S４０１をこよなく愛する人たちコミュの１年経ちました

ご無沙汰しております。
S401が我が家に来てから１年が経ちました。
併せて車検でしたが特に悪いところもなく、夏に発覚したエアコンの膨張弁以外は概ね無事に過ごせました。

ただ以下懸案点・・・
?車高低いので、段差のある駐車場でFバンパー数回摺ってしまいました。
　ディーラーでタッチアップ買ったので、そのうち補修しようと思ってます。
?坂の多い場所に住んでいるので、ブレーキパッドが減ります。
　ディーラー恒例の「お客さま感謝Day」で割引価格で購入しようと思うのですが・・・

ここで皆さまに?についてご相談です。
純正（ユーリッド）なら確実だと思うのですが、消費量の多い小生としては費用削減を考えてSTIにしようかなと考えております。
そこで、両方使ったご経験のある方、是非両者の使用感などアドバイスをお願いします。

それでは。
月並みですが、皆さまよいお年を。

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 12月30日 14:47

＞Gray-Hound さん

純正パッドは乗り始めて２年ほど使ってました。
STIは使ったこと無いんですが自分のイメージとしては、どちらも効きはいいがダストが多め、鳴きやすい、ローターも減る、て感じですかね。
実際純正の頃はホイルがすぐつや消し状態になるのでしょっちゅう洗ってました。
でもある程度攻撃性があるので、パッドが当たる面を綺麗に保てていいと言えばいいんですけど。
今はディクセルのＭタイプを使ってます。
純正に比べたら遙かに安いしダストもほとんどでないので普通に乗るならこれで十分だと思います。
他のメーカーからもストリート用で色々あるし、たしかエンドレスとかコラゾンとかはスバルの品番がついているので、ディーラーで用品として購入できたはずです。検討してみてはどうでしょうか。
長々と失礼しました。

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