AMA Roadracingコミュの2008 第10戦～Road Atlanta～

第9戦のバージニアのレースウイークエンドは管理人が
ネット接続不可の日本の秘境におりましたので
アップする事ができませんでした。お許しください。

第10戦目ですが、その9戦目でマット・ムラディンが
SBのレース2つとも違法なクランクシャフトを使ったということで
失格となっています。
SUZUKIがこの第10戦後に科学的な資料を添えて抗議するようです。
この判断がどうなるのかで失格か否かが最終的に決まります。

その流れを受けてこの第10戦ではSUZUKIのライダー全員の
インスペクションが行われたようで
マット・ムラディンとニッキーのお兄ちゃんのトミー・ヘイデンの
予選の参加が禁止されるという不思議なことになっています。

ちなみにニッキーの弟のロジャー・ヘイデンは
練習中のクラッシュで骨折し、走れなくなったようです。
かわいそうなぐらいついていないです。

あれ？マットとトミーだけって、ベン・スピースはOKだったの？
と素朴な疑問が残りますが…
その現場にいるわけではないので、詳細は不明ですが。

今年からインスペクションに新しい人を雇った関係からか
クランクシャフトの違反という理由で
失格のライダーが結構出ていますね。

ここはERION RACINGのライダー、ジョシュ・ヘイツの
得意とするレーストラックですし、
ケビン・シュワンツがライディングスクールを開催しているところで
ケビンのお膝元でもあります。

このレーストラックはフィニッシュラインの手前が高い丘になっていて
ここからフィニッシュラインまでの下り坂のライン取りで
勝敗が決まってしまうようなおもしろいレイアウトになっています。
ピット側はたいてい直線コースで、ここもそうなんですが
その直線になる所すぐにフィニッシュラインがあるのです。
なのでスリップを使おうと思えば下り坂で使わないと
抜く事ができないのですが
かと思えば下り坂ゆえのコースの幅が大きいので
丘からどうやって下るのかで違ってきます。
接戦のレースになればなるほどドラマが生まれるところです。