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★CB1300SF乗り集まれ★コミュのサイレンサーについて

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このたびサイレンサーを交換しようかと思いましてみなさんのご意見をお聞きしたくトピ立てさせていただきました。

現在ストライカーのエキパイにオオニシヒートマジックのロングタイプサイレンサーを装着しております。ルックスは気に入っているのですがどうも音量が物足りなく、サイレンサーの交換へとたどり着いた次第です。

そこで候補として、
オオニシヒートマジックのショートサイレンサー300ミリ×85パイ、インナー38パイ
ヤフオク製チタンサイレンサー300ミリ×85パイ、インナー50パイ
が候補に上がっています。

音量はもちろんのこと、特に音質がF1のような重低音よりも高音に振った感じを希望しております。音量だけでいえばヤフオク製が大きいのは目に見えているのですが、さすがに直管レベルというのもどうかと思っております。
あとやはり同じ形状、長さ、内径であってもメーカーによって音質の差はあるのでしょうか?
特に一般的にモトGPタイプ(ナイトロ、アサヒナ、Kファクトリー、トリックスターなど)と呼ばれるサイレンサーを装着している方のご感想お聞かせください。よろしくお願いします。

コメント(64)

> 生活♪さん


ヤフオクで検索したら
差し込み径、内径60.5有料9千円
のやつ見つけましたが生活さんのカメラと違いますね考えてる顔湯のみ
> 生活♪さん
新しくチタンサイレンサーを入手予定ウッシッシ
取り付け楽しみ手(チョキ)
僕も相談したいです。
ワンオフで製作して貰うのですが自分が優柔不断な為話が進みません右斜め下
まずチタンとステン同額ならどちらを選びますか?またその理由も教えて貰いたいですexclamation
お願いしますわーい(嬉しい顔)
>生活さん
その案いただきますわーい(嬉しい顔)
確かにワンオフにこだわらずサイレンサー大人買いも面白いかも右斜め上
作ると五万はしますしね考えてる顔
今からヤフオク三昧るんるん


ヤフオクショート管ですが,爆音・抜け過ぎ・バックフャイヤー連発で後方の方に
迷惑をかけます…。

インナーバッフル検討中です。

御参考までに。
サイレンサーが短くてテールカウルが焼けませんかげっそりexclamation & question
白のテールカウルが黄ばんでいる自転車見たので冷や汗
>たいしょうさん

ありがとうございます!年式は08’です。

工具は4輪の趣味のお蔭でインチもメトリックもトルクスも足りないものはありません。
 
ボチボチやってみますねー。
 


>生活♪さん

フルエキはストライカーのUPタイプです。

5000rpm〜のサウンドはたまらんのですが。。。
オオニシヒートマジックのエボリューションにはインナーバッフルが付いていると思いますが、取り外しは可能なんですかね?

音質、音量などを教えて頂けませんか。
SC40でモリワキフルエキにノジマのチタンサイレンサー(バッフルが無いタイプ)を付けてます。
アイドリングでは静かですが、アクセルを開けると重低音なサウンドを響かせます。
ヨシムラ・モリワキ・ノジマと5本ほど換え、中身も加工してきましたが、
ノーマルでのこの組み合わせが一番気に入ってます。
インナーのメッシュパイプが太いノジマだからこそのサウンドなのかと思ってます。
車検も98dBギリギリで通りましたよ。
09年式にワイバンのエキパイにトリックスターの雷神ってマフラー付けていますよぴかぴか(新しい)


結構な爆音になりましたわーい(嬉しい顔)

数値的には118dbみたいですよ衝撃

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