吟屋工房コミュのみなさん、前は何乗ってました？

過去の愛車遍歴を・・
とそれにともなうエピソードなどあればそれもお願いします。

私の場合
スカイラインRS（DR30）峠仕様→CRXsi→FC3S後期唯一の新車FDに替わるのを知ってモデル最後の年にあわてて買いました。
大事にしてたのですが、仕事先の給料不払いで維持できなくなり泣く泣く売却→スープラツインターボ（興味まったくなし純粋に足）→フェアレディZ240ZG、7年ほど乗りました。間違いなく思いいれナンバー１！いまだに隣にフェラーリだろうが何がならんでも胸を張っていられる日本の誇る名車だと思います。子供が大きくなったのと維持費がきつくなってつらい別れ

→妻がバモスを買っていらなくなったマーチ（某エアロメーカーデモ車エメラルドグリーンキャル車）→マボ！

コメント(10)

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[2] mixiユーザー 09月28日 20:29

toyokiさんの車歴はなんだか行動的な感じがしますね

それに乗って何か他の遊び（ダイビング？キャンプ？）を楽しみにみんなで出かけてく！っ印象をうけたのですが・・
あたってます？

[4] mixiユーザー 09月28日 20:51

車歴なんておもしろいですねぇ。
私は・・・。カローラ（CE114）→R32スカイライン（HCR32）→現在はオプティ（L300）・キャリートラック（51）です。

スカイラインが一番いじりました。廃車をもらってきてエンジン乗せ変え、エアロ組んで１９インチ履かせて、内装は黒レザーで総張り替え。オーディオは頑張りました。最終的には５０００ｗのウーハー積んでました（笑
トランクがぶっ飛びそうだったので、ウレタンで補強したりして・・・。
フロントから全てストレートにしてレブリミッターを入れて、火をバンバンいいながら走っていました（笑
でも砲弾マフラーでなかったので、アイドリングが静か。
ケーサツに止められたことは一度もなかったですねぇ。

あ、画像はアルバムに残ってますょ。

しかし、オプティに一目惚れし、スカイラインを売ることを決意ｗｗｗ軽トラはおまけですが、オプティと共に今頑張っています。
そうそう、アイライン塗装終わりました。明日付けます。画像送りますね～。

[5] mixiユーザー 09月28日 21:17

toyokiさん、ドラム缶風呂うらやましいです！

おぽぽさん、アルバム見ました！かなり気合の入ったR32ですね。でもこれを売る決意をさせた、オプってやっぱりすごいです

[6] mixiユーザー 01月05日 13:48

私はAE86ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ&ﾐﾗ→AE86ｸｰﾍﾟ&ｽｰﾌﾟﾗﾀｰﾎﾞR&ﾏｸﾞﾅ50→330ｸﾞﾛﾘｱﾌﾞﾛｱﾑ→ﾄｩﾃﾞｲ&AE86&64'ｲﾝﾊﾟﾗｸｰﾍﾟ→AE100ｶﾛｰﾗｾﾀﾞﾝ&ﾏｲﾃｨﾎﾞｰｲ

全ていじり倒しましたが、AE86ｸｰﾍﾟが一番思い入れがあります

今からはﾏｰ坊でやっていきます

皆様よろしくですヾ(=^▽^=)ﾉ

[8] mixiユーザー 01月12日 17:36

mac64さん、先日はありがとうございました

筋金入りの86乗りじゃないですか！
私もちょうど峠とかかよってたころは86全盛期でひねくれものの私は意地になってトヨタ以外の車ばかり使ってました。

いしこ☆１４５さん、明けましておめでとうございます。
キャロルベースのツインカムターボ、マニュアル1台、オートマ1台身近にいますが、ぜったいマニュアルがお勧めです。オートマだったらシングルカムのほうが体感的にスポーティです。
マニュアルのほうのキャロル、売りに出そうになったとき、思わず買っちゃいそうになりました

[9] mixiユーザー 02月26日 16:35

車歴なんて語れるほど乗ってないですが

まず、最初欲しかったのはZ32
バイツーでも２シーターでも
バイツーだったら湾岸仕様で
２シーターだったらサーキット仕様
こう考えてました

しかし、実用性のじの字もなく
お金もなく前のCT51SのRRが初車
車高短でイオンカラーテール
若干族車でした(笑)

で、先輩が乗り換えるからって
今のCR22Sワークスに乗り換え
最初から車高調＆デフ入りと
出来合いは先を考えると面白味がない…
で、ハヤシにネオヴァはかせて
今に至ります

この子たちのせいででかい車は興味薄
最近はバラスポＣＲーＸ欲しいです
もしくはブルドッグターボで
今のアルトと養子親子共演(爆)

[10] mixiユーザー 04月07日 07:54

イケイケアルト君さん＞
ごめんなさい、見落としてました

個人的にはイオンカラーがきになりますね～
CR‐X、私乗っていた当時ちょうどツレがブルドックターボ乗ってました。
どちらも今の車にはないFFのくせ全開です。（ホント曲がらない・・タックインも急激にくる）
CR－Xはガチガチの足だったせいもあり何度か山できれいに反対向きになっちゃいました。
当時からそれほど人気はなかったのですが、似たような仕様の86よりは断然速かったですよ。

ブルドックは町乗り仕様のマフラー、アルミのみでしたが、こっちのほうが扱いにくさは数段上で足いじっても山走るのは難しそうな印象でした。
気の荒いエンジンでおもしろいですけどね・・

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