D-tracker & 250SBコミュの質疑応答トピック

個別のトピが多いので、ここいらでまとめましょう
ってことで・・・。いらんかな？

んで、さっそく質問なんですが、社外のハイカムを入れてる
方はいますか？

多分純正のカムには、オートデコンプ機能が付いていると
思うんですが、社外のカムを取り付けする場合、オート
デコンプの機能がなくなってしまうと思うのですが、それって
特に問題にはならないのでしょうか？
エンジンのかかり具合とか、セルモーターの負荷のかかり具合
とか・・・。

知っている方いらっしゃいますか？

コメント(322)

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[283] mixiユーザー 07月27日 21:06

つまらない質問ですいません。

Ｄトラ用のロックスターのグラフィックステッカーを探しているのですが、どなたか購入できる所のご存知の方、ご一報宜しくおねがいいたします。

[286] mixiユーザー 08月20日 07:10

質問です。
2000年式のＤトラにD-TRACKER Xのシュラウドをつけれるか、もしくはつけている方がいましたら付け方を教えてください。

[290] mixiユーザー 09月08日 00:13

質問です。

先日、突然ヘッドライトとテールランプがつかなくなってしまいました。
バルブ切れなど疑ったのですが、問題なく、ヒューズを確かめようと思いました。

しかし、ヒューズボックスの場所が分からないのです。
よろしかったらヒューズボックスの場所を教えてください。

[292] mixiユーザー 09月08日 08:07

> シャド―@Ghost諭吉さん

エアクリの後ろ…
ボックスがあった記憶がないです…

と言うか管型なんですね

イメージと違うので見つからなかったのかもしれませんね。

探してみます。ありがとうございます。

[294] mixiユーザー 10月18日 18:38

質問です

というか、連チャンになってますね

いつもお世話になってます。
m(_ _)m

質問内容ですが、０６の２５０ＳＢに乗ってるんですが、回転計を設定しようと思います。
そこで、エンジンのアイドリング回転数とレブリミット回転数を教えてください。

よろしくお願いします。

[295] mixiユーザー 10月23日 16:42

勉強不足でした。

後日ネットで調べたら出てきました。
レブリミット１０５００回転みたいですね

無事に回転計セッティング出来ました

[296] mixiユーザー 11月25日 11:08

質問です
表現しづらいんですが…
Ｄトラって後輪ブレーキがっちり効きますか!?
俺のＤトラが後輪ブレーキふんでも
よわ～くかかってる感じでほとんど減速しないんです
体重かけるように踏み込めばロックもするんですが
みんなそんなもんなんですかね!?
調整できるものなんでしょうか?
お願いします

[297] mixiユーザー 11月25日 11:53

ブレーキパッドとブレーキオイルの点検はされましたか？

[298] mixiユーザー 11月25日 12:32

> OGUさん
ありがとうございます
コレに乗って４年になるんですが中古ですが買った時からそうなんです
パッドは交換してますオイルは交換してないです

[299] mixiユーザー 11月25日 13:39

> わっき～さん
自分のはよく効きますがノーマルパットです。ブレーキオイルなども確認してみたほうがいいですよ♪

[300] mixiユーザー 11月25日 15:46

オイル交換等一度バイク屋に見てもらうのはどうでしょう？

[301] mixiユーザー 11月25日 16:18

ありがとうございます
オレもノーマルなんですがやっぱり良く効くもんなんですね

オイルですか…買ってから1度も入れ替えてないんでどちらにせよやったほうがいいですよね

[303] mixiユーザー 11月26日 23:03

> phenotypeさん
なるほど

フルードが減ることにガテンがいきました

ブレーキは命なんでバイク屋に頼もうと思います
皆さんありがとうございます

[309] mixiユーザー 03月10日 23:17

こんばんは!!
先程寒い中、乗ってきたのですが、
乗っている途中で一旦バイクを止め、エンジンを止めて、
マフラー部分に触った時に

「バチっ!」

もしかして静電気かな～??と思い、
エンジンを始動しようと思ったら、
突然ヒューズがとんだかのように電源ごとOFFになってしまい、制御不能に。

再度試しても、バッテリーが上がったかの様にまた制御不能。

なのでこれは「静電気のせい」かなと思い、
自分の上着などを脱いて、少々時間を置いてからやってみたら今度は掛かりました。

もう８年目のＤトラ歴で、
いきなり電源OFFになったのは初めてかもしれません。
当然、時計もトリップもゼロになってしまいましたが、
こんな事ってたまにあるのでしょうか・・・？？？

一応その時の環境下では、気温は3℃しかなく、空は曇りで少々雨ポツリ、高台の所で、前方にはアンテナみたいな塔（携帯の電波塔？）がありました。

今は無事帰宅してほっとしてます、何だか気になってしまったので投稿してみました。

バッテリーも去年買ったばかりで、先月までバッテリーを外して、充電維持装置にて充電していたので、一応フル充電はしておいたつもりだったのすが・・・。

[310] mixiユーザー 03月11日 08:19

＞tom-さん
状況みるに静電気で電装系が一時的にダウンしたんですかネ
・・で自動復活したと。
私もつい最近、同様の電源ＯＦＦ状態になったことありました。直接の原因はヒューズでしたが、２回同じことがあって、大本の原因探っていたところ、ＨＩＤの配線に怪しい（半断線？）箇所があり、交換後直りましたので。

ちなみに「制御不能」とは、電源が一切入らない・・ということですよネ？
それともＥＧがかからない？

[311] mixiユーザー 03月11日 09:12

＞ワッキーさん
ありがとうございます。

＞状況みるに静電気で電装系が一時的にダウンしたんですかネ
・・で自動復活したと。

その通りです。

やはり一度店に行って、配線やヒューズを点検しようかと思ってます。
色々な部分で劣化などが起きているのかもしれません。

＞ちなみに「制御不能」とは、電源が一切入らない・・ということですよネ？
それともＥＧがかからない？

電源が一切入らないです。色々とすみません。

[312] mixiユーザー 03月14日 14:13

こんにちは
07年式Dトラッカーに乗っている穂山と申します。
前のオーナーさんがマフラーをR.S.Vのスリップオンマフラーにカスタムされているのですが、生活環境が変わってなるべく静かな排気音にする必要がでてきました。
オークションなどでノーマルマフラーを調達して、カワサキ正規取扱店で交換をお願いしようと思うのですが、効果はあるでしょうか？
カスタム経験が無いため、ご意見をいただけると助かります。

[313] mixiユーザー 03月14日 14:40

穂山さん

キチンとしたノーマルマフラーをキチンと取り付ければ音は静かになりますよ

[314] mixiユーザー 03月14日 14:40

穂山さん

キチンとしたノーマルマフラーをキチンと取り付ければ音は静かになりますよ

[315] mixiユーザー 03月14日 16:55

>OGUさん
ありがとうございます
静かになるのでしたらやってみます!!
「キチンとしたマフラー」とは本物のノーマルマフラーということですね
新品を注文すると４万程になるとのことで、たまらず中古を探す次第です。偽物を掴んだり、うっかり前期型マフラーを選ばないように注意します。
「キチンと取り付け」については自信がないため、ショップに依頼します…。事前にガスケットを発注しておくつもりです（消耗品だと聞いたので）。
こんな具合で大丈夫でしょうか

[316] mixiユーザー 03月14日 18:09

穂山さん

ノーマルマフラーの偽物は聞いた事ありません
カワサキ取扱いショップならガスケットは店が手配するかと…

一度ショップと取付、ノーマルマフラーの入手も打合せすれば間違いないと思います。

[317] mixiユーザー 03月14日 23:59

>ＯＧＵさん
たしかにショップに相談するべきですね
明日にでもショップに連絡してみます。

[318] mixiユーザー 03月20日 22:04

>OGUさん
本日ショップにてマフラーを交換しました。
音も静かになり、体感ですが良く走るようになりました。
アドバイスありがとうございました。

[320] mixiユーザー 12月04日 20:52

KDX200のものはほぼポン付けてした。
メーターギアが使えないのと、フロントキャリバーを数ミリスペーサでオフセットさせました

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