笑
（前回：http://
さて、今年も伝統のモナコがやってまいりました！
『モナコを制することは勝利3勝分に値する』と言われるように、非常にチャレンジングかつ屈指のテクニカルコースであるとも言えます。
今年はどんなドラマがあり、そして誰が勝者となるのでしょうか？
では、恒例のルール説明です。
【Rule 2010年度版】
・入賞者
・完走者
・リタイア者
以上３ジャンルに該当するドライバーを投票してください。
(※：複数回答可)
１）各ジャンルとも予想ドライバーが的中すれば、１人につき１ポイント入ります。
２）各ジャンルで、パーフェクト回答があった場合、10ポイントのボーナスがつきます。
３）但し、各ジャンルとも１人でも間違えると「ドボン」となり、そのジャンルは０ポイントとなります。
(例：2009年バーレーン)
http://
◆ 予想解答例
【入賞予想】
・バトン
・バリチェロ
・ベッテル
・ライコネン
・アロンソ
⇒５名とも正解で５ポイント
【完走予想】
・トゥルーリ
・グロック
・コバライネン
⇒トゥルーリとグロックは入賞したのでドボン！
【リタイア予想】
・中島一貴
⇒たまたまリタイア者が一貴１人だったので１＋10(パーフェクト)で11ポイント
上記の例の予想は、計16ポイントを獲得している事になります。
（※：前回、前々回の模様をご覧になられれば、大体のゲームの流れが分かっていただけるかと思います。）
◇前回
⇒http://
◇前々回
⇒http://
予想する人数を増やして高得点を狙うか？
それとも予想する人数を減らして安全パイを狙うか？
そして、今回はモナコGP限定ドボンメニューがあります。
詳細は下記を参照されてください。
【モナコ限定・「マイスターセット」ルール】
今回の特別に「マイスターセット」というセット予想の限定ルールを追加します。
１）マイスターセットルールとは？
モナコ勝者にちなんだドライバー枠7名をセットにしたものが「マイスターセット」です。このセット予想を全員ベット（予想）することで、通常得点より若干配点が高くなります。
２）マイスターセットの内訳
・シューマッハ（1994、1995、1997、1999、2001年勝者）
・アロンソ（2006、2007年勝者）
・トゥルーリ（2004年勝者）
・ハミルトン（2008年勝者）
・バトン（2009年勝者）
・セナ（モナコ最多勝利6勝を挙げたモナコマイスター、アイルトン・セナの甥）
・ロズベルグ（父のケケは1983年の勝者）
３）マイスターセットを全て的中させると？
通常は7名正解で7ptsですが、このセット全員を的中させるとプラス5ptsの合計12ptsになります。
４）マイスターセットを1名でもドボンさせると？
・マイスターセット内のドライバーは全て0pts扱いとなります。
・但し、他の予想ドライバーの配点には影響しません。
（例：完走4名を指名し、内このジャンルにセナを入れていていた。マイスターセット自体ではドボンしたが、セナは完走し完走予想自体は全員的中した。）
この場合は、3pts＋0pts=3ptsになります。
５）マイスターセットを使うか使わないか？
このルールを適用したい場合は『マイスターセットを使います』と申告をお願いします。
申告がない場合は使用を回避したとみなします。
なお、今回のレースで最も高得点の予想者は『初代ドボンマイスター』として飾らせていただきます。
では、今回のドボンGPもドシドシ参加してください。
(※：解答期限 2010/5/16 20:49まで)
【F1ドボンGP 補助サイト】
http://
【2010年 F1モナコGP】
グランプリ開催日時
（フジテレビNEXT"衛星波"による放送時間）
フリー1：2010年5月13日16：55 -
フリー2：2010年5月13日20：55 -
フリー3：2010年5月15日17：55 -
予選：2010年5月15日20：50 -
決勝：2010年5月16日20：50 - （※：時刻は全て日本時間）
（フジテレビ"地上波"による放送時間）
予選：2010年5月15日25：35 -
決勝：2010年5月16日23：15 - （※：一部地域を除く）
2010年F1ドボンGP in モナコ予想解答期限
2010年5月16日20：49まで
さて、今年も伝統のモナコがやってまいりました！
『モナコを制することは勝利3勝分に値する』と言われるように、非常にチャレンジングかつ屈指のテクニカルコースであるとも言えます。
今年はどんなドラマがあり、そして誰が勝者となるのでしょうか？
では、恒例のルール説明です。
【Rule 2010年度版】
・入賞者
・完走者
・リタイア者
以上３ジャンルに該当するドライバーを投票してください。
(※：複数回答可)
１）各ジャンルとも予想ドライバーが的中すれば、１人につき１ポイント入ります。
２）各ジャンルで、パーフェクト回答があった場合、10ポイントのボーナスがつきます。
３）但し、各ジャンルとも１人でも間違えると「ドボン」となり、そのジャンルは０ポイントとなります。
(例：2009年バーレーン)
http://
◆ 予想解答例
【入賞予想】
・バトン
・バリチェロ
・ベッテル
・ライコネン
・アロンソ
⇒５名とも正解で５ポイント
【完走予想】
・トゥルーリ
・グロック
・コバライネン
⇒トゥルーリとグロックは入賞したのでドボン！
【リタイア予想】
・中島一貴
⇒たまたまリタイア者が一貴１人だったので１＋10(パーフェクト)で11ポイント
上記の例の予想は、計16ポイントを獲得している事になります。
（※：前回、前々回の模様をご覧になられれば、大体のゲームの流れが分かっていただけるかと思います。）
◇前回
⇒http://
◇前々回
⇒http://
予想する人数を増やして高得点を狙うか？
それとも予想する人数を減らして安全パイを狙うか？
そして、今回はモナコGP限定ドボンメニューがあります。
詳細は下記を参照されてください。
【モナコ限定・「マイスターセット」ルール】
今回の特別に「マイスターセット」というセット予想の限定ルールを追加します。
１）マイスターセットルールとは？
モナコ勝者にちなんだドライバー枠7名をセットにしたものが「マイスターセット」です。このセット予想を全員ベット（予想）することで、通常得点より若干配点が高くなります。
２）マイスターセットの内訳
・シューマッハ（1994、1995、1997、1999、2001年勝者）
・アロンソ（2006、2007年勝者）
・トゥルーリ（2004年勝者）
・ハミルトン（2008年勝者）
・バトン（2009年勝者）
・セナ（モナコ最多勝利6勝を挙げたモナコマイスター、アイルトン・セナの甥）
・ロズベルグ（父のケケは1983年の勝者）
３）マイスターセットを全て的中させると？
通常は7名正解で7ptsですが、このセット全員を的中させるとプラス5ptsの合計12ptsになります。
４）マイスターセットを1名でもドボンさせると？
・マイスターセット内のドライバーは全て0pts扱いとなります。
・但し、他の予想ドライバーの配点には影響しません。
（例：完走4名を指名し、内このジャンルにセナを入れていていた。マイスターセット自体ではドボンしたが、セナは完走し完走予想自体は全員的中した。）
この場合は、3pts＋0pts=3ptsになります。
５）マイスターセットを使うか使わないか？
このルールを適用したい場合は『マイスターセットを使います』と申告をお願いします。
申告がない場合は使用を回避したとみなします。
なお、今回のレースで最も高得点の予想者は『初代ドボンマイスター』として飾らせていただきます。
では、今回のドボンGPもドシドシ参加してください。
(※：解答期限 2010/5/16 20:49まで)
【F1ドボンGP 補助サイト】
http://
【2010年 F1モナコGP】
グランプリ開催日時
（フジテレビNEXT"衛星波"による放送時間）
フリー1：2010年5月13日16：55 -
フリー2：2010年5月13日20：55 -
フリー3：2010年5月15日17：55 -
予選：2010年5月15日20：50 -
決勝：2010年5月16日20：50 - （※：時刻は全て日本時間）
（フジテレビ"地上波"による放送時間）
予選：2010年5月15日25：35 -
決勝：2010年5月16日23：15 - （※：一部地域を除く）
2010年F1ドボンGP in モナコ予想解答期限
2010年5月16日20：49まで
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コメント(67)
こんにちは。
参戦2戦目です、よろしくお願いします。
【入賞】
ベッテル
クビサ
マッサ
バトン
ロズベルグ
スーティル
【完走】
アロンソ
小林カムイ
アルグエルスアリ
【リタイア】
シューマッハ
リウッツィ
ブエミ
ディ・グラッシ
若干ギャンブル目でしょうか。
レッドブルのドライバーは両名好きなんですが、個人的にポールがそのまま買ってしまうのは面白くないのであえてウェバーは外しました。
ベッテルもトラブルを予想して外そうかと思ったのですが、スペインでまたトラブルが出てるんで今回は無事に行くかな？
シューマッハまさかのトラブルorクラッシュでリタイア予想。
カムイどこまで上がれるか楽しみです。
参戦2戦目です、よろしくお願いします。
【入賞】
ベッテル
クビサ
マッサ
バトン
ロズベルグ
スーティル
【完走】
アロンソ
小林カムイ
アルグエルスアリ
【リタイア】
シューマッハ
リウッツィ
ブエミ
ディ・グラッシ
若干ギャンブル目でしょうか。
レッドブルのドライバーは両名好きなんですが、個人的にポールがそのまま買ってしまうのは面白くないのであえてウェバーは外しました。
ベッテルもトラブルを予想して外そうかと思ったのですが、スペインでまたトラブルが出てるんで今回は無事に行くかな？
シューマッハまさかのトラブルorクラッシュでリタイア予想。
カムイどこまで上がれるか楽しみです。
> 英國紳士さん
お手数ですが再集計の程よろしくお願いします。
（私の結果は今回の問題に関係なく２周目で0pt確定してしまいましたが・・・笑）
あと、一応１点だけ確認させてください。
フジテレビ地上波放送時に「レース後審議する」ことがわかっている（レースコントロールから発表のテロップが流れた）項目の確認です。
考えられるケースとして
? 地上波放送時に既に審議結果が判明していて、字幕テロップ等の補足あり
? 地上波放送時に既に審議結果が判明していたが、字幕テロップ等の補足が間に合わなかった
? 地上波放送時には、審議結果が決まっていなかった
の３つがあると思います。
審議の結果、降着・タイム加算等のペナルティが生じた際には、?だけ審議内容を反映させると言うことでよろしいですか？
お手数ですが再集計の程よろしくお願いします。
（私の結果は今回の問題に関係なく２周目で0pt確定してしまいましたが・・・笑）
あと、一応１点だけ確認させてください。
フジテレビ地上波放送時に「レース後審議する」ことがわかっている（レースコントロールから発表のテロップが流れた）項目の確認です。
考えられるケースとして
? 地上波放送時に既に審議結果が判明していて、字幕テロップ等の補足あり
? 地上波放送時に既に審議結果が判明していたが、字幕テロップ等の補足が間に合わなかった
? 地上波放送時には、審議結果が決まっていなかった
の３つがあると思います。
審議の結果、降着・タイム加算等のペナルティが生じた際には、?だけ審議内容を反映させると言うことでよろしいですか？
> Tajiさん
まだ帰宅中です
集計はもう少しお待ち下さい
そうですね
以前、フジテレビ地上波で実況によるリザルト発表の後
「審議の結果、〇〇選手は失格となり、△位の××選手以降、繰り上がりになりました」
の様なテロップが出た事がありましたので(※：たしか琢磨だったか)、この場合にのみ「例外」を設ける事にしましょう。
インターネットニュース等のメディアになると、どこが脚注が速いとか、地上波レース終了時にすでにニュースでは失格やペナルティ等の裁定があったとか混乱を招く結果になるでしょうからね。
それに(１)のルールにすれば
『フジテレビNEXTの衛星生放送と、フジテレビ地上波放送の両方の終了直後で発表されたリザルトは、地上波放送までにリザルトが覆らなかったものと認める』
というドボンGPレギュレーション上でも参加者に分かりやすい指標が出来上がります。
まだ帰宅中です
集計はもう少しお待ち下さい
そうですね
以前、フジテレビ地上波で実況によるリザルト発表の後
「審議の結果、〇〇選手は失格となり、△位の××選手以降、繰り上がりになりました」
の様なテロップが出た事がありましたので(※：たしか琢磨だったか)、この場合にのみ「例外」を設ける事にしましょう。
インターネットニュース等のメディアになると、どこが脚注が速いとか、地上波レース終了時にすでにニュースでは失格やペナルティ等の裁定があったとか混乱を招く結果になるでしょうからね。
それに(１)のルールにすれば
『フジテレビNEXTの衛星生放送と、フジテレビ地上波放送の両方の終了直後で発表されたリザルトは、地上波放送までにリザルトが覆らなかったものと認める』
というドボンGPレギュレーション上でも参加者に分かりやすい指標が出来上がります。
【集計結果】
大変ながらくお待たせしました！
まず、今回のGPはご存知の通り「シューマッハ」のラスカスオーバーテイク事件をどう処理するか？に論議があり、その件もあって「ドボンGP」としての集計を如何にするかという審議がありましたので、まずその話から説明させていただきます。
確かにレース終了後にシューマッハに20秒のペナルティが課されて入賞圏外から落ちていますが、衛星放送ならびに地上波放送で「失格」や「審議」がなかった為にゲームとしての扱いをどのようにするか？ということで混乱が生じたかと思います。
その為、「ドボンレギュレーション」にこのような事項を制定しようと思います。
（※：地上波放送終了後の審議による順位変動並びに失格裁定などについて）
１） 本ゲームはフジテレビNEXT衛星放送のリザルト結果、並びにフジテレビ地上波放送終了時のリザルト結果に準拠するものとし、放送中の結果反映は特例として認めるが、それ以外の放送終了後等による順位変動や失格裁定はゲームの配点に影響を及ぼさないものとする。
1-a 仮に失格裁定やペナルティ等によって順位変動が招じる事を、フジテレビ地上波放送局が把握をしていても、番組テロップやアナウンサー等の出演者を通して「確定的な情報」を発信した場合は、順位変動を特例として認める。
1-b 上記の様に「番組内」での結果反映のみ認められ、その後のスポーツニュース（すぽると等）でその内容が語られても「別の番組による報道」とである為に、認めない。
1-c インターネットニュースなど、リアルタイムに状況が伝達される情報であってもあくまで「フジテレビ地上波放送『F1グランプリ』による」反映を遵守するものとする。
以上のように、採点レギュレーションを制定しました。
したがって、今回のシューマッハの件は「6位で入賞したもの」と認めて集計いたしました。
・・・つづく
大変ながらくお待たせしました！
まず、今回のGPはご存知の通り「シューマッハ」のラスカスオーバーテイク事件をどう処理するか？に論議があり、その件もあって「ドボンGP」としての集計を如何にするかという審議がありましたので、まずその話から説明させていただきます。
確かにレース終了後にシューマッハに20秒のペナルティが課されて入賞圏外から落ちていますが、衛星放送ならびに地上波放送で「失格」や「審議」がなかった為にゲームとしての扱いをどのようにするか？ということで混乱が生じたかと思います。
その為、「ドボンレギュレーション」にこのような事項を制定しようと思います。
（※：地上波放送終了後の審議による順位変動並びに失格裁定などについて）
１） 本ゲームはフジテレビNEXT衛星放送のリザルト結果、並びにフジテレビ地上波放送終了時のリザルト結果に準拠するものとし、放送中の結果反映は特例として認めるが、それ以外の放送終了後等による順位変動や失格裁定はゲームの配点に影響を及ぼさないものとする。
1-a 仮に失格裁定やペナルティ等によって順位変動が招じる事を、フジテレビ地上波放送局が把握をしていても、番組テロップやアナウンサー等の出演者を通して「確定的な情報」を発信した場合は、順位変動を特例として認める。
1-b 上記の様に「番組内」での結果反映のみ認められ、その後のスポーツニュース（すぽると等）でその内容が語られても「別の番組による報道」とである為に、認めない。
1-c インターネットニュースなど、リアルタイムに状況が伝達される情報であってもあくまで「フジテレビ地上波放送『F1グランプリ』による」反映を遵守するものとする。
以上のように、採点レギュレーションを制定しました。
したがって、今回のシューマッハの件は「6位で入賞したもの」と認めて集計いたしました。
・・・つづく
【2010年モナコGP・リザルト】
《入賞》
1 マーク・ウェバー
2 セバスチャン・ベッテル
3 ロバート・クビサ
4 フェリペ・マッサ
5 ルイス・ハミルトン ※
6 ミハエル・シューマッハ ※
7 フェルナンド・アロンソ ※
8 ニコ・ロズベルグ ※
9 エイドリアン・スーティル
10 ヴィタントニオ・リウッツィ
（以上、入賞10台）
《完走》
11 セバスチャン・ブエミ
12 ハイメ・アルグエルスアリ
13 ヴィタリー・ペトロフ
14 カルン・チャンドック
15 ヤルノ・トゥルーリ ※
（以上、完走5台）
《リタイア》
ヘイキ・コバライネン
ブルーノ・セナ ※
ルーベンス・バリチェロ
小林可夢偉
ルーカス・ディ・グラッシ
ティモ・グロック
ペドロ・デ・ラ・ロサ
ジェンソン・バトン ※
ニコ・ヒュルケンベルグ
（以上、リタイア9台）
完走率62.5％
（※印のドライバーは「マイスターセット」のドライバー）
【入賞の関目】
まず、驚かされたのがバトンの早期リタイアです。
この瞬間、全ての「マイスターセット宣言者」がドボンになってしまうという波乱の幕開けになりました。
他、ウイリアムズ勢も健闘むなしくダブルリタイア。バリチェロは入賞か完走で人気が高く、ヒュルケンベルグも完走人気が非常に高いドライバーだったので、この3名を予想した予想者はことごとくその予想ジャンルをドボンさせてしまいました。
他、ピットスタートから怒涛の追い上げと、77週もハードタイヤを持たせて7位入賞したアロンソの速さが一番の見所でもあり、多くの予想者がさすがにアロンソは「完走」だろうと思っている中での入賞は驚きと感動と、そしてドボン（笑）を招きました。
しかし、バトン、バリチェロを外して予想を立てた少数の方には非常にチャンスでもあり、何人かの予想者がまとまった点数を獲得しました。
【完走予想の関目】
完走台数わずか5台（入賞を除く）でしたので、非常に当てにくい予想だったと思います。最後の最後にチャンドックとトゥルーリの接触、ペトロフのストップもありましたが、71週以上周回していたので彼らは「完走扱い」となりました。よって、トゥルーリ、アルグエルスアリ、ブエミあたりで予想を立てられた方が貴重なポイント獲得をしております。
【リタイア予想の関目】
今回は9台のリタイアがありました。最も意外だったのがバトンのリタイアで、続いてウィリアムズ勢のダブルリタイアも意外でした。ヴァージン、ザウバーはやはり定評どおりの低い完走率から未だ脱出できずに喘いでおり、この事もリタイア予想的中率に拍車をかけた模様です。特に人気のたかかったチャンドックは比較的好調な走りを見せ、トゥルーリを抑える活躍をみせており、クラッシュをしましたが完走扱いとなっています。なんだかんだいって66.7％の完走率ですからセナの倍の完走をしています。これは驚くべき結果です。
【ポイントランキング】
《2010年F1ドボンGP in モナコ公国・リザルト》
Pts 名前
8 おーた
7 ユーロR
7 まっちゃん
6 だいちゃん
5 Jasper
3 Kaz＠不自然なガール
3 manaB+
2 なお
2 わたゆー
0 英國紳士
0 モンテ＠KOF勢
0 ryohui
0 ともすけ
0 ichi_d
0 ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Z
0 ばんびぃ
0 かつお武士
0 Taji
0 かませいぬ雑兵
0 ゆうみう
0 みすたぁーかい
0 128
0 いっせい＠夜の小窓
0 けんいちろー
0 といやまん
0 折倉俊則
0 J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝ
参加者28名、ポイント獲得者率32.1％（9名）
初代ドボンマイスターは8ptsを獲得した「おーたさん」に決定しました。初ポイントが最高得点になりましたね！おめでとうございます！！
そして、初参加のJasperさんも5pts獲得おめでとうございます！
その他のポイント獲得者はユーロRさん、まっちゃんさんが7ポイント。
だいちゃんさんが6ポイント
Kaz＠不自然なガールさんmanaB+さんが3ポイント。
なおさん、わたゆーさんが2ポイントを獲得しています。
みなさん、おめでとうございます！
そして敢え無く惜しいところでポイントを逃してしまった参加いただいた皆さん、今回もありがとうございました！
《入賞》
1 マーク・ウェバー
2 セバスチャン・ベッテル
3 ロバート・クビサ
4 フェリペ・マッサ
5 ルイス・ハミルトン ※
6 ミハエル・シューマッハ ※
7 フェルナンド・アロンソ ※
8 ニコ・ロズベルグ ※
9 エイドリアン・スーティル
10 ヴィタントニオ・リウッツィ
（以上、入賞10台）
《完走》
11 セバスチャン・ブエミ
12 ハイメ・アルグエルスアリ
13 ヴィタリー・ペトロフ
14 カルン・チャンドック
15 ヤルノ・トゥルーリ ※
（以上、完走5台）
《リタイア》
ヘイキ・コバライネン
ブルーノ・セナ ※
ルーベンス・バリチェロ
小林可夢偉
ルーカス・ディ・グラッシ
ティモ・グロック
ペドロ・デ・ラ・ロサ
ジェンソン・バトン ※
ニコ・ヒュルケンベルグ
（以上、リタイア9台）
完走率62.5％
（※印のドライバーは「マイスターセット」のドライバー）
【入賞の関目】
まず、驚かされたのがバトンの早期リタイアです。
この瞬間、全ての「マイスターセット宣言者」がドボンになってしまうという波乱の幕開けになりました。
他、ウイリアムズ勢も健闘むなしくダブルリタイア。バリチェロは入賞か完走で人気が高く、ヒュルケンベルグも完走人気が非常に高いドライバーだったので、この3名を予想した予想者はことごとくその予想ジャンルをドボンさせてしまいました。
他、ピットスタートから怒涛の追い上げと、77週もハードタイヤを持たせて7位入賞したアロンソの速さが一番の見所でもあり、多くの予想者がさすがにアロンソは「完走」だろうと思っている中での入賞は驚きと感動と、そしてドボン（笑）を招きました。
しかし、バトン、バリチェロを外して予想を立てた少数の方には非常にチャンスでもあり、何人かの予想者がまとまった点数を獲得しました。
【完走予想の関目】
完走台数わずか5台（入賞を除く）でしたので、非常に当てにくい予想だったと思います。最後の最後にチャンドックとトゥルーリの接触、ペトロフのストップもありましたが、71週以上周回していたので彼らは「完走扱い」となりました。よって、トゥルーリ、アルグエルスアリ、ブエミあたりで予想を立てられた方が貴重なポイント獲得をしております。
【リタイア予想の関目】
今回は9台のリタイアがありました。最も意外だったのがバトンのリタイアで、続いてウィリアムズ勢のダブルリタイアも意外でした。ヴァージン、ザウバーはやはり定評どおりの低い完走率から未だ脱出できずに喘いでおり、この事もリタイア予想的中率に拍車をかけた模様です。特に人気のたかかったチャンドックは比較的好調な走りを見せ、トゥルーリを抑える活躍をみせており、クラッシュをしましたが完走扱いとなっています。なんだかんだいって66.7％の完走率ですからセナの倍の完走をしています。これは驚くべき結果です。
【ポイントランキング】
《2010年F1ドボンGP in モナコ公国・リザルト》
Pts 名前
8 おーた
7 ユーロR
7 まっちゃん
6 だいちゃん
5 Jasper
3 Kaz＠不自然なガール
3 manaB+
2 なお
2 わたゆー
0 英國紳士
0 モンテ＠KOF勢
0 ryohui
0 ともすけ
0 ichi_d
0 ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Z
0 ばんびぃ
0 かつお武士
0 Taji
0 かませいぬ雑兵
0 ゆうみう
0 みすたぁーかい
0 128
0 いっせい＠夜の小窓
0 けんいちろー
0 といやまん
0 折倉俊則
0 J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝ
参加者28名、ポイント獲得者率32.1％（9名）
初代ドボンマイスターは8ptsを獲得した「おーたさん」に決定しました。初ポイントが最高得点になりましたね！おめでとうございます！！
そして、初参加のJasperさんも5pts獲得おめでとうございます！
その他のポイント獲得者はユーロRさん、まっちゃんさんが7ポイント。
だいちゃんさんが6ポイント
Kaz＠不自然なガールさんmanaB+さんが3ポイント。
なおさん、わたゆーさんが2ポイントを獲得しています。
みなさん、おめでとうございます！
そして敢え無く惜しいところでポイントを逃してしまった参加いただいた皆さん、今回もありがとうございました！
《ドボンGP・累計ポイントランキング》
ランク 合計 名前
1位 21pts ユーロR
2位 20pts 英國紳士
3位 16pts まっちゃん
3位 16pts Kaz＠不自然なガール
3位 16pts モンテ＠KOF勢
3位 16pts ryohui
7位 13pts だいちゃん
7位 13pts manaB+
7位 13pts ともすけ
7位 13pts ichi_d
11位 10pts ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Z
12位 9pts ばんびぃ
12位 9pts かつお武士
12位 9pts manekin
15位 8pts おーた
15位 8pts なお
15位 8pts Taji
18位 7pts かませいぬ雑兵
18位 7pts ゆうみう
18位 7pts みすたぁーかい
18位 7pts みんごるマスター
22位 6pts わたゆー
22位 6pts 128
22位 6pts いっせい＠夜の小窓
22位 6pts 松井
26位 5pts けんいちろー
26位 5pts といやまん
26位 5pts Jasper
29位 2pts TAI
30位 0pts 折倉俊則
30位 0pts じょ〜か〜
30位 0pts kumaちゃん
30位 0pts ほっ!!!!!
30位 0pts ＨＩＳＡ
30位 0pts もりっとさん
30位 0pts J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝ
今回の7ポイントでユーロRさんが首位に逆転いたしました！！
あー、とうとう2位に落ちてしまったｗｗ
他、3位争いも接戦です！
では、次回トルコGPでお会いしましょう！！
ランク 合計 名前
1位 21pts ユーロR
2位 20pts 英國紳士
3位 16pts まっちゃん
3位 16pts Kaz＠不自然なガール
3位 16pts モンテ＠KOF勢
3位 16pts ryohui
7位 13pts だいちゃん
7位 13pts manaB+
7位 13pts ともすけ
7位 13pts ichi_d
11位 10pts ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Z
12位 9pts ばんびぃ
12位 9pts かつお武士
12位 9pts manekin
15位 8pts おーた
15位 8pts なお
15位 8pts Taji
18位 7pts かませいぬ雑兵
18位 7pts ゆうみう
18位 7pts みすたぁーかい
18位 7pts みんごるマスター
22位 6pts わたゆー
22位 6pts 128
22位 6pts いっせい＠夜の小窓
22位 6pts 松井
26位 5pts けんいちろー
26位 5pts といやまん
26位 5pts Jasper
29位 2pts TAI
30位 0pts 折倉俊則
30位 0pts じょ〜か〜
30位 0pts kumaちゃん
30位 0pts ほっ!!!!!
30位 0pts ＨＩＳＡ
30位 0pts もりっとさん
30位 0pts J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝ
今回の7ポイントでユーロRさんが首位に逆転いたしました！！
あー、とうとう2位に落ちてしまったｗｗ
他、3位争いも接戦です！
では、次回トルコGPでお会いしましょう！！
今回は色々ドタバタある中お疲れ様でした。
敢えてマイスターセット一本勝負にいって二周目で見事に散りました(笑)
でも普通に予想しても『リタイア予想でポイント取れたかな？』という感じなので清々しい気分です（意味不明）
それにしても数多くのドボンをもたらしましたが(笑)、アロンソは凄かったですね。
あれだけ攻め込みながら、4回SC入りとはいえモンテカルロで77周持たせるのは並のタイヤマネジメントではないです。
シューマッハに引導を渡した男の片鱗をまざまざと感じました。
もっとも、ラストで引導渡した男に（見た目では）抜かれるのは皮肉な巡り合わせですが…(笑)
またイスタンブールでお会いしましょう。
P.S 『カムイを抜かせねぇ』企画、楽しみにしています
敢えてマイスターセット一本勝負にいって二周目で見事に散りました(笑)
でも普通に予想しても『リタイア予想でポイント取れたかな？』という感じなので清々しい気分です（意味不明）
それにしても数多くのドボンをもたらしましたが(笑)、アロンソは凄かったですね。
あれだけ攻め込みながら、4回SC入りとはいえモンテカルロで77周持たせるのは並のタイヤマネジメントではないです。
シューマッハに引導を渡した男の片鱗をまざまざと感じました。
もっとも、ラストで引導渡した男に（見た目では）抜かれるのは皮肉な巡り合わせですが…(笑)
またイスタンブールでお会いしましょう。
P.S 『カムイを抜かせねぇ』企画、楽しみにしています
> ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Zさん
いえいえ
今回もご参加ありがとうございました
今回の事例は相当悩みました
ニュースではチャンドックとトゥルーリは完走扱い。
フジテレビではテロップ上に「リタイア」と解説陣は「完走扱いになりますが、モナコ名物のクルーザーからの感動的なファンファーレを彼らは聞くことは出来ません」みたいな事をいってたりと混乱が多く、これも解釈次第では「フジテレビの結果を遵守すべきでは？」になるんですよ。
個人的には「規制の意味のルール」をあまり作りたくないんです。
なぜならば規制が多過ぎると新参者が入り込みにくい楽しめない環境になると思うんです。
出来れば、多くの人にポイントを取ってもらって競り合ってもらいたいですから(笑)
その方が僕も楽しいしきっと皆さんも楽しいと思うんですよ
トルコまで少し時間ありますんで、各チーム若干のアップデートをしてくるでしょうからね
またよろしくです
いえいえ
今回もご参加ありがとうございました
今回の事例は相当悩みました
ニュースではチャンドックとトゥルーリは完走扱い。
フジテレビではテロップ上に「リタイア」と解説陣は「完走扱いになりますが、モナコ名物のクルーザーからの感動的なファンファーレを彼らは聞くことは出来ません」みたいな事をいってたりと混乱が多く、これも解釈次第では「フジテレビの結果を遵守すべきでは？」になるんですよ。
個人的には「規制の意味のルール」をあまり作りたくないんです。
なぜならば規制が多過ぎると新参者が入り込みにくい楽しめない環境になると思うんです。
出来れば、多くの人にポイントを取ってもらって競り合ってもらいたいですから(笑)
その方が僕も楽しいしきっと皆さんも楽しいと思うんですよ
トルコまで少し時間ありますんで、各チーム若干のアップデートをしてくるでしょうからね
またよろしくです
> 128さん
今回もお疲れ様です
128さんの予想はすべてにおいて「おしい！」でしたね
僕もなかなか当たらないです
ポイント獲得率で言うならば、僕だって33.3％です(苦笑)
だから、獲得率が50％を超える様な人の予想は僕の目から見てもすごいと思います
集計してると気付かされるんですが、みなさん日を追うごとに正誤率が高くなってきてるんですよ
僕の場合は理論的なデータで予想を立てるクセがあるんで(※：つまりギャンブル的ではない)どうやらハズれやすいみたいなんですが、たぶん参加者のみなさんはデータなんかよりも「流れ」を見てるんでしょうね
たぶん「このドライバーなんかやばい…」って感じで
ちょうど今回のモンテさんみたいに「なんかバリチェロが完走しない気がするし、アロンソが入賞しそうな気がする…」といって予想変更を希望された様に、第六感的な何かが芽生えてきてらっしゃる様な(実際、この予感は的中してますからね！)
とにかく、全体的に精度は確実に上がってますよ。
そうでなければ、今回の様な意外性の強いレースで9名もポイントが取れませんからね。
お互い、あと一歩でしたから次がんばりましょう
今回もお疲れ様です
128さんの予想はすべてにおいて「おしい！」でしたね
僕もなかなか当たらないです
ポイント獲得率で言うならば、僕だって33.3％です(苦笑)
だから、獲得率が50％を超える様な人の予想は僕の目から見てもすごいと思います
集計してると気付かされるんですが、みなさん日を追うごとに正誤率が高くなってきてるんですよ
僕の場合は理論的なデータで予想を立てるクセがあるんで(※：つまりギャンブル的ではない)どうやらハズれやすいみたいなんですが、たぶん参加者のみなさんはデータなんかよりも「流れ」を見てるんでしょうね
たぶん「このドライバーなんかやばい…」って感じで
ちょうど今回のモンテさんみたいに「なんかバリチェロが完走しない気がするし、アロンソが入賞しそうな気がする…」といって予想変更を希望された様に、第六感的な何かが芽生えてきてらっしゃる様な(実際、この予感は的中してますからね！)
とにかく、全体的に精度は確実に上がってますよ。
そうでなければ、今回の様な意外性の強いレースで9名もポイントが取れませんからね。
お互い、あと一歩でしたから次がんばりましょう
> Tajiさん
いえいえ
こういう事例があったほうがゲーム内容についてどれが正しいかを論議できるので、しかるべき時にあってよかったと思います
それにしても「マイスターセット」は見事に『凶』でしたね(笑)
僕も総ドボンしましたよｗ
まぁ、不思議と負けてサバサバです
特にアロンソの激走は予想が仮に的中しなくても許せる領域の敢闘でしたからね
77周持たせて最後尾から入賞まで運べるレース運びは、さすがでした。
さてさて、今回の「マイスターセット」は如何でしたでしょうか？
試験的なセット予想システムでしたが、難易度は本当に「マイスター：達人」でしたね(笑)
他の方のレスにも「ドイツセット」などを作ってほしいとの声もありますが、しばらく周囲の要望を聞いてみたいと思います。
いえいえ
こういう事例があったほうがゲーム内容についてどれが正しいかを論議できるので、しかるべき時にあってよかったと思います
それにしても「マイスターセット」は見事に『凶』でしたね(笑)
僕も総ドボンしましたよｗ
まぁ、不思議と負けてサバサバです
特にアロンソの激走は予想が仮に的中しなくても許せる領域の敢闘でしたからね
77周持たせて最後尾から入賞まで運べるレース運びは、さすがでした。
さてさて、今回の「マイスターセット」は如何でしたでしょうか？
試験的なセット予想システムでしたが、難易度は本当に「マイスター：達人」でしたね(笑)
他の方のレスにも「ドイツセット」などを作ってほしいとの声もありますが、しばらく周囲の要望を聞いてみたいと思います。
> ichi_dさん
いえいえ
全台予想はたしかテスト版を含め「史上初の試み」でしたので、僕もみながら楽しませて頂きました
このゲームは楽しみ方はいろいろだと思うんです
単純に点数を狙うのもアリですし、応援している(※：あるいはアンチの)ドライバーをベットして、その結果的中を狙うのもアリだと思います
もちろん、今回のichi_dさんの様に難易度の高い予想に挑戦して、結果を楽しむのもアリだと思います
たしかに応援するドライバーが出来るだけ上位に入るのが嬉しいんですが、このゲームは客観的な目線になって予想するドライバーや人数を自分でコントロールして単純に【入賞】、【完走】、【リタイア】に絞ってますので、一見は簡単そうですが思いの他難易度が高かったりします(笑)
僕も今回逆転されちゃいましたので、次こそはポイント取りたいです
いえいえ
全台予想はたしかテスト版を含め「史上初の試み」でしたので、僕もみながら楽しませて頂きました
このゲームは楽しみ方はいろいろだと思うんです
単純に点数を狙うのもアリですし、応援している(※：あるいはアンチの)ドライバーをベットして、その結果的中を狙うのもアリだと思います
もちろん、今回のichi_dさんの様に難易度の高い予想に挑戦して、結果を楽しむのもアリだと思います
たしかに応援するドライバーが出来るだけ上位に入るのが嬉しいんですが、このゲームは客観的な目線になって予想するドライバーや人数を自分でコントロールして単純に【入賞】、【完走】、【リタイア】に絞ってますので、一見は簡単そうですが思いの他難易度が高かったりします(笑)
僕も今回逆転されちゃいましたので、次こそはポイント取りたいです
> marchさん
こんにちわ
次回は是非よろしくお願いします
いくつかのドボンGPの模様をご覧になられてらっしゃるかと思いますが各予想者が「合計10ドライバーを中心」に予想を立てられる傾向が多いです
但し、必ずしも10名ではなく、自分の意思で自由に難易度を変更出来ます
よって、堅実でより確実なポイントにするには予想人数を減らせば獲得しやすくなります。
尚、2010年度過去6戦での参加者総計で
平均獲得点：2.139pts
最高平均点：5.583pts(第4戦)
最低平均点：0.2pts(第2戦)
平均ポイント獲得率：42.5％
最高ポイント獲得率：91.7％(※：第4戦)
最低ポイント獲得率：10.0％(※：第2戦)
この様になっています。
的中させやすいのは
入賞＞リタイア＞完走
の様で、完走はみなさん消極的な予想をされる傾向がある様です
次戦トルコGPの参加、心よりお待ちしております
こんにちわ
次回は是非よろしくお願いします
いくつかのドボンGPの模様をご覧になられてらっしゃるかと思いますが各予想者が「合計10ドライバーを中心」に予想を立てられる傾向が多いです
但し、必ずしも10名ではなく、自分の意思で自由に難易度を変更出来ます
よって、堅実でより確実なポイントにするには予想人数を減らせば獲得しやすくなります。
尚、2010年度過去6戦での参加者総計で
平均獲得点：2.139pts
最高平均点：5.583pts(第4戦)
最低平均点：0.2pts(第2戦)
平均ポイント獲得率：42.5％
最高ポイント獲得率：91.7％(※：第4戦)
最低ポイント獲得率：10.0％(※：第2戦)
この様になっています。
的中させやすいのは
入賞＞リタイア＞完走
の様で、完走はみなさん消極的な予想をされる傾向がある様です
次戦トルコGPの参加、心よりお待ちしております
> ユーロRさん
ポイント獲得おめでとうございます
いやぁ、ガチで負けてしまいました(笑)
なんだか、僕の成績はこれからグングン失速しそうな予感がするんですよね
やっぱ追われる身ってかなりのプレッシャーがありますよ(笑)
僕も10名くらいで予想を立てるんですが、ポイント追いつかれてくると
「いや、ここはあと1人くらいいけるんじゃないか？」とか「まぁ、ここは確率論からしてこの配置が定石だろ？」とか余計な事を考えてしまいますね
すると、ポイントとか確率とかばっかり目がいって肝心の「流れ」、「読み」が全く見えなくてドボンですｗｗ
あー、けどなんだか肩の荷が降りて楽になりました
今度は追う身になりましたので、引き離されない様、オーバーテイク出来る様に頑張りますね
ポイント獲得おめでとうございます
いやぁ、ガチで負けてしまいました(笑)
なんだか、僕の成績はこれからグングン失速しそうな予感がするんですよね
やっぱ追われる身ってかなりのプレッシャーがありますよ(笑)
僕も10名くらいで予想を立てるんですが、ポイント追いつかれてくると
「いや、ここはあと1人くらいいけるんじゃないか？」とか「まぁ、ここは確率論からしてこの配置が定石だろ？」とか余計な事を考えてしまいますね
すると、ポイントとか確率とかばっかり目がいって肝心の「流れ」、「読み」が全く見えなくてドボンですｗｗ
あー、けどなんだか肩の荷が降りて楽になりました
今度は追う身になりましたので、引き離されない様、オーバーテイク出来る様に頑張りますね
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