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VIVALO応援団コミュの私の愛車自慢

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ここで、自分が乗ってるVIVALOの愛車自慢をしませんか?
または、街で見かけたVIVALO乗りの情報とか
ロードで走っていたら、VIVALOに乗った人とすれ違ったとか
そんな情報交換の場にできたらと思います。

先ずは僕から。
このロードを作ったのは、もう7〜8年も前でして
スペックとしては
トップチューブが、プレステージの0.7/0.4/07
ダウンは、何だっけ?(笑)忘れてしまいました。
シートチューブは、レイノルズの853で、0.8/0.6
シートステイとチェーンステイとホーク脚は、プレステージです。
何度も塗り替えて、大事に乗ってます。

コメント(73)

今日、フレームが届きました!
組み上がるのはちょっと先になりそうなので
とりあえずフレームだけ載せます。
兵庫県の元国体選手だった「カズ」様から
最近オーダーされた、VIVALOのロードの写真の提供を受けました。
79D/Aで組まれたロードは格好良いです。
連投で申し訳ないです。

兵庫の「完覇!超記録!!」様より写真の提供を受けましたので
紹介いたします。
http://blogs.yahoo.co.jp/yh4415jp/9789765.html

数台しか存在しない、VIVALOのエアロピストです。
今では手に入らない涙滴型パイプで作られた、貴重な1台です。
ラグレスなんですが、応力がかかるハンガー部分は
ハンガーパイプに涙滴型の穴を開けて、そこに立てパイプを差し込むという
大変手の込んだ作りになってます。
暇なので引っ張り出して組んでみました。

コロンバスELのオーバーサイズで作ってもらいました。
前後フォークを太く作ってもらったので全体的にボリュームのあるフレームになりました。
僕にとって初の競輪フレームがビバロで
手にして以来大事に乗ってます。
ビバロは他にもう1本
先日は他社フレームのエンド修正&再塗装も
日下さんに無理を言ったかも知れませんが、
快く受けて頂き感謝しています
大事に乗ってますが、次は何色に塗装しようかなぁ?
なんて考えると、傷や剥がれも気にならないです

ようやく完成しました!
よろしくお願いします!

失礼ッッッ!!!!

3月に納車して、いじり続けること4ヵ月exclamation ×2
ようやく落ち着きました手(パー)笑))
新生VIVALOになってからオーダーしたロードです。

パイプはカイセイ8630R
クロモリではレアなスローピングにしました。
ストドロが標準仕様になったので、リアセンターを限界まで詰めて
ピストではたまにやってる、シートチューブの裏側を凹ましました。
この結果、リアセンターは393mmまで詰める事が出来ました。

乗った感触では、バックの剛性が上がって
立ち漕ぎでの登りでは、スイスイと進むような。
43 のものです。

雰囲気が変わったので載せてみました。
この春、組上げてもらったVIVALOです。
パイプはエコストロングライト、新ロゴはメガサイズです。
ゼウスのロードエンド持込で造って頂きました。
安い完成車とは比較にならない直進性の良さがあります。
大事に乗っていこうと思います。
中古フレームにご縁がありまして、現在通勤からレジャーまで幅広く
活躍してくれています。本当に乗りやすくて良く走るいいフレームです。
製作:平成11年
種別:ロードレーサー
サイズ:540
管銘柄:コロンバス・ジーニアス
変速機・クランク・チェンリング:サンツアー・シュパーブプロ
ヘッドパーツ:サンツアー・スプリント
シフトレバー・スポロケット・ハブ・ブレーキ:シマノ・ジュラエース
ハンドル:日東M194
ホイル:マヴィック・CXP30完組(気分次第でシマノWH−7850SL)
BB:カンパニョーロ・コーラス
ペダル:シマノ・PD6620
コンピュータ:キャットアイ・ストラーダCC−RD300W
ちょっとおカネかけ過ぎてしまいましたが、自分なりに納得の1台です。
あとは自転車にふさわしい脚にならなければ・・・
やっと完成しました
ラグに凝ったクラシカルツーリング仕様
パイプは軽量の8630Rです
あ〜るさん

パスハンター、懐かしい響きです。
まだMTBが無かったころですね。
当時ニューサイクリング誌に写真家の原氏のパスハンターが出てて憧れたものです。
あ〜るさん
カッコイイですねぇ。色も素敵です。メッキも良いし、ラグの形状も凝っているし・・・。トーエイがかすんで見えそうです。大きな写真が見たいですね。
皆様、はじめまして。
写真のビバロはリサイクル屋さんに処分されかかっていたものを譲っていただいた1台です。

自分の体格では少々大柄なのでシートポストは低めにして、街乗り様にロードのステム、ドロップとブレーキを装着、完成に至りました。

しばらくして、ネット仲間の競輪選手の方から「引退した先輩が街道練習に使っていたやつです。」と
元オーナーも判明、小倉競輪の方でした。
不思議なご縁でやってきた自転車です(^^)

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