集まれ！GSX-R1000　K5.6！コミュのハンドリング（ステア）について

はじめまして。さんそんと申します。
グレーのＫ６(1000)に乗り始めて２年ちょい？
走行は16000km強
スクリーンとスライダー程度でノーマルです。

購入は１年落ち？の新車で購入しました。
購入当初からハンドリングに違和感がありました。かなり乗りにくい状態でした。

症状は
?左にバンクさせようとしてもバンクしない。(ハンドルが切れ込んでバンクを邪魔する感覚。目線を送っても体で操作しないと曲がって行かない。右は目線で曲がります）
?両手を離すと車体が右に傾いているような感じ。で、右に曲がっていく感じ。
?手を添えていても若干傾いて走行している感じ。
?やたら接地感が薄い(前後ともに)

といった感じを最近まで感じておりました。
特に?(?’)が顕著です。

知人にも試乗してもらい(オフ乗り)、感想を聞くと『左曲がりがおかしい！！』とのこと
別の知人(VFR400乗り)にも乗ってもらうと、『そんな気も…　スズキってこんなもんじゃない？前乗りでしょ？！』との回答が
バイク屋の方にも乗ってもたったこともあり。特に問題があるようなことは言っていませんでした。(油冷のGSX…750？　ヨシムラだったかな？乗り)

原因が分からず。のまま最近まで至り
サスセッティングが悪いんだ！と決め付け、某雑誌に載っておられる某レーサーの方が推奨するセッティングを試してみました。

すると、上記の症状が緩和され左バンクも良くなり、バンクの重さが軽減されました。

そのセッティングとは
【フロント】
突き出し　　４mmを０mmに
プリロード　４．５段目　　(STDより１回転緩め）
コンプ　　　１０クリ戻し　(STDより４クリ締め)
リバウンド　７クリ戻し　　(STDより２クリ締め)

【リア】
プリロード　ＳＴＤ
コンプ　　　７クリ戻し　(STDより７クリ締め)
リバウンド　９クリ戻し　(STDより３クリ締め)

でした。
フロントの突き出し、とリアは触りませんでした。

多少は乗りやすくなったものの、まだ多少違和感はあります。
両を手離すと(手を添えても)車両が右に傾いて、右に曲がって行く感じはあります。

文字では書き表しにくいんですが、自分と同じ症状の方はいらっしゃいますか？
または、解決なさった方はいらっしゃいますか？

よろしくお願いします。

コメント(6)

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[4] mixiユーザー 06月05日 18:30

＞だんごむしさん
ご回答ありがとうございます。
気持ちいいとは本当にうらやましいです！
加速はべら棒に気持ちいいんですけど

おっしゃってるようにステム付近になんらかの不具合があるのかもしれませんね。
もうすこし足掻いてみてステム廻りのOHをしてみたいと思います

あと、ステアリングダンパーも疑えってのもよく言われてるみたいなんで試して見ます
もしかしたら以前乗っていたバイクがSR400だからってのもあるかも？ですね汗

ありがとうございました！

[5] mixiユーザー 06月05日 19:19

マフラーはノーマルですか？

日本仕様では左側通行に合わせてありますので、右方向に行くようにセットされています。

道路が中央部の高い、かまぼこ状になっているための措置です。

K社ではマフラー交換が前提のため、顕著に右にノーマルでは行くそうです

製造誤差等もあるので、なんとも言えませんが、チェーンラインやアライメント等を

プロの方に診ていただく事をお勧めしますよ

GMD鈴鹿さんなどがいいですよ。

意外とステムの歪みなどあるかもしれません(たちゴケ程度でも）

自分のK6はマフラーはノーマルですが、しっかりまっすぐ走ります。

チェーンラインだけはしっかり合わせていますが・・・

大したアドバイスにならなくてすみません。

[6] mixiユーザー 06月05日 21:21

先日ゴチャゴチャ書きすぎて読み辛かったので投稿を消してしまったのですが、
どうしても一度確認して頂きたいことがありますので再度。

やはり、まず疑うべきはフロントフォークのアンバランスだと考えます。
以前いたずらで片側のリバウンドをいじられたときに同様の症状が出ました。

セッティングの変更を試された時点で左右は一致させられていると思いますので
私見ですが右側ダンパーユニット不具合、もしくはオイル漏れなどが疑われます。

新車で購入されたとのことですが、1年間無走行の店頭在庫であったことを考えると
オイル滲みの可能性はゼロとは言えないでしょう。近年はあまり聞きませんが。
注意深く観察すれば目視でも分かりやすいので、是非確認されてください。

もし行き着けの頼れるお店をお持ちでしたら、一度フォークオイルのレベル、
できればダンパーの利き具合もチェックされてはいかがでしょうか。

ステムや車体周りへのご指摘もありますが、新車購入時から誰もがわかるほど
傾くような取り付けをして出荷するとは考えにくいので、
これは“二の矢”で良いのではないでしょうか。費用や時間も掛かりますし。

いずれにしても、上記の状態ですとタイヤもかなり偏磨耗しており、
症状に拍車をかけていると思います。併せてチェックされてください。

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