【250CC】コミュのフォーサイト、メンテナンス日記

走行距離48700km。今回のメニューは
・Rタイヤの交換
・Rブレーキシュー交換
・冷却水交換
・Fブレーキパッド交換
・F・Rブレーキオイル交換

Rタイヤはセンターの溝が全くなくなり危険です・・・
3年に一度くらいはブレーキオイルや冷却水の交換するといいかもです。
10万キロ目指してまだまだ走るぞ

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 07月08日 21:29

未だ3万5千弱ながら、自己メンテナンス色々やりました。
セルモーターのブラシ交換、ブレーキシュー(後輪)、ブレーキキャリパーオーバーホール、フロントホイールベアリング交換はしなくても良かったメンテナンスでした。タイヤ交換と駆動系のメンテナンスは頻繁で、やった甲斐のあるメンテナンスです。後輪タイヤはピレリのディアブロスクーターを使うと、バンク角が深くなるので、専らピレリを使っています。ディアブロスクーターは130/70-12のサイズが生産中止になった様なので、エンジェルスクーターに変えましたが、こちらの方がライフが長く、コーナーリングもしやすく良いです。ディアブロスクーターは3千キロでツルツルでしたが、エンジェルスクーターはその倍は持ちそうです。

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