Ape50コミュの☆☆　ちょっとした質問総合　☆☆

acewellのメーターを友人に譲って貰いました。
でもその友人はつけずにくれたので付け方がわかりません(;_;)
そこでバカな自分にエイプにつけるのに色々と教えて貰えると本当に助かります>_<
・この配線はこの配線につけるとか丁寧に教えて貰えるとたすかります(;_;)
・安定化ユニットがあればミニレギュレーター？ってやつが無くても大丈夫ですかね？(･_･;

[307] mixiユーザー 03月03日 12:30

エイプ50 AC16の純正のキャブセッティング状態を教えてください。
メインジェットの番号は?
スロージェットの番号は?
ジェットニードルの上からの段数は?
エアースクリューの開度は?
他の調整箇所があれば情報を下さい。

中古で購入したエイプのキャブをオーバーホールするにあたって
純正状態を基準にセッティングしたいので質問しました。
サービスマニュアルを購入しようとしましたが高かったので・・・・

よろしくお願いします。

[309] mixiユーザー 03月04日 11:39

>>[307]
ネット等で調べれば、出て来ると思いますが…
MJ♯60
SJ♯35
ニードル真ん中
エアースクリューなどは、個体差があるので一回転半～2回転ぐらいで調整されていると思います。
調べて見てください！

[310] mixiユーザー 03月04日 12:15

>>[309]
ありがとうございます。

[311] mixiユーザー 03月04日 14:09

>>[310]
頑張ってください(^^)

[312] mixiユーザー 05月20日 23:45

こんばんは(^-^)

エイプのツインサス化について質問します！

実際にツインサスにしてる方居ましたらいろいろ教えてください!

自分はツインサスにしたいと思ってます！

よろしくお願いいたします！

[313] mixiユーザー 05月21日 13:34

>>[312]
以前、ツインサスにしていました。
自分の過去の日記やフォトにあります！
以前、キジマからツインサスキットが発売されていましたが、絶版になり現在は、Gクラやオーバーから出ているスイングアームを購入しオプションを付ける事ができますが、ポン付けは、厳しいかもです…それか、ショップでワンオフとかですね…メッセ頂ければ手助けは、できますよん…

[315] mixiユーザー 06月16日 00:38

スプロケの質問をさせて下さい。

物理的な解答よりも、実際に試した事がある人が居ましたら、是非お教え下さい。

F 16φ R 38φ で、エイプを乗っている方がおりましたら、率直な感想をお願いします。

1速が余りにも引っ張れず、現状(F 14φ R 46φ)2速発進で至って普通に発進出来ているのですが、物理的な理論上の数値ですと、F 16φ R 38φ の 1速からの発進で、4速をベースに茨城の高低差の少ない平地では楽に走れるようになりますでしょうか？

関東平野独特の考えなのでしょうが、最高速を狙っている訳では無いが、エイプに極端な加速も求めてません。

どちらかと言えば、燃費向上させる考えです。

体重にもよりますが、実際にスプロケのφが似たようなセッティングされている方がおりましたら、お教え下さい。

[317] mixiユーザー 06月16日 09:11

>>[316]
有難う御座います。

因みにですが、チェーンは、D420-110 で行けますでしょうか？

[319] mixiユーザー 06月16日 12:17

>>[318]
外装&スプロケを確認したら、既に F 16φ でした...

この状況でも、1速が持て余してしまっているので、R 35φ まで下げたらどうなるのか...

何故に R 46φ のままだったのかが謎...

チェーンもスプロケも新品に交換したばかりで引き継いたので、交換するか迷いますね...

[321] mixiユーザー 11月26日 17:56

質問します! クラッチレバーとブレーキレバーどのメーカー使ってますか？

教えてください