板金塗装（車・バイク）カスタムコミュの大型車などの塗装について

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大型車などの塗装について

mixiユーザー 2009年10月02日 14:16

はじめまして、最近大型車などを塗装しはじめたのですが
物が大きすぎて塗装の肌が最初は綺麗に塗れていたのですが最後まで塗り終わり、最初に塗り始めたところを見てみるとちょっと肌が悪くなっていたので。
乾燥してから再塗装することになりました。

大型などを塗るときのコツなどありましたらご教授ください。
塗料は4：1で、スプレーガンはワイダー100（今の101でしょうか）口径が1.3です。
　うまくいかず困っています。よろしくお願いします

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 10月02日 15:10

はじめまして。

うちは大型ﾒｲﾝでやってますが、塗料屋さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽで、いつもｼﾝﾅｰかなり遅めで塗ってます。

あ。もしかして当たり前の事だったり…(笑)

[2] mixiユーザー 10月02日 15:11

ウチも大型車をよく塗ります

ガンは岩田のＷ２００を使って一気に仕上げてます

口径やカップが小さいと乾燥速度に追い付けなくて肌がガサガサになってしまいます

出来るだけ遅めのシンナーをお薦めしますよ

[3] mixiユーザー 10月02日 15:15

とりあえずシンナーを遅くするか、ｸﾘﾔｰの主剤や硬化剤を遅くします。
ガンがそれしかないなら空気圧と塗出量を上げます。
かなりの大物を塗るとしたら自分なら1.4～1.5程度の口径のガンを買いますかねぇ

[4] mixiユーザー 10月02日 15:56

限界に挑戦＠やまさんさん
　シンナーは遅めを使いますが夏用ですが大型なのでさらに遅いのをつかってますか？

ミ～ツ～さん
Ｗ２００は口径１，５でしょうか？乾燥に追いつけない感じです。

実は炭酸嫌いさん
1.3を使ってるので難しいのか、腕が悪いのか。難しいです。

[5] mixiユーザー 10月02日 16:20

> よしさん

口径は２ミリですよ

[6] mixiユーザー 10月02日 19:34

バスを塗ってます。
岩田のW-200で口径は1.8を使ってます。
1.3では厳しいかと思います。

[7] mixiユーザー 10月02日 20:26

夏用でも追い付かない時ありました…。

こちら北海道なので、夕方気温低くなるまで塗るのを我慢したり…

塗料屋さん曰く、ﾊﾞｲﾝﾀﾞｰ（？）とか言う、乾燥遅らせる物も在るらしいですが、使った事無いです_(._.)_

[8] mixiユーザー 10月02日 21:05

> きんちゃんさん

Ｗ２００って１.８なんですか？

[9] mixiユーザー 10月02日 21:48

＞ミ～ツ～さん
W200は大型ガンシリーズの総称だから
W200には口径が色々あります。
1.5もあれば2.5もあります。

[10] mixiユーザー 10月02日 22:42

> きんちゃんさん

勉強になりました

ありがとうございます

[11] mixiユーザー 10月03日 07:11

ミ～ツ～さん　きんちゃんさん
　1.5か1.8か2.0で見当してみます

限界に挑戦＠やまさんさん
　バインダーは僕も使ったことありませんが、今度はもっと気温を考えて塗ってみます

　みなさんありがとうございました

[12] mixiユーザー 10月03日 13:48

バインダーというお話が出ておりましたが…リターダーの間違いかと…

大型車両を塗装するならダイヤフラムがあると作業は楽ですよ

リターダー等で乾きを遅らせてもカップに補充するタイムロスは勿体無いですしね

あとは口径云々より、カップの容量が大きい方がタイムロスが減り肌を作り易いとは思います

[13] mixiユーザー 10月03日 15:14

ﾊﾞｲﾝﾀﾞｰ…

すいません自分の恥さらしでした(^_^;)

「ﾘﾀｰﾀﾞｰ」ですね。改めます。

(汗)(汗)(汗)(汗)

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