☆ｅｋ　ｽﾎﾟｰﾂ☆コミュの教えて！（質問コーナー）

走行中にメーターパネルのブレーキ警告灯とバッテリーのランプがついたんですけど何が原因なんでしょうか

ブレーキ液は減ってませんでした

どなたか詳しく教えてください

＊一番新しい教えてﾄﾋﾟなのでこれを質問コーナーにさせて頂きます。
皆様ここで質問のやり取りをしてください。

コメント(259)

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[221] mixiユーザー 09月22日 00:07

>>[219]

俺は結局バラストを純正の中古にしたから…(´Д｀)

バーナーは激安のＤ２タイプの8000ケルビンだけど左右で色味も大差なく気にしないで使ってます。

あちこち穴開けたりして社外に変えると結露とかのリスク高まるからオススメしませんよ…(´Д｀)

[222] mixiユーザー 09月22日 14:21

>>[221]
やっぱり純正の中古購入が一番楽ですよね。
バラスト＆バナーで探しても見つからないので、
ライト一式買ってみます。

[225] mixiユーザー 02月03日 19:57

LA-H81Wに乗ってます。

質問なのですが、スーパーチャージャーって搭載出来るのでしょうか？

最高速より加速を重視したいと考えています。

ご回答宜しくお願い致します。

[227] mixiユーザー 08月14日 00:07

こんばんわ！質問ですが、h19年のH82w後期のノーマルekスポーツにのっています。おなじ年式のekワゴンの後期のグリルは付くんでしょうか(･_･;)宜しくお願いします

[228] mixiユーザー 08月18日 23:35

>>[226] 純正のバネは減衰力が高く設定されているので、社外のRSRなどのバネにすると、確かに車高は下がりますけど、減衰力が低いので、ロールして乗り心地はフワフワして気持ち悪いです(^_^;)
そして、大事なのが、ﾀﾞｳﾝｻｽなどで車高を下げるなら、社外の調整式のラテラルロッドを交換した方がいいですよ。

[229] mixiユーザー 08月19日 11:06

>>[227] 付くには、着くと思いますよ。

[232] mixiユーザー 01月11日 06:52

>>[230]
行きつけの整備工場でだめなら、三菱のお店で見てもらっては？

風量は出てますか？出てなければ助手席下のエアコンフィルタの目詰まりとか？
私は８２Wですし、勝手な推測です。。

[233] mixiユーザー 01月11日 23:49

>>[230]

初めまして。
同じく81w(16年)に乗っています。

確かに内気循環にすると暖房の効きが弱いですね。
外気に変えると問題なく暖まるので冬は外気と内気を頻繁に切り替えたりしますね。

自分はこの型式特有のものかと思ってます(^_^;)

[236] mixiユーザー 02月01日 18:38

初めまして！！邪道と申します。皆さんの実際の燃費はどのくらいでしょうか？ちなみに我が家のek スポーツは11~12くらいです

[238] mixiユーザー 02月01日 19:15

>>[237]
やはりそうですか。吸排気系とかはいじられていますか？俺のはHKSのリーガルマフラーにBLITZの剥き出しエアクリーナーです。やはりいじるとターボは燃費悪くなりますが速いですからね

[240] mixiユーザー 02月01日 21:07

>>[239]
そうなんですか。四駆は燃費悪くなりますよね。俺は2駆です。レガリスKは俺も魅力的に感じました。お互い胸を張れる燃費ではないですが楽しんで乗りたいものですよね(^-^)v