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フォールディングカヤックの骨コミュのバタフライカヤックス CRUSOE460

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まだまだ進化中のバタフライカヤックス。

現段階でのCRUSOE460の紹介です。まじめな社長1人で作っているだけに、出荷数量も数台ですが、いろいろ改良して2010年版になりました。

全長:460cm 最大幅:62cm 重量:18.5kg 
収納サイズ:91cm×47cm×38cm
組立時間:10分以内(カタログ値7分は慣れた場合、慣れていなくても10分程度)
部品数:5点(船体布、コックピットポッド、スターンフレーム、バウフレーム、ガンネルフレーム)

2010年5月1日 日生にて 同行者:てっさん(エルズミア480で同行)

組立解体の感想
 部品数が少ないので、組立が容易。ショックコードを多用している。解体時にフェザークラフト製と同様に船体布を丸めて収納できるので、収納力も良い。PFDやパドルもコックピットポッドに入る。隙間を上手に埋められれば、多分シュラフも入るはず。

漕いだ感想
漕ぎ出し:スムーズでKライトに近い感覚。
スピード:エルズミア480やウィスパーより若干遅いかも。
回転性:一般的なフォールディングカヤックと比較しても問題無し。
エアーチューブがダッキーで使用しているものと同等品なので、安定性があり、横波にも強い。横腹にくらった横波にも沈を想像させない。
荷物はスターン側に大量に入るが、バウ側のハッチが小さく小物しか入れづらく、カヤックの重心がスターン側になってしまうのも気になる。また荷物の出し入れを考えると、ちょっと面倒。

全体的に良いカヤックですが、いかんせん出荷数量が少ないので、需要と供給バランスが成立していない。購入者は乗った感想や改良点をメーカーに言って、次回の製作に反映させましょう。

 

コメント(12)

先日はありがとうございました。バウ側のボトムがしっかり張ってあり、スターンは張りが足りないのは、シーカヤックで言うところのフィッシュフォルムを再現しているかもしれないと、とある方に聞きました。

 要するにスターン側を細くすることで水の流れを良くしスピードがアップするという。そういう理屈なら、スターンの張りの無さも意味があると。

 なかなかどうしていいファルトではないかと思います。
詳しいレポどうもです。

先日我が家にも請求していたカタログが届き、
じっくり眺めていたところです。

残念ながら実物は見たこと無いのですが、
カタログ見る限り結構楽しそうな艇ですね。

 ・長持ちしそうなシーソック
 ・大型のホイール
 ・船体布にジッパーを使っていない

てのが個人的には魅力的。
てっさんさん

先日は、こちらこそありがとうございました。

なるほど、そういう理由だったりするわけですか。正直、ひっくり返して乾かした時に、スターン側がふにゃふにゃな感じなのには、驚きました。フレームが外れているのかと思いきや、そうでもなかったし。
写真見ても、スターン側には張りがない。指で押さえると軽く沈むし。

あと、海水はどこから入ってきたのか。破れてなかったし、スターン側の閉め方が甘かったのか。
漕ぎはも@CR-Xさん

・長持ちしそうなシーソック
・大型のホイール
・船体布にジッパーを使っていない

確かに面白いカヤックです。
シーソックは一体になっているので、普通では破けないでしょう。しかし、電車等の移動中に破ける可能性があります。
大型ホイールは、良いのですが、残念なことにカート寸法が60cmでしたので、自動改札には引いて入れません。通常自動改札は55cmから60cmで、バリアフリー自動改札からでしか引いて入れませんでした。この点は、即変更依頼を入れました。
ジッパーが無いのは、良いのか悪いのか、見解が分かれるところですね。

バタフライカヤックス様は、個人に対しても試乗艇を貸し出すという暴挙に出ております。
バタフライカヤックス高嶋様は優しい方なので、後発だし、ショップでの試乗会もしてないということで、貸し出しているようです。試乗された方は、礼儀にならって必ず購入して欲しいものです。

このカヤックは、まだまだ改良の余地があります。
つきましては、明日も大森ふるさとの浜辺公園に行っておりますので、試乗されたい方はご自由にどうぞ。
ここは、schunauzerさん一派の辛口意見も取り入れて、バタフライカヤックス様へ改良依頼報告をしたいと考えております。
まっいいかさん

えーっ!
借りているところ?
是非試乗してみたいです。
時間はいつ頃がいいですか?
いつまで借りておられるのでしょう?
もっとも、すぐには購入はできそうもありませんが・・
schunauzerさん

名指ししたら、のってきましたね。
試乗艇として関東に送ったって聞いたので、てっきり貴殿が試乗申し入れしたものだとばかり思っておりましたが。

明日は、11時くらいに行こうとしております。
ご自由に乗って下さい。購入するかどうかは別にして、まぁ組立と乗り心地の感想とかを期待してますよ。
今日、フルハマで試乗をさせていただきました。
結果は予想以上かと思います。
詳しいことは僕の日記に書いておきました。
こちらです。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1479125824&owner_id=3990628
 はじめまして、自分これからカヌーをはじめようと思ってるんですけど、
バタフライカヤックスさんが気になってるんですけど、使い勝手とかどうなんでしょうか。
あと、自分の住んでる場所が海に近いので、海にも出てみたいと思ってるんですが、
他のメーカーさんだとラダーとかのオプションが有るみたいなのですが、その辺そのうち制作したりとかするんでしょうかねー。
 その辺りのオプションが充実しそうなら、バタフライカヤックスさんのを購入してみたいとは思ってるんですけどね。

なかなか面白い、作りをしてるみたいで、育ててみたいカヤック屋さんとは思うんですけどね。
> やしさん
いつになるかは分からないけれど、460はそのうちラダーをオプションでつけられるようにする、と、4月にバタフライカヤックスさんは言ってましたよ。
また自動改札をスムーズに抜けられるよう、専用キャスターも変更する、方針らしいし。
まぁ、どのメーカーにするにしても、最低一度は試乗してから、購入することをお勧めします。
 まっいいっかさん>情報ありがとうございます。まずは試乗ですよね、選択肢は他にもあるしずっと続けてみたい事だし、じっくり選んで買うことが大事ですね。

まあ、まずはウチの大蔵省に予算要求飲んでもらわんといけないんで、そっちから頑張んないとです、、、、きっつう
なかなかよく考えられて作られてるカヤックですねー♪
ファスナーがないのは私は良い点だと思いますが・・・ファスナーの縫い目って敗れやすいですよね。
浸水具合とかどうなんでしょう。

しかし、ファルトっ業界って今どうなってるんだろう。。。売れてるのかなぁ。。
カヤック全体でも低調みたいですし。

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