自然に、自分でカウンター当てるようになります指でOK


回して、離して、回して離してってな具合になります
車速が速くなればなるほどその動作も早くむふっ
デフがビスカスだとちょっと難しいかもですね。
角度をつけてから振り返す直前に ちょんブレをかけてみて、少し勢いを押さえ込むとか…。
卍って、リズムとテンポですよね〜。
練習頑張ってください!


振り返していくときの反動がはやすぎるんじゃないかと…。真っ直ぐもどしてから踏み込んでケツ出す感じが良いかと。L字できるなら大丈夫ですわーい(嬉しい顔)

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