大阪の古写真と近代建築コミュの戦前・戦後あたりの古写真

色々トピックはあると思いますが、まずはこれからいきます。
ネットで見つけたものや、個人でお持ちも貴重なもの、
あと、昔ここはこうだったみたいな話も聞かせてください。

コメント(34)

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ちなみに、上の写真は四ツ橋ですね。いつのものかはわかりません。電気科学館と比較してみても、そうとう大きな川があったようです。縦が西横堀川（やったっけ？）、横が長堀川。
長堀川を埋め立てる際、「こんなとこに地下鉄なんか通すかよ」みたいなノリで橋の礎石を残したままにしていたのが、鶴見緑地線の工事の際、かなーり邪魔になってしまったみたいですね。

[2] mixiユーザー 08月28日 02:49

次は長堀川と心斎橋付近です。いやぁーここまで来ると水の都って感じですね。こんな狭い街に何本川があるんじゃい！って。

[3] mixiユーザー 08月28日 02:52

上の写真付け足しておきますと、心斎橋のソニータワーあたりから、エルメスの方を向いたって感じの写真です。

[4] mixiユーザー 08月30日 12:41

これは有名どころ、大阪駅周辺ですね。これを見ると、阪神も阪急も今と同じで焦ります。

現在のアクティ大阪とこの写真の駅舎の関係については、この写真の大阪駅が老朽化してきたため高架ホームの北側に沿って五階建ての駅ビルを昭和54年に新築し、駅業務関係の施設をそちらに移した後に三代目駅舎を取り壊し、昭和58年にその跡地に「アクティ大阪」と呼ばれる27階建てのターミナルビルを建設したということです。

僕は53年生まれなので、ギリギリ写真の駅舎は見ていないということでしょうか。
しかし、名前は忘れましたが、勝新太郎の映画などを見ると、昔の大阪駅周辺のカラー映像を見ることができます。必見です。

[5] mixiユーザー 09月11日 13:29

靭公園が戦後、飛行場になってた時の写真です。
あのスポーツセンターは当時の管制塔だったようです。
ちなみにあの二階にお風呂ありません？この前ザブーンって
音が聞こえたのですが。

昔の写真見るたびに、見る影が無くてなんだか胸がキューンとします。

[6] mixiユーザー 09月11日 23:44

靭公園はもっぱらウォーキングコースに利用させてもらってます。飛行場だとは知ってましたが写真は初めて。管制塔は真ん中あたりのビルですね。とすると、南西から北東を見ているんですね。胸がキューンとします。

ぼちぼちと写真を載せさせてもらってます。よろしくお願いします。

[7] mixiユーザー 09月12日 02:04

あらあら、ウォーキングされてるんですか。僕は走ってますよ～

[8] mixiユーザー 09月14日 23:22

永らく住んでいるのに、知らない世界です。
嬉しいですね、こういうのを見ると。

[9] mixiユーザー 09月15日 08:49

うちの父親はよく飛行場に遊びに入って、米軍機に追っかけられたと言っていました。
奥に見える大きなビルはガスビルですかね。

[10] mixiユーザー 09月15日 08:53

土木図書のアーカイブスに
色々と橋の写真なんかアップされてました
検索すると１発でたどり着けます

[11] mixiユーザー 09月17日 19:06

あと
大阪市立中央図書館の
インターネット書庫にもたんと古画と
古地図があります

[13] mixiユーザー 09月06日 09:30

古い大阪市役所シリーズです。
大阪市が腐りだしたのはいつからなんでしょうかね？

一枚目の写真は壮絶ですな。
今は地下河川があるから大丈夫なんでしょうか？

[14] mixiユーザー 09月06日 09:34

古い大阪市役所シリーズ?

現在の市役所の建設にあたり、設計案のコンペでは
この古い庁舎の外観を残すという案もあったそうです。

九条の交通局をあっさりとぶっ壊した今と違って、
まだ、昔にはそういう気概を持った役人がいたのでしょうか？

[15] mixiユーザー 09月14日 19:40

建物ではありませんが、歴史遺物です。
センバセンタービルの上を通る、松屋町筋と四ツ橋筋を結ぶバイパスの四ツ橋側の案内標識です。
少し古い型のようです。色合いとかフォントとかフォーマットが今と違います。新御堂とか走ってると緑地公園のほうでは、この型の標識残ってますけど。

思ったのは、この標識ができた頃はまだ四ツ橋筋は対面通行だったのでしょうかね？上から消してありますもんね。あと、ＳＴＡＴＩＯＮの略がヘンテコです。

こういうの見るとほっこりしますなぁ。

[16] mixiユーザー 10月08日 19:35

大阪港の中央突堤です。
昔、地元の集まりで釣りに行きました。
サビキで鯖がよく釣れましたが、乞食のオッチャンに全部
あげました。

当然、海遊館などありません。この中央に建ってる塔みたいなのはなんなんでしょうね。

[17] mixiユーザー 10月08日 19:40

大阪市役所の上空あたりから、梅田界隈を臨む写真です。
駅前第一～四ビル辺りの雑然とした感じがすごいですね。
戦後闇市があった場所でしょうか。
ヨドバシの所には国鉄があります。
さすが、三菱はこんな時代から立派なビルを建ててたんですね。

[18] mixiユーザー 10月08日 19:44

新大阪の上空から、新御堂、神崎川、奥に万博会場が見えます。江坂なんか畑しか無いですね。新御堂ができるまでは１７１に抜ける北向きの道が府道１４号しか無かったので、随分便利になったと親が言ってました。

この時代の新御堂走ってみたいなぁ。

[19] mixiユーザー 10月08日 19:46

これは、新大阪です。
新大阪から向こうがまだ、出来てないですね。

[20] mixiユーザー 10月08日 19:52

天王寺バイパス。教育大附属高校が見えます。古いかどうかわかりませんが、バイパス北側の歩道橋はありません（細かい）

どなたか、天王寺界隈の古写真持ってませんか？古い近鉄とか、ミオができる前の風景とか。

[21] mixiユーザー 01月02日 18:46

はじめまして。
大阪のふるーい写真とか大好きです。
自己紹介を兼ねて、交通科学館の開館前(昭和36年)と地下鉄中央線開通(弁天町～大阪港)当時の八幡屋商店街付近を載せときます。

[22] mixiユーザー 01月03日 13:50

＞ファジー4×4 さん
これはすごいですね。出元はなんですか？僕も住んでる西本町周辺の古い写真探してるんですけど。

[23] mixiユーザー 01月03日 16:43

>as1さん。こんにちは。
ご覧になってありがとうございます。
出典は、鉄道ピクトリアル１９６２年２月号です。
大阪市営高速鉄道４号線(現中央線)開通記念号です。
表紙は、同線のおしゃれな車両です。
昭和５０年くらいまでは、車体の塗装を替えて現役でしたね。

西本町といえば、うつぼ公園が飛行場だった当時の写真とかは見てみたいですね。
一方「政府」と呼ばれた江之子島時代の大阪府庁の写真とかはすぐに出てくるでしょうね。

[24] mixiユーザー 01月03日 18:32

あぁ、なるほど、鉄道という切り口か！にしても八幡屋商店街の写真すごいなぁ。今では渋滞を引き起こす市内の道路も、当時こんな広い道路をよく作る気になったもんだと思います。

江之子島のなんたら研究所跡は手付かずで放置されてますね。靭公園の写真は５番にありますよ。小さいけど。あそこのスポーツセンターは取り壊されてしまいましたね。

[25] mixiユーザー 01月03日 19:42

うつぼ公園の写真気が付かなくてごめんなさい。
あそこが飛行場になったのは、戦前ではなく、戦後荒れ放題になっていたところを米軍が飛行場として整備したところなので、期間がごくわずかなのですよね。だから写真が少ないはずだわ。いい眼の正月させてもらいました。

お礼といっては何ですが、現在の淀屋橋になる前の写真(日銀の存在は重要ですね。)と江之子島の「政府」載せときます。

[26] mixiユーザー 01月05日 21:33

西本町界隈の写真探してみました。
なかなかいいのがなくてすみません。

その1　木津川橋からみた日本郵船。住友倉庫のある川口からの写真は多くありますが、その裏側の写真は少ないのではと思い載せました。

その２　西横堀川の信濃橋を渡る市電。ちよっと周りが特定しにくいか。

その３　やっぱり電気科学館　この背景は西区を代表する風景です。手前に長堀川もあるしネ。

[27] mixiユーザー 01月06日 09:08

うわぁ！すごい！
電気科学館の写真はなんて言ったらいいんでしょうか、、
明らかに回りに何も無さそうな感じとか、地道っぽい地面とか、橋の欄干が途切れてるとことか、電柱のショボさとか今見ると白黒写真も手伝って荒涼とした物悲しい雰囲気だけど、今の大阪の街よりもっともっと人間に近い感じがして良いですね。

と同時に、なんで今の日本の都市ってこんな魅力の無い風景なんだろうかとガッカリしますね。自分が「今」を生きてるからかもしれないけども。

二枚目の信濃橋は今阪神高速が通ってるところですね。北から見たのか南から見たのかどっちなんでしょうかね。家が近いだけに残念だなぁ！てか西横堀川とかもドブ川だったんでしょうね。

[28] mixiユーザー 01月07日 08:17

少し前の境川も載せておきます。

それと、四ツ橋の交差点風景。大正の初期くらいではないでしょうか。
「ダイヤモンドクロッシング」と呼ばれた名所中の名所です。
複線の市電がここで交差します。としてどの線からも右左折できるようにポイントが出ています。その様子をダイヤモンドになぞらえいてるようです。
あの当時は、集電装置は二本のポールだったので、架線の状態も下のレール同様すさまじかったのではないかと思います。

「水の都の赤い電車」という写真集から複写しましたので、ページの折れ目がありますが、ご容赦ください。

[29] mixiユーザー 01月10日 07:52

20の天王寺の古写真見つけました。
戦前のものです。

手前は地下鉄御堂筋線の工事で道路を露天掘りにしています。
いまのミオあたりを近鉄側から見たもので、
後の白浜行きの建物は阪和電鉄(現阪和線)の駅舎です。

もう一枚は、阿部野橋の下を通る線路を見たところです。
右奥に近鉄ビルの工事中鉄骨が見えますので、阿部野橋北詰から南西方向を見たところでしょう。
今はステーションビルがあるところです。

[30] mixiユーザー 09月26日 11:11

はじめまして。祖父母のアルバムから古写真を紹介します。身内はぼかしておきました。

●写真１　昭和24年頃、３階建ての先代大阪駅舎屋上。後ろに阪急百貨店が見えます。
●写真２　昭和29年9月8日、阪急百貨店屋上の遊園地。
●写真３　昭和30年5月21日、中之島公園。左奥は旧大阪市庁舎。

[32] mixiユーザー 09月28日 07:48

父が阪急百坂店の屋上から撮影した昭和２８年当時の大阪駅前風景です。

http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-868.html

http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-869.html

[33] mixiユーザー 09月29日 06:40

謎に満ちていた大阪偕行社の明治紀念標ですが、ようやく全貌を把握することができましたので、ここにまとめてみました。

http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-855.html

http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-871.html