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旦那がアメ車で嫁が軽(笑)コミュのアメ車の良いとこ、軽の良いとこ。

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皆様が乗っておられる車のそれぞれ良いところはどこですか?

僕の場合、サバーはロングドライブや大人数での移動に、
タントは小回りを生かしての移動に重宝しておりますわーい(嬉しい顔)

コメント(11)

まぁ、一番は維持費でしょうかねぇ。

しかし、V8のドロドロ音は魂に響きますしねぇ。

う〜ん・・・(笑)。
徒然なるままに・・・、

軽の天井は雨音がうるさいですな!
まぁ、デッドニングしちゃえばいいんでしょうがね(笑)。
・・・↑悪いところになってる・・・(笑)。

そういえば、軽のリアナンバーには封印が無いですね。
あれは、管轄の違いでしたかね?
ナンバーの枠飾りを付けやすいですな(笑)。

・・・と書いてて思い出しました!
うちのサバー、以前のロールパンからステップバンパーに交換する際、封印外しなるいわゆる【ロウ】をヤフ○クで購入しましたが、・・・まったく外せず(笑)だった記憶が甦りました(爆)・・・。
ロールパン仕様について・・・。
あれって、フレームをぶったぎってるんですよね〜。

・・・ムチャしますなぁ(笑)。
やはりアメ車は大きさですね。あと、運転してるとマッタリ出来たり・・・。
軽はやはり維持費!(笑
だが、いじりすぎると快適性は落ちます(汗
裏道スイスイ〜がいいですね。
uuchanさん、・・・ゆったりとクルージング・・・特に我々トラック&SUV系はこれですな(笑)。

ドロドロ音をBGMにクルーズ。
確実にご飯3杯はイケますね(笑)。

私のマフラーはBORAですが、ちなみに何入れてます?
↑軽のいいとこ書き忘れ(爆)。

やっぱり、裏道スイスイはかなり武器になりますよね♪

しかし、乗ってるとついイジりたくなりますな。

・・・っていうか、バギー(ATV)が欲しい今日この頃(謎)・・・。
シータンさん、・・・解りますぞ!その気持ち!
機械を感じれますよね。
僕のはボーテックでないので特に機械を感じますよ〜。

しかし、エアコン・・・同じ環境ですなぁ(笑)。
アメ車はなにしろ目立ちますよね♪
私のサバーもフレイムスグリルにしてからさらに見られてる気がします(笑)。
そんな押し出しの強さもあってか、よく道を譲って頂けます。・・・決して強引にはしてませんのであしからず(笑)。

しかし、その反面悪いことすると目立ちすぎるとも言えますね。
先日も個人的に日記に書きましたが、高速での路肩走行など、こっちまでツレだと思われたりして二倍嫌ですな。

その点、軽はやっぱり軽く見られますね(見た目純正の話)。
車線変更はやりにくいし、クラクションは鳴らされるし(笑)。

いっそ、【ブレーキ故障中】とでも書いたステッカーでも貼っておこうかしら・・・。
そんな車には絶対後ろに付かれたくないでしょうから、すんなり譲ってくれたりして・・・(笑)。

・・・ハッ!・・・イカンイカンあせあせ
アメ車が!というわけではなく車種限定になりますが、サバーもタントも後方の見切りが非常に良いです。

スクエア基調なのがいいんでしょうね。
特にサバーバン、でかくて車両感覚が掴みにくいと思われがちですが、バックに関しては全くストレスを感じませんよ〜。

※サバー=〜99までのロー車、タント=先代モデルベースで話しているうえに主観です(笑)。

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