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Nikon FEコミュの質問です

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はじめまして。
初心者なのでよくわからないのですがモルト?ミラーみたいのがあるヤツが閉じたまま開きません
レバーをいじっても半開き程度です・・・

ファインダーを覗いてももちろん真っ暗ですしシャッターすらきれません。

どうしてなんでしょうか??

どなたか教えてください。

コメント(145)

>えーじ様

>シャッタースピード1/1000

スポーツや乗り物でなければ充分です。
明るいときに絞りを思い切り開けたければNDフィルター使えば解決。
 
薄いレンズは薄いなりの構え方があります。
掌全体で包み込むのではなく、左手の人差し指と親指でピントリングを支えます。

「Planarの方が写りがいいような気がして」は
ご自身の使用した感想ですか?
他人の作例を見て「何となく」と思っているなら
レンズの描写よりネームバリューや見た目が気になってませんか?
Nikkor50/1.4の開放には独特の柔らかさがあり、
絞る毎にシャープさが大きく変化して
様々な側面を楽しめると同時に
絞りの勉強も伴うレンズです。
開放からシャープなレンズが必ずしも優位ではありません。
最初からNikkorを飛ばすなら
カメラもNikon FEじゃなくて
KenkoのKF-2Nあたりにすれば1/4000も使えて
お悩みのシャッター速度の問題も解決します。

ちなみにコシナcarlzeiss planar t*1.4/50 ZFは
FEでも全然問題なく使えますよ。
えーじ様

構え方は慣れですので、あんまり気にしなくて大丈夫です。
レンズのゴミや些少な傷も後玉の物でない限り、大丈夫な場合が多いです。

かくいう私の一番のお気に入りは
小文字のContaxのゾナー
Nikkor Auto 105/2.5初期型(ゾナー構成)
http://www.nikon-image.com/enjoy/interview/historynikkor/2000/0007/

恐ろしく古いレンズです。前者に至っては設計は1931年ですから
プラナータイプ即ち今主流のガウス構成と比べて暗いだの、周辺収差が盛大に出るだのと
嫌う人も居るようですが、ゾナー独特の描写にはまってます。

レンズははまり出すとキリが無くなるので程々が宜しいかと。

良い写真を撮ってくださいね。
Auto 105/2.5は、うちの主力中望遠レンズです。
いいレンズですよ〜

中古屋で「cm」のレンズのレンズを見たら買いたくなります。
> チョコ さん

おそらく内部のどこかが漏電してるのでしょうね
普通に考えれば電池ボックス辺りなんでしょうけど・・・

はじめまして。最近FEオーナーになりました。

毎日の通勤時にもカバンに入れて持ち歩きたいため、
ピッタリ合うカメラケースを探しています。できればオシャレで^^

『これ買ったらジャストサイズだった』とか、
『これが重宝してる』とか情報ありましたら、教えてください。

できれば、どのレンズを付けた状態で収納した場合かも教えてくれると嬉しいです。

私が普段付けているレンズは以下の2つです。
Ai Nikkor 50mm F1.8S(パンケーキ)
Ai AF Nikkor 50mm f1.4D

どうぞ宜しくお願いいたします。
> もちさんさん
ありがとうございます^^
本革でかっこいいですね。私のFEボディより高いですけど(笑)
シャッターが全速同じ速度で切れるように思います
バッテリー切れによるものでしょうか?
それとも故障でしょうか?
> 小太郎さん
電池安いですし、一度交換してみるのも手っ取り早い調査方法だと思います。
何の解決にもなっていませんね・・・すみませんあせあせ
> 雪島(ノ_<。)エーン さん

電池は、新しいのに入れ替えましたが、結果は同じでした
そればかりか、電池を抜いてもシャッターが切れてしまいます
普通電池が切れると、ミラーが上がったままになるそうですが、私のはちゃんとミラーが降ります
M90で撮ったのと同じように、シャッターが切れる訳です

バッテリーチェックランプが点かないですし、電気系のトラブルではありそうです
困ったもんだ
>小太郎さん
横から失礼します。

電池切れの場合は、ミラーが上がったままになるのが普通と思われているようですが、取説には、ミラーが上がったままか、または通常作動かのいずれかの状態になるように書かれています。
カメラの製造時期によるバラつきがあるようです。
バッテリーのチェックランプが付かない場合は断線が疑われます。
M90で空写しをしてシャッター幕のスリット幅を確認してください。
このスリット幅が無い場合は、ただの断線ではない場合も考えられます。
また、露出計の作動も確認してください。
露出計が作動する場合は、LEDの劣化が考えられます。
M90で空写しをしてスリット幅が確保されている場合は、電磁レリーズの不良です。
もし、M90で空写しをしてもスリット幅が無い場合は、メカシャッターの故障です。
以上の点を確認してみて故障状態を把握してください。
> ポテト・サラダ さん

貴重な情報、誠にありがとうございます
M90及びBなら、確かにシャッター幕が開くのが確認できましたが、それ以外の速度はシャッター幕が開いたようには見えません
巻き上げ、レリーズ動作の前後で、先幕・後幕は動いているのですが・・・
チェックランプの不点灯や露出計が反応しないところをみると、内部の断線かもしれません
電気系トラブルの可能性大だと思います
>小太郎さん

多分電池室の周辺のリード線の半田付け部分が取れてしまっている可能性が大きいようです。

カメラ店か、修理業者さんへ修理に出されることをお勧めします。
その際、ここに書かれた事象を正確に修理業者さんへ伝えることが必要で、重要になります。
シャッターが同じ速度で切れてしまう
バッテリーチェックランプが点かない

そんな異常があったFEですが、不思議なことに正常に戻っていました
恐らく接点異常なのでしょう
再発する可能性はあるかと思います

一度きちんとメンテナンスに出すことにします


すぐには無理だけど・・・
> もちさん さん

私のは、電池を新しく入れ替えたばかりでした

実はコレ、キタムラのジャンク箱から300円で拾ってきたものなんです(笑)
前ユーザーも、この症状に困って、手放したのかもしれません

でも、十中八九電池ボックス周辺の不具合だと思います
バッテリーチェックランプが点かなかったので

涼しくなってきたら、一度底蓋を開けてみようと思います




でもでも
めっちゃ嬉しい(笑)
FM系が人気あるのも頷ける気がします
いざという時の信頼性は、やっぱ機械式の方が断然ですからね

FEもM90が、あるにはありますけど・・・
どなたかアドバイスいただけたらと思い書き込みます。
最近FEを迎えたばかりです。
フイルム1本目なんですが、最初はシャッタースピードがちゃんと記され撮影できていました。途中から急にシャッター幕が開かなくなりました。
いじっているうちにBに合わすとシャッターが戻りましたが、また同じ状況になりその繰り返しです。
覗いてみると動いていたはずのメーターはずっとBのままです。
これは故障でしょうか?
アドバイスお願いします。
井戸さん

ありがとうございます。
電池は新しいのを入れて使い始めました。
入れて一週間
もたってないんですが、消耗が早いんでしょうか?
症状としては電池切れが有力です。
私も先週なりました。
メータは動くけどシャッター切ると閉じっぱなしという感じです。

フイルム巻上げレバーを半起こししていると、測光状態になり電池を使います。
保管の際に引っかかったりしていると何時のまにやらということがありえます。
とりあえずダイソーでLR44の2個パックでも買って試してみては?
105円ではっきりしますよ。
実用的にはSR44の方が安定するみたいですけど。
井戸さん

明日、新しい電池で試して見ます!
ありがとうございました。
> ちい さん

シャッタースピードダイヤルを、M90に合わせてシャッターを切ってみて下さい
これでシャッターが普通に切れれば、シャッター自体問題ないです
電池切れということです
小太郎さん

M90でシャッター切れました!
電池切れなんですね。
新しい電池、入れ直します。
ありがとうございました。
故障についてです

いつからかは定かではありませんが、レンズの絞りをカメラに伝えるツメとカメラ本体レンズ取り付け部のリングが連動せず、露出が測れなくなりました。
カメラ側のリングがゆるゆると言ったかんじで、レンズのツメと連動しません。

このような場合、修理に出すと費用はどのくらいかかるのでしょうか。
それとも完動品を購入したほうが手間・費用共に安く済むのでしょうか。
フィルムカメラにはまったきっかけとなったカメラなのでできればまだ使い続けたいのですが…(自分で露出を測れば使えますが)
※私、FEならではという事柄にはまったく詳しくありません。

ゆるいってことはオイル切れとかじゃないでしょうから、ボディをばらすことになるでしょう。
そうなると、1万5千から2万円くらいが基本料金になるんじゃないでしょうか。
調整で済めば基本料金だけでしょうが、パーツが折れていたりした場合は、
代替パーツをどっからか持ってくる必要がある分、数千円はあがります。
FEのそういうパーツが他の機種と共通で部品取りに困らないようならいいのですが、
FEしか使ってない部品だと電子部品が死んだ部品移植用のボディとかを持参して移植をお願いする必要がでたりもします。

私のオススメは。
予備機を一台買って、手元のを修理に出す。

予備機は保証なしの完動品で12000円くらいがいいとこじゃないでしょうか。
修理は、難航なら戻してもらう(その場合料金なしだったり半額だったりというパターンもあったはず)。
FEは電子制御なので、電子系が元気ならそれだけでも価値はあると思います。
井戸さん、もちさん、ありがとうございます

状態をみての見積もりまでは無料でしてくれる所があるみたいですので、そちらでの見積もり額を見てから修理するかどうか考えようと思います。

どうもありがとうございました

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