Ape100コミュの【流用ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ】皆さんやってますか??

★皆さん、こんばんわ♪
　早速ですが…皆さんに質問がありまして<(_ _)>
★Ａｐｅ１００スタンダードに乗ってる自分ですが…
　
　『純正流用チューニング』
　
　とかしてる方々ってみえられますか？
　自分もいろいろ改造っていこうと思いますが…
『社外品パーツ』ばかりに頼ってしまっては
　他の方々と同じ路線になってしまうので(´～｀ヾ) ポリポリ・・・
　
★ちなみに画像は…自分のＡｐｅ１００ですが
　Ａｐｅ-ＤＸの黄色用のステッカーを流用しＤＩＹで貼りました☆彡
　題して…『ＡｐｅＤＸ-Ｌｉｍｉｔｅｄ』何ちゃってです(笑)

＜流用・いろいろありましたら…教えて下さい♪m(_ _"m)ペコ＞

コメント(33)

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[1] mixiユーザー 07月18日 13:58

まあ…ベタで皆さん知っているとは思いますが。

ＮＳ－１のアウターチューブとＮＳＲ５０／８０のホイール、メーターギアブレーキ周りの流用ですね(笑)

[2] mixiユーザー 07月18日 22:09

★モンキーさん♪
　こんばんわ♪コメントありがとーございますm(_ _"m)ペコ
　ネットや雑誌でも沢山取り上げられてますよね～★
　自分も気にはなってます（笑）
　ところで、この関係の『フロントフォーク流用』は
　ほぼ加工しないで装着可能なんでしょうか？
　また・・・もし良かったら、装着後の良い点って
　あるんでしょうかね？？(ディスクブレーキが魅力的です♪)

[3] mixiユーザー 07月18日 23:10

加工は簡単ですよ。アウターの周り止めを削ること位でしょうか。
良い点はしっかり止まる事ですかね。
ドラムでも止まりますが、制動距離は結構違いますよ。
峠道等で実感しますね。
自分のAPEはフロントのみですが十分です。
見た目が今一なのでリヤも交換したいのですがお金が…
メーターケーブルはNSR50/80用で十分届きます。

[6] mixiユーザー 07月19日 23:21

★キョウトクさん♪
　こんばんわｗコメントありがとーございます♪
　基本的には、ちょっと加工で装着出来そうなんですね～
　φ(.. )メモシテオコウ
＞ドラムでも止まりますが、制動距離は結構違いますよ。
峠道等で実感しますね。
　そうなんです、自分もＡｐｅ１００のフロントは・・・
　きっとディスクがＢＥＳＴだと思うんですよね～
　以前のＢＩＫＥが効き過ぎてたかも？？
（ＮＳＲ２５０Ｒ＋ステンメッシュブレーキでした）笑
　比較するＢＩＫＥが悪いですねヾ(_ _。)ハンセイ…

★でもいろいろ互換性があるんですね～
　いろいろ教えて頂けて・・・嬉しいです♪
＜他にもありましたら～教えて下さいm(_ _"m)ペコ＞

[8] mixiユーザー 07月20日 00:27

☆はなやん＠バカチンさん＞
ＮＳＲフォークもＸＲモタードの足回りもいいですがＫＳＲの倒立フォーク＋ＮＳＲホイールはどうでしょうか？

ステムはＧクラから出ていますし、アクスルシャフトとカラーはＮＳＲ用を使用してエイプを倒立フォーク＋ディスク化しちゃいましょう

…かなりお金かかりますが…しかも性能面ではノーマルのＫＳＲフォークは柔らかすぎてＮＳＲフォークの方がいいといわれていますが…ですが制動・乗り心地ともにノーマルとは比べ物になりません

[9] mixiユーザー 07月20日 23:35

★Coyoteさん♪
　こんばんわ＆コメントありがとーございます♪
＞ns-1などの加工が出来なさそうでしたら、XR１００Mの足回りは加工なしでポン付けできますよ！！
　ＸＲ＝モタードですね！実はあの足回りには・・・
　一目ぼれしてまして(*´ -`)(´- `*)
　でも、いろいろ部品も要りますよね～だってドラムをディスクブレーキに
　するんですからね(*゜.゜)ゞポリポリ

★キョンさん♪
　こんばんわ♪コメントありがとーございますｗ

＞ＫＳＲの倒立フォーク＋ＮＳＲホイールはどうでしょうか？
　ぇ！？倒立とかも装着出来るんですかって!!ヽ(*'0'*)ツワァオォ!!

＞かなりお金かかりますが…
　ですよね～めちゃ魅力的な組み合わせなんですけどね…
　(ノ＿－；）ハア…

＞ですが制動・乗り心地ともにノーマルとは比べ物になりません
　ですよね、きっと凄いんでしょうね～羨ましいですｗ
　
★ちなみにフロント周りのディスクボレーキ化したら
　リアルに幾ら位の予算が必要でしょうか？？
　すぐには無理でも…いつかはフロントだけでもヾ(- -;)

＜１００ｃｃはディスク化してあげたいですね、(*¨)(*・・)(¨*)(・・*)ｳﾝｳﾝ＞

[10] mixiユーザー 07月21日 20:02

金額について

ＮＳＲの流用か、ＸＲモタの流用か、キャリパー・マスターシリンダー・ホースをどのようなものを使うかなど、どのようなプランで行うかによってかなり差がでると思います

ちなみに自分のフロントのディスク化で使用したパーツは

ＫＳＲ用倒立フォーク
ＮＳＲ５０後期型ホイール
ＮＳＲ５０アクスルシャフト・カラー
Ｇクラフト　エイプ用ＫＳＲフォーク用ステムキット
ニッシン　マスターシリンダー
ブレンボ　２ポットキャリパー
Ｇクラフト　キャリパーサポート
アクティブ　メッシュホース
メーカー不明　ウェーブディスクローター

などです

自分は加工の技術はないので社外パーツを多用してポン付けできるようにしました。それよりも、ＮＳＲの足回りを加工等を行っていれたりするほうが金額は抑えられると思います。
また、必要なパーツがそろったキットもカムイ八王子から発売されています

参考に純正ホイールを使用したディスク化キット
↓
http://kamui-hachioji.ocnk.net/product/222

ＮＳＲホイール装着ディスク化キット
↓
http://kamui-hachioji.ocnk.net/product/226

[12] mixiユーザー 07月26日 00:18

流用というか兄弟車のＸＲモタ用のアップマフラーつけてます。
で、熱対策とサイドカバーつけられなくなった代わりにＦＴＲのサイドカバー着けてます。
ちょっとはビンテージオフ車風に見えますかね？？
私は５０改１００の車体なのでタンデムステップは関係ないのでまぁいいか、
と思って装着してみました。（二種登録はちゃんとしています

）

ダサイのではずしたほうがイイといわれたこともありますが・・・

[14] mixiユーザー 08月02日 23:02

★　★★★瑠璃色★☆さん

インナーチューブ系が違うからです。

[16] mixiユーザー 08月02日 23:27

瑠璃色さんへ

エイプ／エイプ１００のフロントフォーク径は３１ミリで、

ＮＳＲ５０／８０は３０ミリ

ＮＳ－１は３１ミリなのでアウターチューブがそのまま使えるのです。

ブレーキ性能を上げる為にはフロントディスクブレーキ化は必要やね(笑)(*^-^)b

まあ、あまりスピード出さへんのやったらドラムブレーキのまんまでも良いと思いますが…

[18] mixiユーザー 08月03日 06:33

エンジン付きのＮＳＲ８０は既にレアな状態なので、稼動車ならそのままの方が価値がありますよ～
持ったいない・・・・
おいらのＡＰＥのディスク足回りと交換して欲しいくらい。(^-^;

[19] mixiユーザー 08月03日 21:31

＜遅くなってしまいましたヾ(_ _。)ハンセイ…＞
★キョンさんｗ
　いろいろと加工したり、流用したりで・・・
　価格は抑えられるんですね♪
　いつか実現させたいプランですね～★
　そして・・・ＬＩＮＫの貼り付けも♪
　いろいろ勉強になりますよ～ホントありがとーございますｗ

★minitatanさんｗ
　＞兄弟車のＸＲモタ用のアップマフラーつけてます。
　w川・o・川w オォーーー!!カッコイイじゃないですかｗ
　＞で、熱対策とサイドカバーつけられなくなった代わりにＦＴＲのサイドカバー着けてます。
＞ちょっとはビンテージオフ車風に見えますかね？？
　ホントですね～だって・・・
　一瞬、Ａｐｅｎｉ見えませんでしたよ～★
　人と違う流用チューンって素敵です♪
　だって、他の人と被らないですもんd(^-^)ネ!

＞ダサイのではずしたほうがイイといわれたこともありますが・
　そうですか？？お似合いだと思いますよ♪

★自分の愛車、もっとＸ２流用ＤＩＹしたいですね～♪

[21] mixiユーザー 08月04日 06:57

★★★瑠璃色★☆さん

街乗りＡＰＥ以外にレーサーＡＰＥが放置プレーになっているので、気が向いたらメッセージで下さい。（笑）

[23] mixiユーザー 08月04日 23:24

フロントディスク化してインナーはApeのままですが、オイル量を少し多めに入れています。1ｃｍ程度。

十分踏ん張りますよ。参考までに…

[24] mixiユーザー 08月05日 06:03

NS-1のインナーで組むとはＡＰＥに比べるとかなり柔らかくなります。

[26] mixiユーザー 09月06日 15:57

質問します！

フロントをまるまるXRの物に代えたのですが、ぴったり合うフェンダーが見つかりません。XRのボトムフォークは、NSRやNS-1とちがってフェンダーをとめるねじ穴が１つしかないんですよ。NSRなどのフェンダーでは走っているあいだにはずれそうで怖いです。

自分もXRに換装してるよという方、いませんか？

[27] mixiユーザー 09月06日 21:39

ＮＳ－１とＸＲモタのアウターはフェンダー用の穴が３か所開いていない以外は同じ形状です。
開いていない３か所にボール盤で穴をあけて、タップを切ればＮＳ－１と全く同じになるのでＮＳＲのフェンダーもボルト４本で留められますよ。

[28] mixiユーザー 09月09日 21:52

初めまして。
NSRのフェンダー付かないならXRモタ純正はどうですか？
加工無しのボルトオンで付きますよ。(^^;
ベースとフェンダーとネジ３個（ナットワッシャー含む）で
確か税込み6k程度だったような気が。
ただ色が黒か赤しかないから塗装しないとカッコ悪いかも
しれないけど、自分は馴れましたｗ
あとXRモタってApeよりサスのストロークが違うって聞きまし
たがフロントだけ移植すると前が若干上がりませんか？