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単車はイナズマコミュの質問です

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初めまして


僕は最近単車に興味を持ち始め、色々探してる中でイナズマを見つけ一目惚れしてしまいました。
しかしまだ普通自動二輪の免許さえ持っていません。
原付免許だけです。
それで今年の春に受けようと思っているのですが、全くの初心者でもついていけますか?
合宿なんで失敗ばっかりしたらと思うと不安で…。
あとイナズマなんですけど、初心者でも大丈夫ですか?
というか、初心者じゃなくても普通に大丈夫なんですか?
なんせ不人気車っていうのがひっかかってしまって…。
何かしら不人気の理由があるはずなんで少し気になって。
まぁ他のにした方がいいって言われても乗りたいですが(笑)

あと赤がいいなぁと思ったんですけど、派手ですかね?
近くの店とかにも置いてなくちゃんと確認できません。
僕自身地味なんであまり派手ならちょっと嫌かなぁなんて思ってます。

質問ばっかりで申し訳ないのですが、イナズマ以外にオススメのバイクありますか?
とりあえずネイキッドに乗りたいです。250もいいんですが400の方がネイキッドはかっこいいかなぁと思ってます。
あとみんなと一緒のは嫌です…
CBやGSXやXJRなど。
ちなみに原付はみんなと被るのが嫌だったんでGS50乗ってます。




長文乱文失礼しました。
お願いします。

コメント(24)

同じ理由でGS50のって、人と被るのいやって事で免許とってイナズマ乗りました指でOK
GS乗れてたんなら、実技は簡単にパスできますよウッシッシ
学科もイナズマ乗りたいってキモチがあれば余裕です!
赤色、別に派手じゃないですよ?
逆にバイクは多少派手なくらいがいいと思いますほっとした顔(笑)
イナズマ、免許取ってすぐはたちごけしてましたが大丈夫ですよあせあせ
頑張ってくださいねうれしい顔
750ccのボディーサイズで作ってあるので他の400ccに比べると大きいですがパワー的にはあまり変わらないと思います

ただ油冷エンジンと言う事と不人気の為チューニングパーツが少ないです

流用できる物も結構有ります

頑張って免許を取り自分だけのイナズマを作ってみてください
> MASAKI(けんぼう)さん
素早い回答ありがとうございますムード

実技は簡単ですかウッシッシ!
安心しましたわーい(嬉しい顔)

赤少なそうなんで頑張って探しまするんるん
免許頑張って取ります!!

> イナブサオヤジさん
唯一の油冷ってのが気になってます!!
水冷とか空冷とか違いあんま分からないですが唯一って言葉に弱いんで(笑)


頑張って免許取ります!!
僕は50ccのスクーターに乗っていて、それからイナズマに乗り代えましたわーい(嬉しい顔)
教習の時に初めて単車に乗った初心者な僕でもイナズマに乗れてるので全く問題ないですよほっとした顔ぴかぴか(新しい)

僕も赤が欲しかったんですよウッシッシ
赤と言っても真紅なんですけどさすがにどこにも置いてなかったですねあせあせ(飛び散る汗)
置いてあるとしたらワインレッドが多くてママチャリみたいな色だったんで赤はやめました泣き顔
バイク雑誌とかに「赤」と書いてあっても普通の赤とワインレッドがあるのでよく見てくださいねわーい(嬉しい顔)手(パー)

ちなみに今はボディの大きさを生かすために白に乗ってますダッシュ(走り出す様)

やっぱり赤は少ないんですかげっそり
免許取ってから地元のバイク屋の人に頑張って探してもらいます!(笑)

なかったら黒にでも乗ろうかなるんるん
青カッコイイですよむふっ
免許取得頑張ってくださいね!
純正色にはキャンディーレッドは有りますが(ワインレッドみたいな色)赤は後塗りの色に成りますね〜
> MASAKI(けんぼう)さん
紺みたいな感じですか?
いいですねウッシッシ
実際に実物見たいんですけどね雷
> イナブサオヤジさん
そうなんですか
写真じゃ赤見分けられないかもしれないです
> 白い変人さん

10年以上前のバイクなんで

外装よりフレームやエンジン(走行距離の少なく) 調子の良いバイクを探して

外装は後から自分の好きな色に全塗装した方が良いと思いますよ

私もラディアントエポニーマイカと言うマツダの車の色ですよ
> イナブサオヤジさん
アドバイスありがとうございます!!
出来るだけいいのを頑張って探します!!
実技は法規走行さえ出来れば簡単だと思います
油冷エンジンは他のエンジンより振動が強いですよ

やんちゃな人たちが乗り潰して、整備の出来ていない車体も多いので気をつけてください
> 1200より400が欲しいさん

アドバイスありがとうございます
油冷の長所は何なんですか??
> 白い変人さん

油冷の長所は

水冷みたいに余分な水を搭載していないから軽量で

空冷よりオイルを使ってエンジン本体を冷すので長距離でも走れる事です

後油冷は他の油冷エンジンと共通部品やレベルアップできる部品が有るので流用でチューニングできます

他の400に比べボディーサイズが大きいのに

車重では殆ど変わりません

取り回しも楽な車両ですよ
バイクが好きなら大丈夫ですよウインク指でOK

ひとつひとつのコースを丁寧にこなせばGoodわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)
わたしも6年前にイナズマ乗ってましたうれしい顔クローバー

あのボディーサイズは他の400を圧倒しますよウッシッシ
あとは油冷独特のフケの音にやられました(笑)むふっ
人気があるないではなく、自分が乗ってみたいかどうかで決めて間違いないと思いますわーい(嬉しい顔)

あとは信頼できるバイク屋さんを探すことだと思います。バイクの色などもインターネットでいろいろ見せてくれますよウインク
まぁそれと走行距離と状態ですよねぴかぴか(新しい)

白い恋人さんが免許をとって、素晴らしいバイクに出会えますようにほっとした顔クローバー
> イナブサオヤジさん
いいとこだらけですね!!

サイズでかいんでめちゃくちゃ重いのかと思ってたんですけど、そうではないんですね

詳しい解説ありがとうございます!
> コーディーさん

アドバイスありがとうございます!!


信頼できるバイク屋っていうのがやっぱり大切ですよねわーい(嬉しい顔)

バイク屋の知り合いとかもいないんで、とりあえず地元で探してみますウッシッシ
免許は大丈夫ですよ。
原付のギア付きと変わりませんよ。
重さはあるけど。

俺はオヤジだけど。
高校の時に、ダックス(リターンの4速)を乗り回して。
それから、普通自動車乗ったら、バイクなんか忘れてました。
去年7月、エイプの50を買って。
二段階右折とか制限速度とかで、普通二輪を取りました。
ほぼ、乗るだけなので約2週間。オーバーもなしで取れましたよ。

それでイナズマ400買いました。
CBSFと比べたら、重たい感じします。
取り回しも、CBより苦労します。
でも、初心者でも乗れますよ。
大丈夫です。

白、赤、シルバー、シルバーメタ、紺があると思います。
シルバーとシルバーメタは、区別がつきにくいです。
載せ方としては、ガンメタと書いてある雑誌とかありますよ。
紺とシルバーメタ(ガンメタ)が年式が新しいと思います。

早く免許取れると良いですね。
みなさまはじめまして。
早速ですが、最近、イナズマ400を手に入れまして、
簡単な整備をしていましたところ、
キーを回すとニュートラルランプとオイルランプは点灯しますが、
ほかの電装品(ライト・ウィンカー・テールランプ・メーターランプ・セル)
すべてが無点灯または機能しなくなってしまいました。

購入したばかりであまり詳しくないのですが、
サイドカバー左右それぞれのヒューズ(右側メイン30A、左側イグニッッション・ヘッドランプ
ウィンカーなど)すべて調べましたが、切れていませんでした。

最終的にはイグナイター交換しかないかなとも思ったのですが、
これ以外にどこかヒューズがあるのでしょうか?

もしご存知の方教えてください!
よろしくお願いします!
> いっちに〜いのさん

ヒューズはサイドカバーの所だけです

考えられるのはライトの中に配線が入ってますが各カプラーの接触不良等も考えられますね〜

カプラーを外して中の端子が腐食している可能性も有ります

後はバッテリーの要領不足とか?

漏電していて動かない場合も有ります

イグナイターの可能性も有りますが全部見てから最後どうしても駄目なら?で良いかもしれませんね〜

勿論イグナイターのカプラーやヒューズボックス近辺のカプラーも点検した方が良いと思います
>イナブサオヤジさん
ありがとうございます。
早速、ライトの中を開けてみると、ポタポタ・・・水がexclamation & question

これは怪しいかも!カプラー全部調べてみようと思います!

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