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AMA Roadracingコミュの2009 AMAの具合

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決して放置していたわけではありません。
状況がコロコロかわるのである程度落ち着くまで
様子を見させていただいた次第です。

実は、2008のシーズン半ばにAMAが売却されてしまいまして、
新しいオーナーが2009年レースシーズンのレギュレーションなどを
決めて発表したのですが、何をするにもお金を取る、それも法外な値段で、
とか、まぁいろいろ非難轟々でして、結果としては
KAWASAKI、SUZUKI、HONDAのファクトリーが参戦しないシーズンになりました。

テレビ放送も危ういでしょうし、今年も先行きが心配されますが
今後も含めて伝統を築いてきたAMAは崩壊してしまうのでしょうか…

新たにアプリリアなども加わるようですし
日本のメーカーにいい感情を抱いていない人たちには
もってこいのシチュエーションのようです。

コメント(16)

この後、多少状況は変化いたしまして、数日前に参戦しない姿勢をとっていた
SUZUKI(ヨシムラ)が参戦表明をいたしました。

こんなどんでん返しの結果で貧乏くじを引いた形になったのが
KAWASAKIのメカニックの皆さん。
SUZUKIもHONDAも宙ぶらりんではありましたが解雇にはなっていませんでした。

HONDAはファクトリーとしての参戦はなく、サテライトチームのみ。
YAMAHAはファクトリーもサテライトも参戦します。
KAWASAKIはファクトリーライダーがサテライトで走るという
苦渋の決断です。

アメリカ市場においては世界的な不景気は後から付いてきたカタチで、
最初はこのAMAの売却によるレギュレーションの変更だったわけです。
コレがなかったらここまでの変化はなかったと思います。

他にもマジックジョンソンが新しいスポンサーを獲得して
チームを作ろうとしているとか
じゃあそうなったらライダーは誰なん?
みたいな憶測がぶんぶん飛び交っております。

マイケルジョーダンがSUZUKIのサテライトチームですので
どこかがスポンサーに付くとしたらどこでしょうね。

マジックっすか?

バイク好きだったんすか、、?

ジョーダンはジョーダンブランドのノリでやってるイメージだけど、
マジックはそんなイメージないなあ。


ゼッケンはぜひ32にしていただきたいです。
本人が乗るわけではないけど。
>ケンタッキー☆キッド さん

マジックジョンソンがバイクが好きなのかどうかは私も知らないのですが
イメージ戦略もあるかもしれません。
話が出ているのは事実です。

http://www.superbikeplanet.com/2009/Jan/091003a.htm

みんな自分のところで精一杯だからお金を出してくれるところが
ないんじゃないのかなぁ。

ジョーダンはブランドとしての一面もありますので
バイクのデザインなどはすべてナイキのチェックがないとダメみたいです。

GPを観にいくにしても自家用機で海外に行けるお方ですからねぇ。
ホンダファクトリーが不参加って事はデュハメルはどうなってしまうのでしょうか…


ポイントズレてる気がしますがたらーっ(汗)
>patrickさん
そうですね、来年のカテゴリーはその3つです。
昔はSBがメインだったと思いますが、今年はどうなんでしょうね。

>masatoさん
デュハメルは2009の契約は残っていなかったので多分走らないと思います。
契約が残っていたホジソンがサテライトで走るというアナウンスは
先日ありました。
>おかつ@メモ書き必須さん

どこかにアリア・ムカルジーというライダーはいませんか?
>Haggieさん
どこかというのはアメリカという意味ですよね?
綴りはわかりませんか?

ライダーといっても自称プロというレベルはわんさかいますし
AMAのデイトナのエントリー分にはいないようですね。
>masatoさん

DAYTONAにデュハメルは参戦するということがアナウンスされたようです。

http://www.superbikeplanet.com/2009/Feb/090210-17.htm

SUZUKI系のチームで、パスカル・ピコッテというカナダのライダーが
作ったチームのようですね。
ただ、クラスはSBではありません。
今の予定ではスポット参戦のようなので、今後はわかりませんね。


AMAが崩壊するとしたら。。。さみしいニュースですね。ライダー、メカの皆さんがお元気であれば良いのですが。。。

今WSBK見てるのですが、ジェイク・ゼムキー出てますね。
ナショナルナンバーと同じ98番!!
応援してるのですが、なかなか画像に映りません笑

http://www.worldsbk.com/en/sbk-live.html
で、無事にシーズンが終わったのですが
チャンピオンが誰だとかそういったニュースがバイク系のサイトには一切かかれておらず
これなんですのん?状態です。

シーズン終了の翌日アトランティックシティーというカジノの街で
表彰式のようなものをやったようですが
そのニュースすらサイトにニュースとして出ていません。

AMAもそうですが、この先アメリカのロードレーシングは
どうなってしまうのでしょうか。
各メーカーとも来年もAMAでレースをするのか?
ということから検討するような空気で
契約が残っているライダーもいるのでレースはやると思うのですが
例年のストーブリーグ話にまったく活気がないのでした。
ヨシムラがAMA撤退・・・との話題がありました。
戦場の場をWSBに移すのでは?とも言われています。

モリワキ、MOTO 2。
ヨシムラ WSB。
日本のコンストラクターが世界で戦う・・・ってのは、それはそれで楽しみな気もします。
ユーザーは、応援に熱入るでしょうね。

ただ、現WSB SUZUKIワークスのアルスターはヨシムラ参戦を、快く思ってないらしく、BMWに乗り換えるのでは?とも。
エースライダーのノイキルヒナーは、ドイツ人なので、そうなるとスムーズに移行できるのかもしれません。
WSBのシートもぼつぼつ決まりつつあるし、そうなると、ヨシムラのライダーはAMAから・・・可能性あるかも。
ヨシムラに限らず、AMAの運営方法にライダーたちも快く思っていないので
来年度どうなるのかというのはまったくの白紙状態ですね。
まぁ明らかにアメリカのメーカーがレースで日本のメーカーばかりが勝つのを
快く思っていないことは確かです。
でもBuellがレースで勝ったからといってバイクが売れているかというと
そうではないので、そういうことに因縁をつけているわけですよ。
このテの不満を書くとキリがないですが。

で、仮にヨシムラがWSに参戦するとしてもAMAからライダーというのは
微妙かもしれません。
ヨシムラの3人のライダーのうちマット・ムラディンは今年限りで
アメリカでは走らないことになっていますし
ニッキーのお兄ちゃんのトミーでは少々ポテンシャル不足かと。
残りのブレイク・ヤングは投資という意味では危険かもしれないですね。
まぁ若手の中ではイケていますけどね。
若手といえばホンダのブレイク・ヤングとかもまずまずの評判です。

もしくはレッドブルカップで活躍しているライダーなんていうのも
面白いかもしれませんね。って年齢が若すぎるか。


訂正

>若手といえばホンダのブレイク・ヤングとかもまずまずの評判です。

正しくはホンダのジェイク・ホールデンです。

しかしながら、19日の土曜日にホンダが来年はレースには参戦せず
レースの備品関係は9月30日をもって撤去するということを
公式に発表しました。

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