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メルセデス ベンツ VクラスコミュのAT修理

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2000年後期、V280です

ATの警告灯が二度程ついて、
エラーコードを元にメルセデスのサービスに
色々問い合わせたところ、電気的じゃなくて機械的な故障
とのことで、A/Tの載せ替えorO/Hが必要
との診断結果が出ました

現実には中古で購入後、約6000km走った中で、
二回程点灯

点灯した時は、一度車を停めて
再始動したら警告灯は消えた、という感じで、
ややショックはあるか?という程度ですが、
取り合えず、普通には走っています

他には、1回だけ2速からシフトアップしない、
という症状が出ましたが、暫く走ったら消えました


こんな感じでなので、このまま動いてくれてれば
何とかなってはいる状況なので、ほっといても良いんですが、
立ち往生も恐いので、修理を検討中です

友人の自動車整備工場の話だと、
一般的な修理方法の、所謂リビルドに
載せ換え、という方法が取れないとのこと 
リビルド品が流通してないそうです

新品は7〜80万で載せ換え工賃が10万くらいなら
出来るが、本体の値段を考えれば
現実的ではないですね

また修理してくれるところはあるが、
時間が結構長期になり、
予算は40万〜ということです

どなたかAT修理の経験者の方、
値段やら工場やら、他の方法やら
何か情報ありましたら教えて下さい

宜しくお願いします



コメント(12)

mo.roYさんこんにちわ手(パー)

ATのエラーは結構聞きますよね… リセットはしてもらいましたか?



V280は詳しくないのですが、V230のATだと

ZF社 正規サービスステーション“デルオート”
http://www.delauto.co.jp/

ここが一番だと思うんですが、ここのHPには

『V280も可』
っとあるので一度問い合わせてみてください。
皆様、貴重な情報ありがとうございます
やっぱりデルオート、という感じなんですかね

私も以前二子玉に住んでいたので、
何度も前を通った事があるんですが、
ZFとかAT修理とか書いてあって、
怪しい外車が宙吊りになっているのは
何度も目にしました(笑)

KIRRYさんの情報、参考にさせて頂きます 
出す時は金銭的なリスクを避ける為にも、
一つ業者を入れて、正確な見積もりを出して、
ATを外して持ち込んだ方が良いかもですね

何となく二子玉じゃなくて厚木の方が
安そうな気もするので、出すんなら厚木か?(笑)

取り合えず、不動になるまで添加剤とか
怪しいブツで誤魔化してみるかなぁ・・・
余計に駄目にしそうだが(笑)

http://www.nenpi.net/smart/smart01.htm


ところで、KIRRYさんの多摩26thとは
一つ違いの後輩ということになるんでしょうか?

自分が何期だか記憶が曖昧なんですが
確か25期だったような気がします^^;;;
取り合えず、オンラインで見積もりというか、
相談が出来たので、
以下の店にメールしてみました

http://www.c-birth.co.jp/index.htm
虎さん

お疲れ様!!
メモリ消去で改善されてよかったねー!!
1枚目の見積もりだと厳しいですよねあせあせ
このままいい状態が続くことを祈ります手(パー)
伝票を見てみたら、

DAS接続 故障メモリー読み取り

とありました

皆さんの話を聞いてると、
ATF交換とメモリー消去ってのは
やってみる価値オオアリですね

ちょっと相談してみます
情報ありがとうございます

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