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楽器イジくり放題コミュのピストン内部のフェルト

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?クーバツMLを使ってますが、クーバツ使いじゃない方でもピストン内部のフェルトって皆さん何か他の物に変えたりされてますか? 例えばコルクとかゴムとか…

その辺こだわってイジられている方教えてください!

?クーバツ使いの方でピストン上部の傘ゴムをはずしてベンジやカリキオのようにボタンにフェルトをつけるようにされている方いますか?どんな変化があるのか気になっています。
ボブリーブスにアライメント出したらそうなって帰ってくるとかどっかで見たことあるんですが、あれはシルキーだけなんでしょうか?

コメント(12)

コーンのフリューゲルがフェルト老朽化で手に入らず、シリコンの板を切り抜いて入れてみた事があります。

硬いのを使ったんでパッコンパッコン打撃音が不快ですぐやめました。

高さはピッタリだったんんですけどねえ…失敗(笑)。

ヤマハのを入れて解決しました。
管理人さま>
情報ありがとうございます!
なるほど〜リーブス・アライメントはそういうことなんですね。それぞれのベストセッティングをボブ本人がしっかり見極めるわけですね。

また、ボタン側の方が調整しやすいんですね…きっとしっかり調整していただいたらだいぶ違うんでしょうね。

シアズさんにも聞いてみます。ありがとうございます!

XYさま>
シリコンの板ですか^^
やっぱ僕も一度は何か他の物体で試してみないとですね!

実は丸型抜きの『ポンチ』はすでに購入しましたf(^^;)
私もこの部分でいろいろ試しています。
前述のポールケシアのゲル化ゴムはとてもよかったのですが、バルブオイルによる影響で変形してしまいましたげっそり。
その後も皮ポンチを買って、コルクと耐油ゴムで型をくりぬいて試しています。

YAMAHAのシカゴモデルはウレタン素材らしいですね?
ストンビは二つの素材がかみ合った凹凸のあるゴム製、
なんだかいろいろあるみたいですね。
今度山野ウインドクルーから出るの8310Zはどんなものを使用するのでしょうか?

ハンズでいろんな素材を物色しているところですウインク。
二トリルゴムですか。知りませんでした。
ハンズのゴムの素材別の特性表ではフッ素系のゴムが耐油があるとあったのですが、現物は置いてありませんでしたので硬さは不明です。
また、いつも大体2mm厚で探すのですが、
どんな素材も、何故か1mm、(1.5mm)、3mmというラインナップで2mmがなく、
1mmを二枚重ねなどして対応しています涙。
コルクもDIYショップでは目の粗いものしかなく加工が結構困難ですね涙。

喇叭ヲタクさん、ありがとうございました。
またいろいろと教えてください!
喇叭ヲタクさん、ケシアのゲル化剤について質問です。

>使用するオイルによっては変形(溶けて)しまう様ですね。

私はHETMANの2で無残にのびのびになってしまったのですが、
変形しないで使えるオイルをもし、
具体的にご存知でしたら教えていただけますか?
>YAMAHAのリペアパーツ
なるほど!その手がありますね
目の細かいコルクはどこで手に入るのか結構探していました。

ニトリルゴムも探してみようと思います。
>喇叭ヲタクさん

ありがとうございました。オイルの成分は気になっていましたが知識がありませんでした。
パーツの輸入元あたりで案外情報があるかもしれませんね。
私も機会があればトライ&フィードバックします。

ところで、ケシアはこのパーツを実際自分の楽器につけているのでしょうか?
だとすれば、ケシアの使うバルブオイルが正解なのかもしれませんね。

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