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公道最速伝説 〜疾風〜KAZEコミュの400ccで最高何キロだした…!?

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大型では200キロなんてすぐですけど、400では200キロ出れば凄いほうだと思います。
皆さんがどれくらいだしたかを教えてください!!

ちなみに、自分はCB400SF NC31で190キロが最高です。

コメント(39)

カタナの400で190キロ
(昔のバイクなのでリミッター無い様ですがそれ以上出ませんでした(T_T))
GSXR400RでYOSHIMURAサイクロンのスリップオンとM-MAXリミッターカットで230km出ました。リッターバイクに併走してもらって計測したんですけど、結構無茶苦茶に速いバイクだった気がします。周りの人も驚いてましたから(笑)


売らなきゃよかった…

16年前の話ですが…

懐かしいナァ…

今は全然見ませんね(悲)

(´・ω・`)
ZZR−400でリミッター限界でメーター読み190km

他県ナンバーのZX−9Rに後ろに着かれ
「一吹かしで抜き去れるくせに煽るなよ〜!!」
とか思いながら逃げてたら
ミラーに赤い光が瞬いたと思ったらスローダウンしてった・・・
悪い事したかな・・・
昔乗ってた'94インパルスはヨシムラチタンとM-MAXレブリミッターカットのみでメーター読みで190でした(エンジン、キャブはドノーマル)

東名下りで知らない人のZZR400とちょいと競ってたけどほぼ互角でした
が、ネイキッドの宿命、風圧に負けフルカウルのZZRに結局負けました…
ZRX400?で割りと長めの道で二人乗りで200近くでましたよ!

なんであんなにはやいんやろ??

180近くでブレるけど二人乗りで直線なら凄い安定感です指でOK


 はじめまして400ではないのですが嫁のZXR250メーター振り切りましたョ�竃�


はじめまして

25年ぐらい前の話ですが。。。。
今でも旧車で人気のGS400(1976年製かな)で、中央道の直線で176kmだったのを覚えています。
メータ誤差が10%ぐらいあっただろうから、実際は160kmぐらいだったと思います。
250ですが……

むかし乗っていたZXR250で180キロでした。

リミッターかっとすればもっとでていたと思います!
不確かな記憶ですみませんが…

確かγ500の最高速度が246キロメートル(モーターサイクリスト誌)だったと思います。

多分400もそれぐらいが少し低いぐらいですか?

不−眠さん

そうなんですか
7と4じゃかなり違いますね

当時 RZV500に乗っていた知人が『γ400のほうが早いかもしれない』といっていたような覚えが…

なにせ 昔過ぎて 覚えが不確かです

それにしても…
一発取り消し…
胸中お察しいたします(−人−)
ZXR400アクティブのデジタルメーターつけて、224キロ。
まだ余裕がありました。
05年式のGSX400インパルスに乗ってます。

バイパスで200キロでました。
あと少し出るってとこですね!

マフラーだけ交換してあります。

この型はリミッターは無いみたいです。
SR400で2ケツでメータ読み160km/hダッシュ(走り出す様)

ZZ−R400でフルスロットルで180km/hダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)
昔バリオス一型のガソリンメーカーがあるやつ乗ってましたが、普通にメーター振り切りましたよ電球
>TZR250SPR改4VP仕様で250キロくらいでした

すげー
250ですが…
昔乗ってたZXRでメーター読み180キロあっかんべー
リミッターカットすれば200キロ…
初めまして。

自分は以前乗ってたNC30でニケツでメーター振り切りましたよ。



一人で全開にしたとき、およそになりますが230位は出ました。
ただもうちょっといってくれる気がしましたよ。
92NSR250RSEで関越道で224キロ。
オーバーレブしてたんで焼きつかなくいてよかった。
よく見れば解ると思うんですが…��
08 ZEPHYRχ 180km/h
11000回転
マフラーだけゼス管に変更してます��
180リミッターです��
レッドまでは1500回転余裕あります!
ちなみに前乗ってたバリオス2は170までしか出した事ないです…
これは昼間撮影したやつです ちなみに5速�� 6速で引っ張る距離なかった…
NC30でメーター読み240キロぐらいですかね、吸気系、HRC SPユニット、DICマフラーで。
はじめまして、高速で400刀220でした。

キャブノーマル、マフラーDICでした。とても速いバイクでしたが、今は無きバイクです。エンジンより先にミッションがおわりました。

次は1100刀…恐ろしくて400みたいにようだしませんあせあせ(飛び散る汗)
高校生の時CBR400RRでメーター読み210キロ位ですね
メーター必死に見てたら、前の車に追突しそうになってマジ焦りました

こんにちはぴかぴか(新しい)

CB400SF SPEC3で
190キロですねるんるん

びびりなものでーww
NC24のプロアーム初期型で 225キロ出しました。追走した VMAX に 計ってもらいました。
KLX250で180?が限界台風
オフ車なので、横風でふらつき、前輪が浮くっていう…。
もう一生しません(笑)
ZRX400?で18@キロ?でエンジンが頭打ち右斜め下

いちいち加速に時間かかるからおもしろくないっパンチ

でもトンネル内での音最高指でOK

街乗りも最高わーい(嬉しい顔)

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