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桜文鳥コミュの2012

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もう2日ですが2012年になりました。
昨年は悲しいことがたくさんありましたが今年はいい年でありますように。

近況:ここ数ヶ月仕事に関しての情報を全くと言っていいほどアップしてなかったのですが、現在等身大の少女像を作っております。
…といってもまだ頭部の製作中で、身体にいたってはまだ具体的にどう作るか等煮詰まっていないお恥ずかしい状態なのでまだ写真はアップできません。
一応眼球や歯も別パーツで、眼球はそこらで売ってるドールアイのようなデフォルメされた形ではなく、リアル顔に合うように新規製作。
瞳や瞳孔の奥行きや透明感も感じられるように、白レジン製の本体の上に透明樹脂をかぶせて成形してリアルさと美しさを両立できるようにしています。
歯はほとんどみえませんが、歯グキも別パーツ化して自前着色レジンで成形しました。
顔はまだポリパテ状態ですが、レジン化したら一連の写真を掲載したいと思います。

2月のワンフェスに間に合えば展示する予定ですが、納得いかずにお蔵入りなんてことも…いや、ここまで時間と労力かけたのでなんとかものにしたいと思います。
商品化についても一応視野に入れて考えていますが、どういう形態になるかはまだ未定です。

等身大といえばマネキンですが、マネキンは服を見せるための展示台のような存在なので服より目立ってはいけないわけですが、今作ってるのはマネキンではないのでインパクトを与えられるようにできたらいいなぁと思ってます。
でも実際等身大を作ってみたら、今までの1/6サイズでは感じられなかった難しさや新たな発見があったりして非常に勉強になります。
そしてマネキン原型師さんってめちゃくちゃ上手いんだなぁと痛感。

以上、トリブレインBBSのコピペ。

年賀状が上手く描けない〜というわけで今年も年賀状出しは遅れそうです。

コメント(4)

等身大ですか!大変楽しみです。
でもかなり難しそうですね。プリキュアなどの少女系着ぐるみの舞台の映像とかみても、ぜんぜんバランスが悪いですもんね。
絶妙なバランスを期待してます!
それはそうとして、バイク系のブログを久々に拝見しましたらbajaライトを付けたんですね。
私もこの2眼の方がコンパクトで好きです。
昨年の暮れにエンジン不動のMD22のbajaを手に入れて、先日エンジンを載せ換えたところです。
赤のポリタンと古びた車体が何とも言えない雰囲気を醸し出していてかなりワクワクしてます。
今まで内緒で隠し持ちながらバイクに乗って(理由は複雑)ましたが、ようやく家族の公認がとれたバイクなので、長く乗る事になると思ってます。
機会があれば、このバイクのことをまた教えてください。
>goto様
うわ〜返事遅れましてすみません!
長らくミクシィチェックしてなかったもんで…。

等身大、難しいですね…。
今まで1/6サイズばっかりだったから、目からウロコな新発見ばかりで造形の勉強にはなるんですが、覚えることが多くて身に付くまで時間かかりそうです。
ちなみに先ほど試作品のヘッド写真アップしました。

MD22入手されましたか!
そしてご家族公認おめでとうございます〜。
MD22はバッテリーレスだし、キックオンリーなので放ったらかしでも元気に始動するスグレモノですゼ!(もちろん放置時フューエルコックOFFは必須ですが)
2灯ライトも乗車視点から見ると「いかにもデカいバイクに乗ってる」って感じがしていいですよね〜。
誰もやらないだろう的な改造データ(笑)がいろいろありますんで、なにかあったらお気軽にご質問ください。
ていうか不動エンジンってもう使えないんですかね?
シリンダーが健康ならぜひお譲りしていただきたい…(笑)。
追加写真見ました!
ほんとうに難しそうですね!!
人の顔は左右非対称なのですが、そのズレの許される範囲ってどの程度なんでしょうね。
私も半年寝かした子供の人形を引っ張り出して手を加えてますが、どうしても左右のバランスに不満が残ります。
製作物が大きいと離れて見てみたり近づいてみてみたりと大変そう・・。
それだけに等身大の行方が楽しみです!
MD22ではまたアドバイスお願いします!
エンジンは予備エンジンとして置いとく予定です(笑)
前の持ち主の話によると、走行中にエンジンストールしたそうです。
何度か下りないキックを踏んだら、下りるようになったとの事ですが、その後は圧縮ゼロ。
恐らく、焼きついてピストンがやられたんでしょうね。
それもこれから調べてみるつもりです。
貴重なワンオーナー車なので、大事に乗ろうと思ってます。
>goto様
等身大は造形もムズイですが、塗装も悩ましいです。
リアルに仕上げようとすると技術と手間が相当必要な感じなので、ぼくにできるかどうか戦々恐々です。
別の表現方法として幻想的に仕上げるという手もありますが、これまたどうやったらいいのかわからず手探り状態。
何もかも未知の領域です。
これを克服して新たなスキルを身につけたいですね。

エンジンはやっぱりストックしときますよね〜。
ぼくのはまだまだ元気なので今はそう急いで入手しなくても大丈夫だとは思うんですが、将来を考えて予備を手元に置いておきたいもんです。
しかし焼き付いたってのはまた難儀な…。
RFVCエンジンはやはりバルブ周辺が原因となってオイルトラブルになるケースが多いそうなので、タペット調整とオイルの管理だけはしっかりやっておいた方がいいみたいです。
それさえやっとけばまず壊れないとか…。
トコトコ走りにも良し、回してキビキビも良しと、オールマイティで優等生なエンジンですよね。

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