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Harley-Davidsonコミュのキャブセッティングについて

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2003年式のFXDに乗っています。
純正のCVキャブでS&Sのエアクリにスクリーミン2を付けています。

メインジェット 195
スロージェット 48
ミクスチャー 2回転前後

という状態で現在ベストな状態を模索中です。
ちなみにニードル嵩上げ検討中なのですが、
皆様はどのようなセッティングをされてますか?
参考にさせていただきたいので教えてください。

コメント(6)

いくらキャブのセッティングをしても、本当に速く走るようにしたら、街中じゃ乗りづらいし、その逆もあるし マフラーとのバランス 乗り手のテクニック等々 自分にしかわからない領域だと思いますよ
トピ主さんと同じ仕様です。 ジェット類の番手は忘れましたが

自分はさらに
ニードルにワッシャーを二枚?追加かさ上げ
サンダージェット組み込み、ツインテックイグニッションモジュール
トルクコーン

一発一発の爆発力も良く
低回転でドコドコ
高速もいい加速します。
今日、今までのセッティングにニードルだけ
ワッシャーでかさ上げしたら、結構よくなりました。
有り難うございます。
僕のなかでは早く走れる事よりも加速したい時に
ある程度反応してくれて、あとはのんびりでもいいと
思ってるのでこのくらいで調子良いのかなという感じでした。
これから、またプラグなどチェックしながらみていきたいと思います。

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