国産マイナー車を語ろう！コミュの今や当たり前の装備について

発想力はよかったものの、結実しなかったｷﾞﾐｯｸは星の数ほどありますが、中には世にはばかったｷﾞﾐｯｸもあるかと。
そこで、『当時はﾏｲﾅｰだったが、今となっては当たり前』となった装備について語りたいとと思います。

コメント(26)

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[1] mixiユーザー 02月19日 07:40

やっぱＣ３２の電動格納ミラーでしょうね。

[3] mixiユーザー 02月19日 12:45

パワーウインドは、いまや殆どの車に標準装備になってますね。
あと、ＡＢＳも。オプションだったのが、これも標準装備になってますね。

[4] mixiユーザー 02月19日 22:28

ﾄﾋﾟ立てた本人が書き込まんでどうするかと

私は、電動スライドドアですね。今や軽まで採用してリモコンで開いちゃうとは…
あとはﾅﾋﾞ。ﾕｰﾉｽｺｽﾓのCCSは75万もしたのに…今や純正マルチでもほぼ半値です。

[6] mixiユーザー 02月19日 23:22

ツインカムでしょう。

昔はツインカムやDOHCといえばスポーツエンジンの代名詞でした。
ウインドーとかにも「TWINCAM」とか「DOHC」、「８バルブ」など
誇らしげに貼っていましたね。

今やヴィッツでさえツインカムです。

[7] mixiユーザー 02月20日 00:26

オートマチックトランスミッション
でしょうか。

今やマニュアル車を探すのが困難な位の普及ですが、かつては軽自動車で後部にそれが表示してあると『遅いです』と読んだりしたものです。
2速オートマでは現代の流れに乗るのはちょっと厳しいか？な。

[10] mixiユーザー 02月20日 12:27

別トピにも書きましたが、カードエントリーシステムもそうかと。
今やキーレスは標準になりつつありますもんね。

[11] mixiユーザー 02月20日 14:02

　バックアイモニター。昔はトラックやバスにしか装備されてませんでしたが今やミニバンの必需品…。そして最近ではアラウンドビューモニターへと進化。時代は変わった…。

[12] mixiユーザー 02月20日 14:14

ナビの元祖はホンダのジャイロ式かい？
二代目アコードね。

[13] mixiユーザー 02月20日 19:18

>>初山様
新型タウンエースは3SZ-FEだったかと思います。ついに国内からK型エンジン搭載車が消えました。

[14] mixiユーザー 02月20日 22:00

マルチユースレバーかなぁ？
昔はヘッドライトスイッチはターンシグナルとは別にダッシュボードに直接はえてましたよね。
気が付いたらみんなマルチユースレバーになってた。

[15] mixiユーザー 02月20日 22:10

カーナビゲーションなんかもそうですよね。
15年位前までは、モニター画面があるクルマはソアラやクラウンなどごく一部の高級車でしたが、ナビの性能も進化して、様々な車種にモニターがつくようになりました。

[16] mixiユーザー 02月21日 00:00

OHVはまだクラウンコンフォートが頑張っているようですよ。
まあ、これも今年中にマイチェンでDOHC化されるようですが。
とはいえ、OHVに関しちゃ頑固に信仰しつづける輸出国がありますから、
今後復活する可能性がないとは言えません。

メーカーに勤める知り合いから訊いた話ですが、
未だにナビ関係のパテントはホンダが持っているものが多いとか。
あのアコードに搭載された装備が大きかったようで。

…つうか。このトピって微妙にマイナー車からズレているような。
まあ、面白ければ別にいいか。

[17] mixiユーザー 02月22日 06:07

アコードのナビはたしかエレクトロニック・ジャイロケータという名でしたね。
自動車ジャーナリストの三本和彦氏が名付け親だったと記憶してます。

[18] mixiユーザー 02月22日 08:35

私としては、マニュアルモード付きのATですかね。
三菱がINVECS?としてFTOに搭載したのが最初でしたね。

まあその源流に、いすゞのNAVI5というのもあって、こちらは後にアルファロメオに採用されたような…

更に進化して、パドルシフトになったりと、ゲームみたいに車を操れるようになったようなという感じでしょうか。

[19] mixiユーザー 02月24日 06:17

NAVI5はトラック／バスだと段数が多くてNAVI６でしたね。

[22] mixiユーザー 09月07日 12:48

　先月のマイチェンでついにコンフォートシリーズ及びクラウンセダンのエンジンがＤＯＨＣになりましたね。これで国内の乗用車用エンジンからＯＨＶエンジンが消滅したことになります。

[23] mixiユーザー 09月07日 21:13

リヤウインドウの曇り取り熱線。
カー用品店で後付け用のが売ってました。

それからカップホルダー。
これもカー用品店で買ってきてサイドウインドウの溝？に引っ掛けてましたね。

[25] mixiユーザー 12月19日 12:26

ターボですかね。
三菱のフルラインターボが輝かしかった時代も今は昔、いまやNAの申し子だったホンダまで…

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