自動車部品産業コミュのトヨタの一人勝ちになるのかＧＭ等の巻き返しなるか？

自動車業界の今後の展望と部品工業の採るべき道とは・・・

コメント(9)

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ロシアへの進出。
中国・韓国自動車メーカーとの取引拡大。
技術の保持および流出防止。
自動車メーカーのわがままに対する毅然とした対処。

思いつくのはこれくらいかなぁ・・・

＞中国・韓国自動車メーカーとの取引拡大。
韓国はありえないです。
台湾と韓国に技術支援したとき
台湾人「技術を教えてくれてありがとう。いい製品を作ります」
韓国人「技術を教えてくれてありがとう。もう来なくていいよ」
って言われたとか言われないとか。
本田宗一郎の怒りです。
中国も同じですね。日本は領国にしか見てないかも。

ロシア、チェコといった東欧に道はあるでしょう。
それ以前に欧州の売上シェアをなんとかせねば。

日本はもっと自信を持っていいと思います。
アジア諸国では完成車をゼロから作る技術はありませんよ。

[4] mixiユーザー 01月15日 21:28

アメリカはビック３とかって聞きますが、
欧州のシェアってどうなってるんですかね。
いいソースがあったら教えて頂けませんか？

また、欧州シェアを伸ばす為に必要なことって何でしょうか。
デザイン？価格？ディーゼル？

そもそも、日本の自動車メーカーは欧州に対してあまり乗り気ではない雰囲気を感じるんですが・・・

[5] mixiユーザー 01月16日 01:32

欧州は競争が非常に激しく、あのT社でさえ利益を出すのに苦労しています。まともに攻めて行ったら返り討ちにあう可能性が非常に高いですよね。

[6] mixiユーザー 01月16日 17:36

欧州は高い車を長く乗る人が多いとは聞いた事あります！なかなか難しいみたいですね欧州車の間に割って入るのわ！

[7] mixiユーザー 01月17日 01:46

短期的には、アジアの攻略
中期的には、ＢＲＩＣｓの攻略
将来は．．．．アフリカ!!??

欧州は、巨大部品ﾒｰｶｰ連合がたくさんあるので、
ある部品は、こことここのｻﾌﾟﾗｲﾔｰしか作ってない！
なんてことはしょっちゅーです。
（ボッ○ュのﾃﾞｨｰｾﾞﾙ用ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰなんかそうですよね）
ア○シンさんのように、ＥＵｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾊﾟｰﾂになれれば
完成車ﾒｰｶｰのｼｪｱｱｯﾌﾟを待たずとも、ＥＵ制覇も夢じゃないのではないかと思います。

[8] mixiユーザー 01月17日 12:27

>韓国はありえないです。
>韓国人「技術を教えてくれてありがとう。もう来なくていいよ」
現実、うちの会社はありました。
技術提携をしたのですが、数年後には解消になって、うちの製品そっくりなものを作っています。
（１０年ぐらい前の話ですが）

私の会社の周りは、インドで盛り上がっています。
でも、アジアは模造品が多すぎます。
日本の企業がこれに勝たないとやっていけないと思います。

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