観光鉄道・遊覧鉄道・索道こみゅコミュの鉄道事業法によるケーブルカー

普通のケーブルカーに関するコミュニティもまだないようなので、まあ、日本で観光要素の無いケーブルカーを探す方が難しいと思うので、取り上げたいと思います。
写真は先ごろ惜しくも廃止された駒ヶ岳ケーブルカー。山頂のスケートリンクにはよく学校で連れていかれたものだなあ。現在の寂れぶり（山頂にはすでに何も無い、案内の看板も目立たない）を考えると廃止もやむを得ない感じです。
スキージャンプ台のようなものは、貨物輸送用と思われます。他にも箱みたいなのが放置されていました。
なお現在は立ち入り禁止となっているようです。

山頂駅では昔の写真の展示も行われていました。

コメント(74)

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[35] mixiユーザー 03月21日 06:59

南海電鉄の高野山ケーブルカーです。特急〔こうや〕と同じような塗装になっています。

[36] mixiユーザー 03月21日 07:03

近鉄生駒ケーブルです。左から〔ブル〕〔ミケ〕〔スイート〕と名前が付いています。

[37] mixiユーザー 03月26日 00:52

そういえば御嶽駅近くの御岳登山鉄道が新型車両に変わるみたいですね

[38] mixiユーザー 07月14日 20:18

こんばんは
知っている方もおおいとおもいますが、
気になるニュースが載っていました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000010-nnp-l44

[39] mixiユーザー 07月15日 07:56

御岳登山鉄道のは普通のデザインのようですね。安心したような、ちょっと残念なような。

ラクテンチにそのような動きがありましたか。どこも厳しいですね。

[40] mixiユーザー 12月14日 00:39

京阪電鉄男山ケーブル線です。12月10日に乗って来ました。

[41] mixiユーザー 07月10日 02:14

ご承知の方も多いと思いますが7月18日に
開園80周年を機に名前を「ラクテンチ」に戻して営業再開予定の
ケーブルカーですが生駒みたいな犬や猫の形にお色直しされました。

http://www.oita-press.co.jp/localNews/2009_124580558965.html
（ＰＣ推奨）

[42] mixiユーザー 01月21日 20:01

これまで乗ったケーブル鉄道の写真をまとめてフォトにアップしました。まだ途中ですが、気が向いた方はみてやってください。

[43] mixiユーザー 01月24日 23:00

比叡山の坂本ケーブルに乗りました。

線路沿いの架線柱が削除されているので、不思議に思ったら、
バッテリーカーになっているのですね。

山頂、山麓の駅で充電し、走行中の室内灯、案内等に使用するタイプでした。
車体に動力が不要ならばこそ、実用化できた方式ですね。

1枚目が先頭写真、
2枚目が山麓駅で撮影した充電用架線です。赤い部分がホームの端で終わっています。
3枚目が切符です。

[46] mixiユーザー 01月31日 20:50

>>45

そのようですね。
http://www.masaru.ac/incline/umaji.html

[49] mixiユーザー 02月27日 20:48

どうも
こないだ箱根フリーパスでゴールデンコースをめぐっていました。

写真は箱根登山ケーブルカーです。

いつの間にか行き先LEDがついててびっくりしました。

[50] mixiユーザー 08月23日 18:26

昨日、久しぶりに六甲ケーブルに乗りました。

[51] mixiユーザー 11月08日 21:42

一瞬廃止かと思ってしまった。
以下毎日より

帆柱ケーブル：北九州市に施設譲渡へ　運行は継続　／福岡
八幡東区でケーブルカーなどを運行している第３セクター「帆柱ケーブル」（内田健一社長）は７日、国土交通省九州運輸局に、第１種鉄道事業の廃止届を提出した。経営改善策で、車両や線路などの施設を北九州市に無償譲渡し、それを借り受けて運行を継続する。同社は近く第２種鉄道事業の許可を取得する見込み。

　同社の累積赤字は１０年度末で約１６億６５１０万円で、抜本的な経営改善策が求められていた。

〔北九州版〕

[52] mixiユーザー 03月25日 22:07

　３月３日土曜日に伊豆箱根鉄道十国鋼索線、いわゆる十国峠ケーブルカーに乗って来ました。