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三ノ宮コミュの新しい三宮駅。

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神戸市のコミュニティで知ったのですが、
ゆくゆく阪神&阪急の三宮駅が変わるようですね。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0820ke43640.html
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/20947.html

概要をまとめてみました。

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【阪神三宮駅】
2009年までに近鉄との相互乗り入れを予定。
(三宮→難波が、西九条経由で直通になるという事でしょうか?)
それに備えて三宮駅ホームを延長。
同時に、三宮駅の全面改修や東口の新設も行う。


【阪急三宮駅】
2015年までに、現在地上にある阪急三宮駅を廃止する。
新しい阪急三宮駅は地下へと移し、
神戸市営地下鉄との相互直通運転を目指す。
神戸市の郊外から大阪都心までが、、直結するようです。
地上の阪急三宮駅が廃止された跡地には、大型商業施設の建設を予定。

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三宮駅の役割や、それをとりまく風景も、大きく様変わりしそうですね。

コメント(10)

阪急三宮駅ってかなり好きだったののになぁ〜
あ、けど市営地下鉄との直通運転は熱いですね。
けど寂しいなぁ。
えええ!
ショック!
色々思い出があるのになー。
ちょっとさみしいですね。
へぇぇぇぇ!!!!
かなり驚きの仕様変更ですねぇ。
JRと並ぶ羊羹色の阪急、あの駅舎も好きなんだけどなぁ。
なんでもかんでも、地下に入っちゃうのって面白くない。
でも、便利になるのは嬉しいですね。
近鉄と乗り入れって、ほんとうに必要かな・・・
昔、パイ山がなくなるって話を聞いたことがありますが、このことでしょうかね…
震災前の、阪急三宮駅に戻ってほしいよ。
阪急会館に上がるエスカレーター懐かしい
【阪急三宮駅】
・待ち合わせは「スパーイカリ」の前(昔は阪急会館の前)、携帯があっても
 つい云ってしまう。
・夏場 ホームや改札のエアコンが涼しい。
・「さんのみや」の表記法(阪急=三宮)(JR=三ノ宮)
阪急←→地下鉄は神戸市が渋ってたのでは?
予算的な問題と、神戸市西部の人が三ノ宮をスルーして
梅田まで流れてしまうとか何とかで。
もっとも、今でもそうでしょうが。
それに、三宮から地下鉄が座れなくなるのが嫌だな・・・。
十年前の震災後の復興建て直しの時から、この日の計画が練られていたのでしょうか? 震災後の阪急会館があまりに低層ビルだったので不思議には思っていたのですが・・・
三宮駅の顔が、大幅に変貌しますね〜
時代が流れるのは止め様がないけど、結果が神戸市民に愛される変貌であって欲しいものです♪

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