沖縄☆旅仲間コミュの伊良部大橋

【宮古島と伊良部島を結ぶ伊良部大橋】

◇伊良部大橋橋種が決定　県内最大の箱桁橋に
［琉球新報10/10］
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-137012-storytopic-3.html
［宮古毎日10/10］
http://www.miyakomainichi.co.jp/modules/bulletin/article.php?storyid=3432

［宮古毎日］
http://www.miyakomainichi.co.jp/modules/toku/index.php?id=25

≪伊良部大橋≫
http://www.pref.okinawa.jp/irabu/open.html

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 02月08日 00:42

【伊良部大橋／最初の橋げたほぼ完成　新年度仮設桟橋2170?設置】

二○一二年度完成に向け工事が進められている伊良部大橋の宮古本島側は四日までに、最初の径間に橋げた（長さ四十一?、幅九・七?）が架設されほぼ完成した。橋脚と橋脚の間には径間が四十九あり、大橋の上部となる橋げたは順次伊良部島に向かってつながれていく。

　　宮古本島側の工事は、仮設桟橋を先行して設置し、〇九年度中に全長二千三百四十?のうち、二千百七十?が整備される見通し。進ちょく率は九三％となる。その桟橋のそばに橋脚の設置が進められ、橋げたが追うように架設されていく。
　一方、伊良部島側の海中道路（二本）の先端部分の海域では、仮桟橋工事が進められている。計画では、全長千二百二十五?。
　二○○六年三月に着工した大橋建設事業費は、これまで百二十六億五千五百万円が投資され、総事業費（三百二十億円）ベースの進ちょく率は約四○％。国が九割、県一割の補助事業。
　伊良部大橋　伊良部島と宮古本島を結ぶ離島架橋。橋梁と海中道路を併用した構造。総延長四・三?で、このうち本橋部が三千五百四十?。取付橋梁百七十?、海中道路は二本で計六百?。橋梁幅員八・五?。通行料が無料の一般県道の大橋としては全国一の長さとなる。

［宮古毎日新聞］
http://www.miyakomainichi.co.jp/modules/bulletin/article.php?storyid=4161

[2] mixiユーザー 04月25日 19:34

【伊良部大橋／橋げた整備進む】
　
伊良部大橋の宮古本島側は二十一日までに、セグメントと呼ばれる重さ約五十?のブロック六十六個がつながり、沖合に向けた本体上部の橋げたの延長は二百九?となった。セグメントは九百七十一個を連結する計画。

［宮古毎日新聞］
http://www.miyakomainichi.co.jp/modules/bulletin/article.php?storyid=4641

＜伊良部大橋のページ＞
http://www3.pref.okinawa.jp/site/view/contview.jsp?cateid=45&id=14722&page=1

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