ファミリア=ファミリーじゃない!コミュのBG8Z/R用クロモリ製軽量フライホイール制作について

BG8Z/R用クロモリ製軽量フライホイール制作について

かつて「Secret Sports（シークレットスポーツ）」から、
BG8Z/R用のクロモリ製軽量フライホイールが発売されていました。

私も「最後の品」と言われるものを中古で入手し、装着していたのですが、
この度、エンジントラブルによりクランクシャフトと共に再使用不能に…。

純正を軽量加工して装着することも考えましたが、
クロモリ製程軽くすることは強度的に不可能です。
（純正：8.0k、クロモリ製：5.0k）

どうしてもあの軽快な吹け上がりを捨てられず、
いつもお世話になっているタカハシ自動車さんから、
販売元の「SKエンジニアリング」へ再製作の打診をして貰いました。

で、返ってきた回答が「５枚からなら製作できる」とのこと。
さすがにタカハシ自動車さんの方で４枚の在庫を抱えることは厳しいので、
こちらで「クロモリ製軽量フライホイールが欲しい！」という方がいましたら、
是非共同購入とことでご賛同いただけないかと思い、書き込みさせて頂きました。

●製品詳細
○クロモリ製軽量フライホイール
・適応車種：ファミリア BG8Z/R（GT-X、GT-R）
・クロームモリブデン鋼
・形状：純正形状（純正クラッチ並びにそれに準ずる社外品クラッチを使用可）
・重量：5.0kg （Sタイプ）
・値段：46200円（定価）

当方、ここ数年ずっと使用しておりましたが、アイドリング時のエンストは一度もなく、低速トルクの低下も全く気になりませんでした。それよりも吹け上がりのレスポンスアップ、シフトチェンジ時の回転低下の早さ、エンジンブレーキの効きなどプラス面の方が多く、今回このようにどうにかして再製作したいと思った次第です。

BP-ZETエンジンを少しでも軽快にしたいと思っている方、是非如何でしょうか？！

○参考URL
・シークレットスポーツ
http://www.sissk.co.jp/secretsports/secretsports.htm

http://www.sissk.co.jp/kurachi/kurachi-info1/kurachi-info3/kurachi-info3.htm
（↑まだラインナップには記載されていますが…）

・タカハシ自動車
http://www.tcat.ne.jp/~takahasijidousya/top/top_001.htm

コメント(43)

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[4] mixiユーザー 09月03日 21:36

＞カズマニさん

私もHPに記載があったのでメールで問い合わせてみましたが反応無し…。
タカハシ自動車さんの方から三共（シークレットスポーツのブランド元）に問い合わせをして貰い、返ってきた答えが以上の様なものでした。

ですので、在庫という意味での品物は既に無くなり、入手するに最低５枚からの注文の後製作、という形になるそうです。

が、一応定価で買えると言うことは、製品の「型」自体は残っていそうな気配ですね（苦笑）

是非ご検討下さいませ。

[5] mixiユーザー 09月03日 22:44

来年車検なのでクラッチOH予定です。
もし人数集まるようであれば是非ほしいです！　

[6] mixiユーザー 09月03日 22:58

＞ＳＩＧさん

どうもありがとうございます！

ということで、
＜現在の購入希望者：計２人＞
・私
・ＳＩＧさん

あと３人！

みなさん、よろしくお願いします！

[7] mixiユーザー 09月05日 01:04

現在使用中の人が来ましたよ。
もうちょっと早かったらなぁと(笑)

だいぶ傷んでるので欲しいけど予算が無い・・・・orz

[8] mixiユーザー 09月05日 01:41

＞ＲＯＵさん

社長へのツケ（将来的にキープ）ってことで、１枚どうですか？！
ＲＯＵさん分なら、某自動車で在庫扱いで取っておいてくれそうだけど（笑）

[9] mixiユーザー 09月05日 08:54

クラッチ交換の時期も近いし、車検も近いので時期としてはいいのかも・・・
ただ先立つものが不足気味

ちょっと興味を引く一品ではありますなぁ

[10] mixiユーザー 09月05日 09:56

＞323海苔さん

クラッチ交換の時期が近いということは、絶好のチャンスではないですか！（笑）
確かに、ちょっと割高ですが（他車用の市販品に比べて1万円ほど高いかな？）、
これを逃すともう手に入れる機会は無いと思います！

是非ご検討頂ければと思います。

[11] mixiユーザー 09月05日 10:08

＞皆様へ

購入希望の締め切りを、とりあえずこの週末までとしたいと思います。

本当なら、当該パーツが装着されたクルマに試乗をしていただいた上で、
なんていう時間が設けられれば良かったのかもしれませんが、
当の私の車自体が、今現在バラバラな感じでして…。

現状、部品待ちで作業がほぼストップしてしまっており、
あまり長い間タカハシ自動車さんの方に待っていただくことも出来ないので…。

興味をお持ちの方はおられるようですが、
実際に購入希望の方は私を含めてまだ２人…。

５人到達まであと３人！！

皆様、何卒よろしくお願いいたします。

[12] mixiユーザー 09月05日 11:05

やっとバラしたのね。

ボーナス払いでツケにしてもらうか…orz

ヤフオクで販売する手もあるし、１名追加ね(笑)

関西地区でどんな物か興味のある人は当方まで？

[13] mixiユーザー 09月05日 13:08

＞ＲＯＵさん

なんだかんだと、やっとお盆明けくらいから作業が始まった気配（苦笑）
まぁ、社長の背骨がストレートになったりと、いろいろありましたからねぇ。

ということで、１名追加、ありがとうございます！

＜現在の購入希望者：計３人＞
・私
・ＳＩＧさん
・ＲＯＵさん

あと２人！

みなさん、よろしくお願いします！

[14] mixiユーザー 09月07日 12:02

クスコのメタルクラッチなどと合わせて、フライホイールも新しく買う予定でしたが、
現在たくわえが無いので手が出ません。
というか今年の春車高調OHして、おまけに大型の液晶モニタなんて買ってダブルローン。
なんとも間の悪い感じですいません。

来年春に車検なんですけど、大変残念ですね…。

[15] mixiユーザー 09月08日 05:40

ガソリン価格暴騰がなければ予算出てたんですけど、今年はジムカ参加も自粛している状態なのですわ。
　長谷ちんさんも予算があればという事なので自身も含めて潜在的には５名獲得可能だったんですね。

　ＢＰって割と吹け上がりが重ったるいと感じるので機会があればとは考えていましたが期間が短く購入参加に踏み切れませんでした。
　かなり残念です。

・・・そういえばロードスター他のＢＰエンジン車とファミリアってどう違うんでしょうね？
　ＮＡとターボというのは除外してですが。

[16] mixiユーザー 09月08日 07:32

ＮＡとターボは確か違いましたよ

自分がＢＰのＮＡに乗っていて連れにロードスターＮＡ８乗っていたため、クラッチ交換をした時にフライホイールを借りて自分のファミリアのフライホイールと比べてみたらＮＡエンジンには共通でしたが、後からオークションにてＧＴ－Ｘ(確か)を入手して比べたところサイズなと諸々違っていましたよ

ＧＴ－Ｒは未確認です

後、ものの本によればターボロードスターもクラッチカバーの圧着力が強くなっただけで、ＮＢのフライホイールはＮＡと変わらないそうです

なのでロードスターとファミリアのＮＡエンジンはフライホイールが共通で軽量タイプも流用可能ですが、ファミリアターボのフライホイールは今のところ共通しているフライホイールは探せませんでした

もしよければ参考までにお願いしますm(__)m

[17] mixiユーザー 09月08日 09:34

ＧＴ-Ｘターボに乗ってるんですが、ＢＰエンジンのフライホイールが全て共通と言うわけではないようですね。
大変勉強になります。今後商品買う時の参考にいたします。

[18] mixiユーザー 09月08日 14:44

＞皆様

ご連絡が遅くなり申し訳ありませんでした。

結局昨日までで目標の５人に到達しませんでした…。

が、先ほどタカハシ自動車さんと話し合いまして、
ひとまず５枚でオーダーを掛け、余った２枚は在庫を抱えていただき、
早い者勝ちで販売することとなりました。

いやぁ、涙ものの対応です…。

ということなので、オーダーしていただいた、
・ＳＩＧさん
・ＲＯＵさん
のお二方分は、品物がタカハシ自動車さんに納品され次第、発送という流れになります。
発送先や連絡先について、私宛にメッセージを頂ければと思います。
ちなみに納期は本日発注を掛け、1～2週間後との事でした。

支払い、発送方法は基本的には佐川急便の代引きでお願いします、との事でした。
品物が到着しましたら佐川のドライバーさんに現金かクレジットカードでお支払い下さい。

また、それ以外のお支払い方法（銀行振込）や、店頭での販売も可能かと思いますので、
その場合は直接タカハシ自動車さんの方へお問い合わせ頂ければと思います。

●タカハシ自動車
TEL：048-749-7430
FAX：048-749-7431
E-mail：tt-power@tcat.ne.jp
WEB Page：http://www.tcat.ne.jp/~takahasijidousya/top/top_001.htm
（電話での連絡が確実です）

ということで、残り２枚！
今現在予算が…、という方も軍資金が用意できたら早い者勝ちです！
購入希望の方は、私宛にメッセージを頂くか、直接タカハシ自動車さんにお問い合わせ下さい。

以上、何かご質問などあれば何なりと。

[19] mixiユーザー 09月08日 14:48

＞長谷ちんさん

どうも、ご無沙汰しております！
ＸのＲ化同志として、期待していたのですが残念です（苦笑）

が、タカハシ自動車さんの方で２枚を在庫とするので、
もし予算に都合が付いたら早めにオーダーして下さいね！（笑）

というか、私の車が無事に退院してきたら、
またその辺で集まりたいですなぁ。

[20] mixiユーザー 09月08日 14:51

＞五十六さん

私の都合で締め切りが極端に短くなってしまい申し訳ない限りです…。
ただ、先ほどお知らせしたように２枚は在庫として５枚オーダーしましたので、
もし今後ご予算に都合が付きましたら、是非ご検討下さいませ！

[21] mixiユーザー 09月08日 15:02

＞かずさん

ご指摘の通り同じBPエンジン搭載車でも、
ターボとNAではフライホイールの相互流用は不可ですね。

もちろん、クランクシャフトはNAもターボも共通なので、
フライホイール&クラッチのASSYであれば、
ロードスター用として出回っているフライホイール周りを、
BG8ZやBG8Rに取り付けることは可能のようです。

が、クラッチディスクやカバーの厚さ、位置の関係で、
しっかりクラッチが切れないとかなんとか…、らしいです（笑）
以前、実際に試された方がいて、そういう話を聞きました。

この辺りは、この前メカドックさんとも話した内容で、
レリーズフォークを加工したりすれば対処できるかも、とか…。
ま、やってみないと分からないのである意味リスキーですね（苦笑）

BGファミリアでも、BP8PやBG8Sであれば、
そのまんまロードスター用のパーツが流用できて便利なんですけどね。

あ、GT-XとGT-Rのクラッチ周りの違いは、
Rの方がXに比べてクラッチディスクが数ミリ厚いのみで、
フライホイールやクラッチカバーは共通部品です。

なので、XにR純正のクラッチディスクを流用することは可能で、
耐久性が上がるらしいです。社外強化品までは…、という方にはオススメかも。

[22] mixiユーザー 09月08日 22:02

かずさん、t-hoshiさん＞勉強になりました。
　まぁ、他のＢＰでも使えれば他のを流用出来る訳ですし考えが浅かったですね。
　ＧＴ-Ａｅの維持はナカナカ大変かもです（笑）

t-hoshiさん＞非常にありがたい話ですね。
　先着順ですしターボ専用なので同じ車に乗っている人が購入できれば文句はありません。

　個人的にはフライホイール＋メタルクラッチ＋ＧＴ-Ｒミッションで決めたかったのですが
　ＧＴ-Ｒミッションがドボンになってしまったのでクラッチもノーマル確定。
　ものは試しで用意した中古メタルクラッチが宙に浮いてしまいましたわ。

[23] mixiユーザー 09月08日 23:12

＞中古メタルクラッチ
どこのメタルクラッチですか？

＞t-hoshi　さま
ご無沙汰しております。絶賛金欠中ですが、知り合いのUSアコードのラジエターホースが破裂したり
戦々恐々としております。明日は我が身。パーツ換装で安全マージンを稼ぎたい。
本庄サーキットもまだまだ遠い…。

[24] mixiユーザー 09月08日 23:20

メタルは良いけどフライホイールが削れて大変だよん。
ＲＧの板厚メタルは良かったんだがなぁ・・・・。

[25] mixiユーザー 09月09日 06:48

長谷ちんさん＞確かクスコのですよ。
　少し前に某氏がオクで出していたもので、自身が落とすまで誰も手を出さなかった品です。
　自身の乗り方だと（ノーマル）クラッチがあまり減らないので今までクラッチ交換した経験が無く
　残量の判別が出来ませんので”ものは試し”で落としたものです。
　まぁ、競う相手がおらず3000円でしたんで工賃のがバリ高というオチになるんですが。
　その時、某氏からAeクロスだとMTブローという話を聞きオクラに。

ROUさん＞まじっすか？
　メタルでフライホイール割れますたとかいう事態になる可能性はいかほどでしょうか？

[26] mixiユーザー 09月09日 07:10

ちなみに、使い方でしょうが自分のフライホイールはオーバーホール時に点検してますがディスク面にクラック入っていました

たまたま知り合いからロードスターの軽量フライホイールを譲っていただき今に至りますが…

メタルじゃなくてもフライホイールにクラックが入るんだと感心してしまいました┐('～`;)┌

[27] mixiユーザー 09月09日 12:44

タカハシ自動車さまの対応に感謝です！

それにしても、今回メタルにしようかと思ってたんですが
迷ってしまう話しがたくさん出てますね。
寿命も短いと聞きますし・・・・。
う～ん、どうしよう。

[28] mixiユーザー 09月09日 14:45

メタルならＲＧの板厚＋ノーマルカバーがなかなか良かったですよ。

いまはクスコのスーパーカッパー使ってます。

[29] mixiユーザー 09月09日 18:31

メタルは攻撃性強いですよね

別車種ですがノーマルとか強化クラッチでは
フライホイール削れてるのなんて見たことなかったけど、
メタル入れてた奴のはフライホイールきっちり削れてましたから
まぁサーキット中心の使い方だったから、それのせいもあったのかもしれませんが

[30] mixiユーザー 10月16日 19:21

【ご報告】

本日、タカハシ自動車さんから連絡がありまして、
今回作った５枚のフライホイール、製造元のミスで寸法が違ったらしいです！

なんでも、エンジンにミッションがくっつかなくておかしいと思い、
製造元に純正と比べさせたら、BHファミリアの図面から起こしていたらしい（苦笑）
ちなみに、気になる製造元というのは「JUN」でした（笑）

完全なる製造元のミスで平謝りらしいデス。
なので、再び純正を元に図面を起こし直して製作するとのこと。

ご注文頂いているＳＩＧさん、ＲＯＵさんには大変申し訳ありませんが、
もう少し納期が延びそうです…。ほんとスミマセン。

それにしても、作っちゃった５枚、どうするんだろ（笑）

[31] mixiユーザー 10月16日 20:19

通販でBH用軽量で売るのだ(笑)

納期が延びるのは急ぎで無いのでOKです。
検査入院で懐が怪しいので。

[32] mixiユーザー 02月07日 11:41

車検＆現物手渡し(笑)

最終的には何枚売れたんだろうか？

[33] mixiユーザー 02月08日 11:42

そういえばどんな進捗なんでしょ？ｗ
ま、８月に車検なのでそれまでは別に急がないんですが。

[34] mixiユーザー 02月14日 23:14

届きましたｗ

[35] mixiユーザー 02月15日 13:37

ＲＯＵさん、無事に受け取られたようで（笑）
ＳＩＧさん、発送が遅くなりご迷惑をおかけしました。

というわけで、初期ロットの５枚、完成いたしました！
現状、タカハシ自動車さんでの店頭販売分も含めて、残り１枚とか。

今回クラッチにメタルを入れてしまったので、
次回のためにストックして貰おうかなとか（笑）

それはさておき、今後も５枚１ロットであれば生産可能とか。
ただ、原材料の高騰もあり価格は２割程度アップしそうとのこと。

クラッチ交換と同時作業だったりと、
タイミング的な要素が強い部品だと思うので、
その都度タカハシ自動車さんに問い合わせて頂ければと思います。

そんなこんなで、第一回（？）ワンオフ企画は無事成功ということで（笑）
賛同していただいた、ＲＯＵさん、ＳＩＧさん、有り難うございました！
後々、装着後の感想などもご報告いただけると皆さんの参考になると思います。