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ＡＡＣバルブ・アイドリング異常について

mixiユーザー 2011年07月02日 21:37

前回、コンプレッサー修理の際にメールくれた方々ありがとうございました

またまた質問なのですが随分前からアイドリング異常で困っています

ＡＡＣバルブのコネクターを繋げるとアイドリングが常時２１００回転位になります。

今まで２回ＡＡＣバルブ取替を行ったが変わらず・・・

(３２タイプＭとかので品番は違いました)

パッキン・Ｏリング変えても変わらず

どっかからエアー吸ってる様な気もします

同じような体験された方いたら教えて下さい。

宜しくお願いします。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 07月02日 22:51

AACバルブんトコの調整ネジは回してみました？

エアー吸ってるようなら、ｴﾝｼﾞﾝかけたまま気になるホースにパーツクリーナを吹いてみて、調べてみては？吸ってりゃ回転数に何らかの変化があると…

[2] mixiユーザー 07月03日 20:34

コネクターを繋げると回転が上がるということは、コネクターを抜くと回転は下がるのでしょうか？
それでもエンジンは止まりませんか？

2100回転くらいで維持してるならハンチング（エンジン回転が上下して不安定になる症状）が出ます。
もしハンチングが起きないならスロットルポジションセンサーの位置がズレている可能性もあるかなーと。
運が悪いとECUが召されてますが・・・

ちなみに、エアコンSWをオンオフしても変わらないですか？
コンプレッサーが回らない状態（ガス抜け）だとアイドルアップはしますがコンプレッサーが回らずエンジン負荷が無いから回転は上がりますよ？

[3] mixiユーザー 07月04日 21:21

> Ｃ３３０さん

教えて頂いてありがとう御座います

ネジとはアイドリング調整の事ですよね？？

前にやってみたのですが、ＡＣＣを繋いだ状態だと回転が高過ぎて調整効きませんでした

時間がある時にパーツクリーナーで攻めてみます

[4] mixiユーザー 07月04日 21:37

> 技術のにっさん

Ｃ３３０さんに続き教えて頂きありがとう御座います

コネクターを外すとエンジンは止まらなく、故意にアイドリング調整してある回転(９００回転位)まで下がります。

現在はこの状態で使ってます。

ＡＡＣを繋ぐと回転は２１００位を維持してハンチング等の症状はでません

だいぶ前ですが、スロポジ周辺を清掃したときにイジった記憶があるので確認してみます

先日、コンプレッサー取替を行いエアコンは効く様になったのでＡＡＣを繋いだ状態でエアコンを入れると回転は下がります。

ＡＡＣを繋いでない今の状態でエアコン入れて走ると勿論アイドルアップしないので信号待ち等で止まる度にエンジンの回転が止まり不自由です

(笑)

[5] mixiユーザー 07月09日 23:17

今日、見てみたらスロットルポジョンセンサーが若干ズレてたせいで今まで回転が高かった様です

センサー位置を微調整したらエアコンＯＮ・ＯＦＦ時共にアイドリングが８００回転位で落ち着きました！！

もちろん、エアコンＯＮ時はアイドルアップしてる様です

教えて頂いた方々、どうもありがとう御座いました！！

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