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Ape100コミュの新型情報

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今日新型Ape100の資料見てきました。
インジェクションになって、普通のApe100が31万ちょい、
デラックスが36万ちょいでした。
9月5日発表で9月24日発売だそうです。

コメント(17)

インジェクションではないと思いますが…
キャブらしいですね電球
他にもかなり変わりますよぴかぴか(新しい)
ディスクブレーキは、うれしいです。わーい(嬉しい顔)

でも、36万だと、後少し足せばNSF100が…冷や汗

公道走れないけど。w
デマ流して申し訳ありません。
×インジェクション→○キャブ+触媒

今日、広報発表されてますね。
9/25発売みたいです。
↓↓↓
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080905-ape.html

Hondaは、コンパクトな車体に力強い出力特性の空冷・4ストローク・100cc直立エンジンを搭載した原付2種のスポーツバイク「エイプ・100」の環境性能を高めるとともに、前・後輪にディスクブレーキとアルミ製キャストホイールを採用した「エイプ・100 Type D」をラインアップに追加し、それぞれ9月25日(木)に発売する。

 「エイプ・100」は、キャブレターのセッティングの最適化を図り、より適正な混合気の供給を可能にするとともに、排気ガスを浄化する触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプ内に2個採用することなどで、平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。また、今回バッテリーを新たに装備することで、盗難抑止に効果的なアラームキット<(株)ホンダアクセス製、別売>の装着を可能としている。燃費は、55.0km/L(60km/h定地走行テスト値)を達成し、従来モデルに比べ1.8km/Lの向上を図っている。車体色は、シャスタホワイトとファイティングレッドの2色を設定。それぞれ、前・後フェンダーと左右のサイドカバーの色をブラックとすることで引き締まった外観としている。シートは、高級感のあるブラックとグレーのツートーンタイプを新たに採用している。
 今回新たにラインアップに追加する「エイプ・100 Type D」は、「エイプ・100」をベースに前・後輪にコントロール性に優れた油圧式ディスクブレーキと、アルミ製のキャストホイールを採用することで、スポーティーなイメージとしている。車体色は3色を設定し、それぞれ斬新なストライプを燃料タンクとサイドカバーに採用している。シートは、「エイプ・100」と同様のツートーンタイプとしている。
 「エイプ・100」は、2002年2月に発売以来、コンパクトな車体サイズや、力強い出力特性の4ストロークエンジンで二人乗りが楽しめる100ccのスポーツモデルとして、20代から40代の幅広い層に支持されている。
◆チビ短さん
詳しくは分かりませんが
インシュレーター&キャタライザーの仕業ではないでしょうか?
新型ディスクってことは、旧型のエイプにはポン付け流用可能なんでしょうかね??そうなればより手軽にディスク化の道が開かれますね!
スパチャさん。

自分も、そー思います♪
でも、元が36万ちょい・・・ですよね・・・
ホンダ純正部品新品で揃えたら・・・フレーム5〜6万と、考えても、エンジン10〜11万、配線・ワイヤー灯火類5〜6万
で、足回り10〜11万・・・みたいな感じだと思います・・・過去のオークション的な値段で計算しただけですけどね。
手軽ですけど、やっぱディスク化は高い・・・〜〜〜(ノ≧ロ)ノヒィィィィ〜

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