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大阪のファーです。

私のE55Tが少し調子が良くないです。

アイドリング時にやたらに車体が揺れます・・・・
でーエンジンマウントとミッションマウントを交換しました。

可成りましに成った物の小刻みに円を描く様に揺れます。
今〜ドック入りプラグを全て交換して貰う為にねー?直るかなー?
現在80000キロを過ぎた所です。

買い換え時期か???う〜ん悩むだす。
会わせて嫁のMLも左側から異音が・・・ホイルか?金属がこすれる様な可成りデカイ音が・・・しばらくしたら音が消える???
異音は、コーナーの後に出る・・・ベアリングだすか????

2台とも調子が悪いだす。可成りのピンチ・・・爆

コメント(8)

E55Tは、ブラグを全て交換して様子をみて見る事に成りました。後は、プラグコードの傷みとからしいです。MLは、パーキングブレーキ板に何か異物が入り擦ってた音だそうです。比較的にまだ安い部品で直りそうです。お騒がせいたしました。すいません
私のE320もアイドリング時にかなり揺れます!
エンジンマウントの交換っていくらくらいですか?ちなみに2001年式です!
ベンシさん確か1ヶ20000円位×3ヶ+工賃だと思います。
多少は、車種で部品の値段が違うかと思います?ヨロシクです。
>>ファイヤーキャストさん

毎度です♪

>>アイドリング時にやたらに車体が揺れます・・・・
☆俺のも同じ様な状態です…

俺は
エアマス×3回
Egマウント×1回
プラグ×16本
コイル×8個×2回
プラグコード×16本×2回
エンジンハーネス×3回(代品届いているけどまだ交換せず)
エアクリーナー
ノックセンサー
クランク角センサー
バキューム
エアマスからのインテークパイプ

ここまでやっても完全には消えてません…
上記の『2回』とか『3回』ってのは不良品(?)を交換させたって事デス
今はエンジンハーネスの再交換でどうなるか?って感じです!

ヤナセでは『気にしすぎデス』って言われましたが(;´∀`)
妥協なしでガンガンやってます♪
920ちゃん  凄いねー何か修理するたびに諭吉が束に成って・・・恐いです。電装系かなープラグコードも替えた方が良いかもね〜?。ついでに車も替えたいだす。先立つ諭吉が・・・爆
私のE55Tもアイドリング時に振動することがあります。
常に、ではないから、何かがおかしいんですよね。

症状は、信号待ちでアイドリング時にDレンジに入れておく分には、全然気にならないですが、NやPレンジに入れると、振動を感じるときがあります。
アイドリングではなく、車が動いているときは、異常はまったく感じません。

我慢できないほど酷くはないし、アイドリング時に常に出るわけではないので、ちょっと様子見なのですが。

DASに掛けたときは、ちょうど症状が出ていないときだったためか、異常コードは出ていません。

予防整備も含めて今までやった作業は、
・エンジンマウント交換
・プラグ16本をイリジウムに交換
・エアクリ交換
・エアマス交換
です。でも完治しませんね。

あとは、IGコイルと、意外とO2センサーが怪しいかなと思っているんです。

920さんの対策リストには、O2センサーがありませんけど、大丈夫ですか?
まっきーさん  そうなんですかー全く同じです。

じゃーエアクリ交換も考え物ですねー。まーエンジンマウントとミッシヨンマウントを交換する前は、ハンドルにも振動があったので交換が正解でしたけどねー。今の揺れは、走り出すと解りませんよねー・・・・。
>>まっきーさん

毎度です♪

>>920さんの対策リストには、O2センサーがありませんけど、大丈夫ですか?
☆O2センサーは昨年末に交換済みなので♪

エンジンの振動はとりあえず一段落!
今は足回り全交換プロジェクト進行中です!

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